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GROWN CODA Complete model
¥558,000
◇ GROWN CODA CODAはGROWNの中で最もマルチなフレームで、ちょっと通好みな渋さがあるバイク。 ...だったのをさらにアップデート。 今季からのCODAはかなり主張してくる、さらにGROWNらしいバイクに。 ツーリングバイクらしいトリプルトライアングルフレームはEBSのFLOATシステムを採用し、ハードなグラベルツーリングバイクで硬めの乗り味のフレームが多い中、しっかりと優しさを残した設計です。 タイヤクリアランス700C-50C/27.5inch-2.2がどちらも入る設計で、調味の方向性は自由自在。 そこに1インチクイルの細身フレーム、ラグドのホリゾンタルフレームというんだからたまらない。 フェンダーインストールも可能で、ダボ穴も多数あり拡張性の高いフレームなので、ネオランドナー、ネオパスハンターなど、新たなジャンルを自分で勝手に作って遊びたいですね。 古典懐古した、というよりは名曲のサンプリングのような感性で、欲しいスペックだけつまんで持ってきて、剛性が出過ぎないようにするというちょっと尖った考え方によりディスクブレーキ+QRの採用を決定。 いつしかこんな遊び心のあるフレームもなくなりつつある中、ちょっと挑戦的なスペックで揃えてきたCODAはかなりおすすめのフレーム。 やれることはかなりあるので、こんなやんちゃなスペックでも汎用性がある、という隠れた優等生。 重量を軽く、とにかく硬く!という現代の考えとは真逆のフレーム特性が生む、「これがいいんだよね」と歳を重ねても乗り続けたい、道だけじゃなく人生のロングライドに置いておきたい一本。 今回はコンセプトモデルとしてこの仕様をコンプリートとして出しますが、もちろんオリジナルカラー、オリジナル構成をご相談いただき組み上げることが可能ですので、これでできそうな構成、やりたかったことなどなんでもご相談ください! ◆ フレーム仕様 ・ラグドフレーム+1インチクイル+ディスクブレーキ+ホリゾンタル ・700C-50Cの現行グラベルタイヤ+フェンダーが使用可能なタイヤクリアランス ・ロードクランク使用可能 ・KAISEI 022フルクロモリ ・リアフラッシャー台座標準装備 ・フォーク3連ボトルダボ+ラック台座標準装備 ・ボトルケージ台座×2 ・FLOATシステム採用で乗り心地抜群なトリプルトライアングルフレーム ・スタンド台座標準装備 ・Wレバー取り付け可能 ・リアキャリア台座標準装備 ※その他、CODA専用のオリジナルラック製作中。 ◆参考仕様の仕様(価格変動あるかもですが下記構成でこのくらいの価格がコンプリートでご用意できます。) ・Handlebars...NITTO "EBS-30" touring drop bar ・Stem...NITTO "EBS-S10" 2Clamp Stem ・Head set...CHRIS KING Grip nut ・bar tape...BROOKS Leather bar tape ・Brake levers...Dixna J-reach ・Bar end...NITTO EC-01 ・Shifter...SHIMANO 8S Shifter ・Wheel...GROWN Complete wheel set ・Tires...Panaracer GRAVELKING SK 50C(BK) ・Crank...GB PCD 110 Crank ・Chainring...Sugino ・BB...Sugino ・Pedals...MKS GAMMA ・FD...SHIMANO 2×8 grade ・RD...SHIMANO 2×8 grade ・Brake...PROMAX ・Saddle...BROOKS ・Rear Light...Kiley Eye light ・Fender...HONJO 細かな仕様は変更の可能性がありますが、この形をお得なコンプリートセットとして販売予定です。 その他ご相談でのカスタムコンプリートや、27.5インチ仕様で欲しい、ブラウンレザーを使いたいなど、細かなカスタマイズなどはお問合せください。 ◇ サイズ感。 まずはM、Lの2サイズ展開。 M(530)...167-177cmくらい L(560)...177-185cmくらい Sサイズは設計的に別の起こし方を考える必要があるので来季は製作予定なしです。 Sサイズのみ27.5インチにてご用意する可能性が高いですね。 受付開始しており、来年は本当に少数製作になると思いますが、グッときた方、ぜひご相談ください。 オフィシャルで紹介記事も書かせていただいたのでぜひこちらもご覧ください。 https://velostandkyoto.jp/2023/11/25/ ◇納期。 2023年11月現在の製作スケジュールは2024年の春以降製作予定です。 ◆Manufactured by Engineered Bike Service(E.B.S) パイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社の022番のダブルバテッドを採用。 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談はお気軽にご連絡ください。 トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/
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GROWN COYOTE Black edition (XS 150cm〜165cm)
