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EBS HOBO Complete model
¥520,000
◇ EBS HOBO スルーアクスルやディスクブレーキ、太いタイヤ。 それがトレンドであることは間違いないし、定着もしています。 だけど、どうしても惹かれてしまう「源流のツーリングバイク」。 もちろん、EBSでは製作しています。 ランドナーやスポルティーフなどのワードに響く方には確実にグッときていただけるジオメトリー。 海外の急峻な峠を走破し、長く旅を続けていく、というスタイルがこの自然豊かな日本に完璧にフィットし、古来より日本で重用されてきたそのスタイルをただ昔の形を起こすだけの懐古主義ではなく、現代のクロモリパイプや設計思想、パーツ強度などに照らし合わせ、伝統的なマナーをしっかりと守って現代のランドナーとしてラインナップ。 舗装路メインのツーリングはもちろん、昔ながらのパスハンティング的思想にもしっかりと応えてくれるナイスフレームです。 ここではベースの仕様と価格を出していますが、HOBOはもともとが受注製作で、オーナー様それぞれに目指すスタイルや構成があると思いますので、ご相談を重ねながら製作していくようなオーダーが望ましいです。 このベースバイクからの製作は間違いない土台ができている分お得に組むことができるのでこちらからの製作はもちろん、ご相談から始めて1から製作する、という方法も可能ですので、いつでもお気軽にご相談、ご質問ください。 ◆ 参考仕様 ・2×10のWレバーでクラシックですっきりとしたスタイリング ・ワイヤー露出型ブレーキなども使用可能(STIレバーなどももちろん使用可能です。) ・NITTO×EBSのドロップハンドル ・選べるグリップ&サドル ・25〜32Cのタイヤ+フェンダーのビンテージスタイル (フェンダーなしでは35C想定です。) その他、できる限りクラシックなスタイルを現代のパーツで実現していくことに注力します。 フェンダーなどの外部パーツなどを取り付けず、まずはHOBOにスタンダードで乗りたい、という方もぜひご相談ください。 キックスタンド台座を溶接希望の方はお問い合わせください。 (製作ラインが異なるので納期が変わりますが5000円で可能です。) ◇ サイズ感。 S、M、Lの3サイズ展開。 S(510あたり)...164cmくらいから/別注製作モデル M(540)...168-175cmくらい L(560)...175-185cmくらい HOBOはクラシックなルックスですが、現代的なジオメトリーも用いたバイクです。 前傾姿勢になりすぎるアグレッシブなルックスよりも、少しアップライトな組み方をお勧めしています。 ◇納期。 ストックのあるフレームはオーダー確定から2〜3ヶ月です。 ストックのない製作予約の場合はご予約確定後、スケジュールを組み後日ご連絡します。 ◆Manufactured by Engineered Bike Service(E.B.S) パイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社の019番のダブルバテッドを採用。 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談はお気軽にご連絡ください。 トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/
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EBS HOBO Disc(M 168cm〜)
¥260,000
SOLD OUT
ランドナーはクラシックで最高に魅力がある。 その魅力の根源であるホリゾンタルフレームやクロモリで製作された細身のルックス、ラグで繋がれた伝統的な手法。 それをそのまま採用して制動力を現行レベルにまで引き上げることができるか? という問いに対して限定製作したのがこのHOBO Disc。 ツーリングフレームは進化していて、ヘッドは大径化し、ディスクブレーキで、太いタイヤが余裕で入って、というグラベルロードな感性が入ったものが主流。 安定した制動はできればできるほどそりゃいいし、太いタイヤもガンガン入れたい。 でも、そうじゃない人に。ってやつ。 EBSでいうとそれはNEEDLEの立ち位置だったんだけど、積載ができたり、フェンダークリアランスがあった方がいいよね、ってことで2023年に製作しました。 副次的にブレーキが目立たなくなったことでよりクロモリ感が引き立つ見せ方もできるけど、源流のHOBOもめちゃくちゃいいんですよね。 キャリパーじゃないと出ないクラシックさは確実にある。 これからの製作予定はなく、受注で受け付けたとしても少数だし、年間で1回くらいしかスケジュール入りしないと思うけど、これじゃなきゃ潤わない渇きをお持ちのかたはぜひ、です。 お気軽にお問い合わせください。 価格は変更の可能性がありますが、フレーム+フォーク+塗装代金の価格です。 ◇ サイズ感。 S、M、Lの3サイズ展開。 S(510あたり)...164cmくらいから/別注製作モデル M(540)...168-175cmくらい L(560)...175-185cmくらい HOBOはクラシックなルックスですが、現代的なジオメトリーも用いたバイクです。 前傾姿勢になりすぎるアグレッシブなルックスよりも、少しアップライトな組み方をお勧めしています。 ◇納期。 ストックのあるフレームはオーダー確定から2〜3ヶ月です。 ストックのない製作予約の場合はご予約確定後、スケジュールを組み後日ご連絡します。 ◆Manufactured by Engineered Bike Service(E.B.S) パイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社の019番のダブルバテッドを採用。 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談はお気軽にご連絡ください。 トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/