※直営店販売用に特別にご用意させていただきました。 CUES Silver仕様、ダイナモライト仕様やその他カスタムコンプリート、ぜひご連絡、ご相談くださいませ。 ◇GROWN RAT Frrame + Fork set 待ちに待った”RAT”のローンチ。 GROWNは販売代理店様の関係性もあって、直営店から多く発信することをあえて避けているんだけど、もちろん取り扱うし、ばっちり販売可能です。 EBS工房で設計、テストを繰り返し、10年以上付き合い、信頼できる台湾のファクトリーに製作依頼。 一見、ハンドメイド品から大量生産に移行、、に見えるんですが、EBSと同じく極小ロット、少数で間違いないもの、というフィルターを通してかなりわがままな要望が入っており、ある意味新しい製造スタイルです。 このRATのフレームにはTANGEのChampionという元々日本産、現在では台湾にファクトリーを置く「丹下精機」のクロモリパイプ。 このパイプにはパイプ先端に”TANGE Champion”の刻印があり、「これを見える角度で、ここに入るように溶接してくれ」というEBS代表による指定。 （そんなことできんの？）って思いましたね、ええ。 それで完成品見たらしっかり入ってるんですよ。 これ、試作機みたいな無骨感の演出としては完璧、RAWを活かす最高の手法だな、って思うし、思ってもらえると思うんですが、「パイプの向き、使う部分」を指定して数十本作ってもらう、ってめちゃくちゃ手間のかかる作業なんですね。 僕のように、国産、京都で作って京都で販売、みたいな近い関係性ならこれも「あいつまた変なこだわり出してるよ。。」という可愛げで済みますが、遠く離れた台湾のファクトリーに自ら出向き、直接交渉してこれ作ってきた代表には正直脱帽、チーム内の上司をWEB上で褒めるなんてちょっと気色悪い（笑）ですが、まじで度肝抜かれましたね。なのでしっかりここをまずは推したい。 そんなRATは完成車販売でこの価格！これもめちゃくちゃ攻めてる。 26インチにディスクブレーキという、ただ懐古しただけのものや、OLD MTBっぽくしたり、過去問の答えをただなぞって、「間違いない」を身に纏う行為ではなく、しっかり現代のジオメトリーの考え方をミックスし、軽いパイプに高強度＋制動力を上乗せしてくるのもめちゃくちゃ良い。 乗り味はというと、日本に28インチ（29インチ）の自転車が入ってきたその昔、体格に合わずに使いこなせずインチダウンし、日本の山に合わせて大隆盛を巻き起こしたMTBブームを丁寧に掘り起こす26インチ×2.3幅車格でとにかく軽くてきもちいい。 （ちなみに、推奨幅は変わりますが27.5も使えるのでカスタムの幅めっちゃ広いです） このページではフレームセットのみの販売です。 店頭で、もしくはメールご相談やお問い合わせ頂いた方のみにご販売を案内しておりますのでお気軽にご連絡くださいませ！ もちろん、フレームからEBS KYOTOなスタイリングで組んで欲しいというオーダーもこちらから承りますし、フレームカラーを変更したい、などのEBSでのオーダーと同じご相談が可能です。 しっかり、長く使える自転車をまずは手に取りやすい価格で実現したこのRATは、積載に対応する拡張穴なども多数溶接し、キャンプライドやがっつり系のコミューターまで対応する名作となること間違い無し、EBSと違って毎日少しづつ仕上がるのではなく、年間単位での入荷、かつ小ロットなので、ぜひご予約をお待ちしております！ ◆仕様 ○車体色 EBS KYOTOで年間最も依頼のあるParkerizing Matt RAW。 無骨な鉄の表情をそのままに、真鍮の溶接のあとなどがそのまま見えるフィニッシュ。 本来は特別仕上げで4万円近くかかるカラーカスタムがこの車体価格の中に入っています。 ○規格 ヘッド：1-1/8 オーバーサイズ シートポスト：27.2mm シートクランプ：30.0mm BB：68mmJIS（BSA） エンド幅：100／135mm QR ブレーキ規格：IS→PS変換ディスクブレーキ センタースタンド台座：あり ○サイズ　(ホリゾンタル換算） Sサイズ…TT 530mm ST 440mm／身長目安152cm~165cm Mサイズ…TT 560mm ST 510mm／身長目安166cm~174cm Lサイズ…TT 600mm ST 560mm／身長目安175cm~184cm ※フレームセットとは、フレーム本体とフォーク本体のみを指しています。 パーツなどの指定が必要になりますので、仕様確定後に改めて残額をお支払いいただきます。 （完成車の発送は＋30000円（税別）が必要です） ◇納期。 発送はストックのある場合、ご購入完了から＋20日ほどで発送を行います。 ご来店での納車をご希望される場合はご連絡くださいませ。 カスタムやフレームからの組み上げなどの場合はご相談いただければばっちり対応可能です！ Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談、 お問い合わせはこちらのメールフォームからどうぞ。 https://velostandkyoto.jp/online-store-form [email protected] トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/

※店頭販売用に特別にご用意させていただきました。 CUES Silver仕様、ダイナモライト仕様やその他カスタムコンプリート、ぜひご連絡、ご相談くださいませ。 ◇GROWN RAT Limited edition Frame + Fork set 待ちに待った”RAT”のローンチ。 GROWNは販売代理店様の関係性もあって、直営店から多く発信することをあえて避けているんだけど、もちろん取り扱うし、ばっちり販売可能です。 EBS工房で設計、テストを繰り返し、10年以上付き合い、信頼できる台湾のファクトリーに製作依頼。 一見、ハンドメイド品から大量生産に移行、、に見えるんですが、EBSと同じく極小ロット、少数で間違いないもの、というフィルターを通してかなりわがままな要望が入っており、ある意味新しい製造スタイルです。 このフレームは限定カラーを極少数お願いしたもの。 サイズ全体でのロットなので、各サイズかなり少ないですが、爽やか系、それでいてサイケなグラデーション＋カラーカスタムなどでバキバキに遊びましょう！ しっかり、長く使える自転車をまずは手に取りやすい価格で実現したこのRATは、積載に対応する拡張穴なども多数溶接し、キャンプライドやがっつり系のコミューターまで対応する名作となること間違い無し、EBSと違って毎日少しづつ仕上がるのではなく、年間単位での入荷、かつ小ロットなので、ぜひご予約をお待ちしております！ ◆仕様 ○車体色 OLD MTBなグラデーションカラー、、と思いきや、これはGROWNの全体ディレクションからクリエイティブまで行うRyotraw発信のある音楽関係のカラーパレットが隠しテーマ。 GROWNのロゴマークにも入っているキノコ的サイケデリックなナイスカラー！ こちらは限定生産となりますので、今回だけのカラーです。 ○規格 ヘッド：1-1/8 オーバーサイズ シートポスト：27.2mm シートクランプ：30.0mm BB：68mmJIS（BSA） エンド幅：100／135mm QR ブレーキ規格：IS→PS変換ディスクブレーキ センタースタンド台座：あり ○サイズ　(ホリゾンタル換算） Sサイズ…TT 530mm ST 440mm／身長目安152cm~165cm Mサイズ…TT 560mm ST 510mm／身長目安166cm~174cm Lサイズ…TT 600mm ST 560mm／身長目安175cm~184cm ※フレームセットとは、フレーム本体とフォーク本体のみを指しています。 パーツなどの指定が必要になりますので、仕様確定後に改めて残額をお支払いいただきます。 ◇納期。 発送はストックのある場合、ご購入完了から＋20日ほどで発送を行います。 ご来店での納車をご希望される場合はご連絡くださいませ。 カスタムやフレームからの組み上げなどの場合はご相談いただければばっちり対応可能です！ Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談、 お問い合わせはこちらのメールフォームからどうぞ。 https://velostandkyoto.jp/online-store-form [email protected] トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/

※身長目安は166〜174cmとしています。 ※サドル、ペダル、グリップレスの価格表示です。 お好みのパーツを選択してください。 別のパーツを使用したい場合はご連絡いただければご相談可能です。 （画像の仕様そのままで税込34万円です） ◇GROWN RAT Custom complete bike 事前ご予約のGROWN RATの発送が全て完了したので販売車をご紹介。 おそらくどこでも完売しているMサイズフレームをカスタムコンプリートです。 即戦力のSHIMANO CUESシリーズは新発売のポリッシュを。 フリクションレバーで構成することによりクラシックなシルバーをコックピットに。 ブレーキはSHIMANOの機械式ですがばっちり停まり、すぐに山や林道で遊べる仕様になっており、ここからラックを取り付けたり、バッグ類などで積載性を上げたりしてツーリング＋街乗りのクルーズまで全地形楽しめるまさにATB。 ハンドルバーはアップライトになりすぎないものでしっかり速度でもグッとくる乗り方が可能です。 ◆仕様 ○車体色 EBS KYOTOで年間最も依頼のあるParkerizing Matt RAW。 無骨な鉄の表情をそのままに、真鍮の溶接のあとなどがそのまま見える仕様。 ○規格 ヘッド：1-1/8 オーバーサイズ シートポスト：27.2mm シートクランプ：30.0mm BB：68mmJIS（BSA） エンド幅：100／135mm QR ブレーキ規格：IS-PS センタースタンド台座：あり ○全体スペック フレーム：GROWN Hey Joe Rown TANGE Champion No.3 フルクロモリ フォーク：GROWN Hey Joe Rown TANGE Champion No.3 フルクロモリ ヘッドセット：TANGE TG36 Polish（日本未発売品） ヘッドスペーサー：NITTO Cr-mo（Silver） ヘッドスペーサー：Dia Compe （Brass） ヘッドスペーサー：Blue Lug （Silver Taper） ステム：EBS Select Stem 25.4mm/100mm ハンドル：NITTO Sim works Get around bar（Chrome） グリップ：セレクト可能（画像はERGON GE1 EVO） ブレーキレバー：Dia Compe mx-2 brake lever BL special（Polish） ブレーキ：SHIMANO BR-R317（Silver) ディスクローター：EBS Select シフトレバー：friction DC ワイヤー：NISSEN Clear orange サドル：セレクト可能（画像はB17 Softed） シートポスト：EBS Select シートピン：EBS Select クランク：GB PCD110 チェーンリング：BL PCD110 42T ナローワイド ボトムブラケット：TANGE Cr-mo ペダル：セレクト可能（画像はMKS Gamma） チェーン：KMC X11EL リアディレイラー：SHIMANO CUES Polish カセットスプロケット：SHIMANO CUES Polish 11-48T ホイール：EBS Select 26er タイヤ：ULTRADYNAMICO MARS 26-2.2 チューブ：Schwalbe ◇納期。 発送はご購入完了から＋10日ほどで発送を行います。 ご来店での納車をご希望される場合はご連絡くださいませ。 ◆Manufactured by Engineered Bike Service（E.B.S） フレームパイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社の019番のダブルバテッドを採用。 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談、 お問い合わせはこちらのメールフォームからどうぞ。 https://velostandkyoto.jp/online-store-form トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/