¥383,000
●このバイクは展示試乗車ですので特別価格です。 細かな傷などがある可能性があることをご了承ください。 見てわかる大きな傷などが確認された場合更新していきます。 ※このバイクは送料無料商品です。自転車そのままの形で発送いたします。 ◇ GROWN COYOTE (XS 150cm〜165cm) GROWNはEBSが製作し、アウトドアブランドであるRawLow Mountain WorksのRyotrawをディレクターに招聘、EBSでテストされたコミューターやATBなどの型をベースに山の香り漂う遊び心溢れるブランド。 COYOTEはそれ単体でも山で成立するスタイルのある26/27.5インチ共用プラットフォームの迫力あるスタッガード型ATBという稀有なフレーム。 シングルでも変速仕様でも組むことができるフレキシブルなエンド規格を採用し、キャンプツーリングまで想定された荷物を多く積むことができる設計もナイス。 ○前後にチャイルドシートの取り付けも可能 (フロント参考: https://ebs.official.ec/items/79130507 ) フロントにはスポーツバイク用のチャイルドシートならば基本取り付けOK! リアラック台座にはチャイルドシート規格のラックが取り付け可能なので後ろ乗せも可能になっており、子どもちゃん乗せた上でスタイルのあるかっこいい、かわいい親バイクになるようになってて、外した後ももちろん長く使えるようになってます。 ◆ 仕様 ・オールブラックスタイルにチェンジ ・NITTO×EBSのクランカーハンドル採用 ・1×9のフロントシングルで気軽でちょうどいい街乗りセット ・GROWN BRANDのハブとVELOCITYリムのホイール ・26インチ/2.15サイズのMAXXIS DTH新品に変更 ・GROWNのカラーオーダーはEBS KYOTO限定仕様 ・BROOKS B17 Special 革サドル ・Tioga シュアーフットスリムペダル 紹介記事はこちらから。https://velostandkyoto.jp/2024/03/24/ ◇ サイズ感 このCOYOTEは限定製作されたXSサイズで、フレームサイズは410mmというかなりコンパクトなサイズです。 限定版ながら多くの方にご好評いただくサイズ感で、身長でいうと150cmくらいの方から165cmくらいの方まで乗っていただけるのでママ、パパの家族シェアなどにもおすすめです。 ◆Manufactured by Engineered Bike Service(E.B.S) パイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社の022番のダブルバテッドを採用。 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談はお気軽にチャットなどからご連絡ください。 トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/
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GROWN COYOTE Silver edition(S 158cm〜165cm)
¥360,000
●このバイクは展示試乗車ですので特別価格です。 細かな傷などがある可能性があることをご了承ください。 見てわかる大きな傷などが確認された場合更新していきます。 ※このバイクは送料無料商品です。自転車そのままの形で発送いたします。 ◇ GROWN COYOTE (S 158cm〜165cm) Commuter(通勤、街乗り)とATB(全地形自転車)の見事な融合。 乗り降りしやすく、それでいてタイヤに安定感、安心感のある太さが欲しい。 街乗りでの乗り手の要望と、山の中における需要と完全一致することに焦点を定めたこのCOYOTEはGROWNの中で最も乗りやすい設計ながら、やはりそれだけではないスパイスを加えてくるのがGROWN。 1インチヘッドのクラシック規格を採用し、昔の写真から出てきたような細身のクロモリチューブが目を惹く中に、しっかりとディスクブレーキや26×2.3クリアランスで山へ出かけることもできる街山クロスオーバーな一台。 スライダーディスクエンドを標準装備しているモデルで、シングルスピードで組むこともできる拡張性の高い一台。 子どものせ自転車として前後にチャイルドシートを装着可能で、カスタマイズのできるお母さんの、そしてお父さんの自転車としても変化します。 家族に、自分に寄り添う長く使える自転車をOLD MTB派生なハンドルバーとレザーサドル、乗りやすくて快適、それでいてよく走るタイヤとホイールにてカスタマイズ。 変速はスタンダードなものなのでランニングコストも抑えることができるお得な一台です。 革サドルなどを使用しないベーシックなモデルでもこの価格くらいなので、サイズの合う方はぜひ。 ◆ 仕様 ・1×8のベーシックセットにレトロシフトでクラシックな街乗りスタイル ・ERGONの人間工学コルクグリップが調子抜群 ・ヘッドにTANGEシールド、 ホイールにGROWNシルバーホイールと長く使えるタイムレスデザイン ・ダブルレッグスタンド装備 ・26×2.15でグラベルから街乗りまでしっかり走れます。 ・BROOKS B17 Specialレザーサドル装備 ・Wolf toothチェーンリング ◇ サイズ感。 このCOYOTEはSサイズ表記、440というサイズで迫力のあるパーツが使える中でもこんぱく となサイズです。 身長で言うと158cmくらいの方から乗っていただける仕様で、もし家族での共用で、子どものせで、となれば170cmくらいの方までならば共用可能と言えるでしょう。 クランカー系のハンドルにカスタムなどもばっちり似合います。 ◆Manufactured by Engineered Bike Service(E.B.S) パイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社の022番のダブルバテッドを採用。 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談はお気軽にご連絡ください。 トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/
