※身長目安は168〜175cmとしています。
◇EBS HOBO Custom complete bike
クラシックツーリングを現行パーツで組むことができるフレーム。
ビンテージ、ともすればアンティークの世界にまで手をのばすことができる、自転車最大のクラシックカテゴリーである「ツーリングバイク」。
昔のプレミアパーツをフルレストアして大切に、丁寧に乗るのも素晴らしいことだけど、HOBOは懐古主義ではなく、現代の溶接やデータに則り、乗ればモダンな乗り味であることから、現行のパーツ、普段着で出かけられる気軽さと性能を持ち合わせています。
思い切り太いタイヤでどこまでも、というわけではなく、あくまで日本の舗装路にフォーカスした、ちょうどいいタイヤでスパスパ走るために設定したキリっとした佇まいはスポーツクロモリに最重要である軽量と細身を実現したKAISEI 019クロモリをラグで繋いで溶接。
このHOBOでは700C/25mmのタイヤに日本製フルフェンダーをセット。
カスタム次第では32mmまで入れることができるので、フェンダーレスでよりエアボリュームを効かせた走り方も楽しめます。
ロード的な設計とロングライドでも快適さを感じられるツーリング設計をミックスした作りになっているので、100km、200kmを超え、旅と呼ばれるロングツーリングも、往復20kmくらいの気軽なライドや通勤に上質さを取り入れるのもおすすめです。
◆仕様
○車体色
HOBOで純正採用している「EBS Ice Blue」。
他車種でもめちゃくちゃ人気で、全く別のお話から問い合わせが来るくらいの人気カラー。
オールドフランスっぽい、急峻な峠が似合う爽やかな色味ですが、街中にもしっとり馴染むナイス調色なのです。
○規格
ヘッド:1" ITAスレッドヘッド
シートポスト:27.2mm
シートピン:19mm
BB:68mmJIS(BSA)
エンド幅:100/130mm QR
ブレーキ規格:キャリパーブレーキ
センタースタンド台座:なし
○全体スペック
フレーム:EBS HOBO (M/535)KAISEI 019 フルクロモリ
フォーク:EBS HOBO (M/535)KAISEI 019 フルクロモリ
ヘッドセット:DIA COMPE Classic 1"
ステム:Gran Compe 25.4-100mm スレッドステム
ハンドル:NITTO×EBS ”EBS-30”Drop bar
バーテープ:BROOKS Leather bar tape
ブレーキレバー:Gran Compe GC202H(Black)
ブレーキ:DIA COMPE BRC100
ブレーキシュー:Tioga Silver Shoe case Kit
シフトレバー:SHIMANO SL-R400 8speed
ワイヤー:NISSEN Vintage Gray
サドル:BROOKS B17 Narrow
シートポスト:EBS KYOTO Select 27.2mm Silver
シートピン:Sugino 19mm
クランク:EBS KYOTO Select PCD130
チェーンリング:Blue Lug PCD130 ナローワイド42T
ボトムブラケット:TANGE
ペダル:MKS UB-Lite
チェーン:KMC X11EL
リアディレイラー:SHIMANO RD-M310 Altus
カセットスプロケット:SHIMANO HG 8speed 11-32T
ホイール:EBS KYOTO Select 10speed FreeBody 32H Wheelset
タイヤ:Panaracer Agilist 700-25C(Black)
チューブ:Schwalbe SV15
フェンダー:HONJO×Sim Works Fuji36
クイックレバー:Blue Lug
◇納期。
発送はご購入完了から+10日ほどで発送を行います。
ご来店での納車をご希望される場合はご連絡くださいませ。
◆Manufactured by Engineered Bike Service(E.B.S)
フレームパイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社の019番のダブルバテッドを採用。
溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。
Web : https://velostandkyoto.jp/
SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/
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