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GROWN Hey joe "Round" (XS 153cm〜168cm)
¥342,000
10%OFF
10%OFF
●G.Wに自転車をお得にGETしたい方に向けてセール価格販売をしています。 店頭でも販売しておりますので販売状況が変わる可能性がございます。 ご了承くださいませ。 試乗車ではなく、新車を割引販売することはめったにないのでこの機会にぜひ! ※このバイクは送料無料商品です。自転車そのままの形で発送いたします。 ◇ GROWN Hey joe (XS 155cm〜168cm) オールドスクール、それでいてモダンな乗り味である。 あの頃山に向かって走っていた大人に言わしめる口角の上がるこのセリフはまさにHey joeの設計思想であり、ただ古いモノを手放しに喜ばない、良いモノに囲まれた大人の目線でセレクトして欲しいフレーム。 そのHey joeのラウンドトップの店頭展示車です。 今回は別注で製作したXSサイズのご案内。 グラベルロード的な目線で街乗りを快適に、楽しくなるように組んでみました。 フロントシングルで、カセットをあえて小さくすることで軽量で、最低限の変速で構成できタウンユースにぴったり、かつ太すぎないタイヤで快適そのもの。 今回は155cmの方に乗っていただきポジションを出したのでステムは155cm〜160cmくらいの方にぴったりなサイズです。 160cm〜の方はステムの長さを変更できますのでオプションで選んでくださいね。 (選ばなかった場合はこの35mmステムが取り付けられます) もちろん長めが好きな方も! 今回は試乗車ではなく、オール新品パーツですがかなりお得なセットです。 ラウンドトップ×ドロップハンドルの渋さをもっと伝えたいのでこの価格設定。 本来であればアップチャージであるRAWフィニッシュなども全て込み、店頭では即日納車が可能、発送でも最短1週間ほどで納車が可能なので、お探しだった方はぜひ! ◆ 仕様 ・1×9のSORAをフロントシングルで軽量、軽快なセットで。 ・GROWNローターやSim Worksのエンドでパープルを差し色に。 ・ヘッドにTANGEシールドヘッドセットで長く使えます。 ・最大27.5×2.3クリアランスでグラベルロードやクランカーカスタムもOKなマルチなモデル。 ・BROOKS B17革サドルを標準セットアップ ・MKS ALLWAYS ペダル ・Wolf Toothナローワイドチェーンリング ・サブレバー仕様でフラットポジションでもしっかり乗れます。 ・SHIMANO MT600ホイールでチューブレスレディにも対応 ・シングルレッグスタンド標準装備 ◇ サイズ感。 このHey Joeは限定モデルで、表記上はXSサイズ、シート420mm、トップ550mmです。 今回のように27.5のドロップで組んだ時、身長155cm〜168cmくらいの方におすすめです。 ステム長を長くしたり、クランカーやライザー、プロムナードでゆったり組むことも可能な車種ですが、今回はこのセットアップで販売しています。 ◆Manufactured by Engineered Bike Service(E.B.S) パイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社の022番のダブルバテッドを採用。 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談はお気軽にご連絡ください。 トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/
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GROWN HUNT
¥150,000
SOLD OUT
◇ GROWN HUNT EBSの設計、溶接チームが導いた確かなジオメトリーを基に信頼性のある台湾の工場でマシンメイドし発売しているGROWNのHUNT。 Hey JoeやCOYOTEなどのモデルはEBS工房で製作されていますが、長年のミニベロ製作実績により間違いないものをより手に取りやすく、という想いからこのスタイリングで価格実現も行っているモデルです。 EBS KYOTOでは多く取り扱っているわけではないのですが、たまにHUNTやEVERYの製作依頼を受けています。 EBSで言うとHorizontal 451よりも少し小さめのサイズ設定により、このフレームの方が身長や用途に合致する、ということはありますし、好きなカラーで組んだりカスタマイズはしてみたいが、よりリーズナブルに製作したい、という方にもおすすめです。 本来、完成車として販売されているので2カラーしか選べなかったり、カスタマイズしきれない部分までご相談が可能です。 カラーオーダーのご案内はメールでご案内させていただきます。 ストックはお問い合わせいただければ僕が探してきますので、お気軽にお問い合わせください。 ◆ 仕様 ・単色カラーオーダーが付属しています。 ・1×8のサムシフター構成でハンドルカスタムが容易 画像の完成車仕様にカラーオーダーでフレームを塗り替えた形が標準仕様です。 その他はオプション仕様からお選びください。 ◇ サイズ感。 S、M、L、の3サイズ展開で幅広い方に乗っていただける設計ながら、縮小、拡大するだけではない設計図によりどのサイズでも「Horizontal」水平フレームを実現。 S(460)...152-165cmくらい M(510)...166-175cmくらい L(560)...176-182cmくらい ◇納期。 ストックのあるフレームはオーダー確定から3〜4ヶ月です。 ◆GROWN公式サイトはこちらから https://grown-bike.jp/hunt/index.html トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/
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GROWN COYOTE (XS 152cm〜)
¥383,000
SOLD OUT
◇ GROWN COYOTE (XS 152cm〜) GROWNはEBSが製作し、アウトドアブランドであるRawLow Mountain WorksのRyotrawをディレクターに招聘、EBSでテストされたコミューターやATBなどの型をベースに山の香り漂う遊び心溢れるブランド。 COYOTEはそれ単体でも山で成立するスタイルのある26/27.5インチ共用プラットフォームの迫力あるスタッガード型ATBという稀有なフレーム。 シングルでも変速仕様でも組むことができるフレキシブルなエンド規格を採用し、キャンプツーリングまで想定された荷物を多く積むことができる設計もナイス。 ○仕様変更しました! https://ebs.official.ec/items/84301883 ◆Manufactured by Engineered Bike Service(E.B.S) パイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社の022番のダブルバテッドを採用。 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談はお気軽にチャットなどからご連絡ください。 トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/
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GROWN Hey joe "Round" (M 165cm〜175cm)
¥322,140
22%OFF
22%OFF
SOLD OUT
●このバイクは展示試乗車ですので特別価格です。 G.Wあたりまでの展示となりますのでセール販売しております。 細かな傷などがある可能性があることをご了承ください。 見てわかる大きな傷などが確認された場合更新していきます。 ※このバイクは送料無料商品です。自転車そのままの形で発送いたします。 ◇ GROWN Hey joe (M 165cm〜175cm) オールドスクール、それでいてモダンな乗り味である。 あの頃山に向かって走っていた大人に言わしめる口角の上がるこのセリフはまさにHey joeの設計思想であり、ただ古いモノを手放しに喜ばない、良いモノに囲まれた大人の目線でセレクトして欲しいフレーム。 そのHey joeのラウンドトップの店頭展示車です。 トップチューブをラウンドトップにすることで生まれる絶妙なクルーザー感をドロップハンドルと合わせてさらに曲線美を追求。 EBS Lab.にあったGivenalleなどをうまく使用することで現在では実現できない価格で完成車まで持ってくることができました。 スタイルのためだけにいたずらにトップを伸ばしていた90年代と違い、しっかりとデータで出てきた現代のトップ長めのスタイリング。 このフレームはシート445mmと一般論では小さく見えますが、170cmくらいの人が乗って画像のシート位置くらいのイメージなので、コンパクトにクルーズポジションでも、伸ばして前傾で乗ってもスタイルの出るちょっと珍しいタイプのバイク。 ◆ 仕様 ・1×11のMTBコンポセットにレトロシフトでMTB Dropスタイル ・SHIMANO SLXとXTのミックス ・ヘッドにTANGEシールド、 ホイールにGROWNシルバーホイールと長く使えるタイムレスデザイン ・EBS Lab.より持ち込んだSmile barなどレアパーツも。 ・27.5×2.1でグラベルから街乗りのシルキーライドまで。 ・BROOKS B17革サドル ・MKS ALLWAYS ペダル ◇ サイズ感。 このHey Joeは限定モデルで、表記上はMサイズ、シート445mm、トップ565mmです。 今回のように27.5のドロップで組んだ時、身長168cm〜175cmくらいの方におすすめです。 ステム長を短くしたり、プロムナードでゆったり組むことも可能な車種ですが、今回はこのセットアップで販売しています。 ◆Manufactured by Engineered Bike Service(E.B.S) パイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社の022番のダブルバテッドを採用。 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談はお気軽にご連絡ください。 トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/