【プレオーダー特典あり】 このバイクのプレオーダー期間は10月中旬あたりまでを予定しています。 期間内にご予約が完了したお客様には組付工賃が無料になる特別なオファーがございます。 （基本ご相談料金＋リサーチ＋組み付け料金の40000円が無料） 普段工賃を無料にすることはないので、この機会にぜひ！ EBSのオーダースタイルと全く同じフルサービスとなり、1から自分の自転車がどうなっているか学びながらオーダーが可能です。 ご案内はいつでも可能ですので、まずはお問い合わせくださいませ〜！ ※一度にご相談を進めていける数は少ないので、早期終了の可能性をご了承ください。 ◇GROWN RAT Frrame + Fork set 待ちに待った”RAT”のローンチ。 GROWNは販売代理店様の関係性もあって、直営店から多く発信することをあえて避けているんだけど、もちろん取り扱うし、ばっちり販売可能です。 EBS工房で設計、テストを繰り返し、10年以上付き合い、信頼できる台湾のファクトリーに製作依頼。 一見、ハンドメイド品から大量生産に移行、、に見えるんですが、EBSと同じく極小ロット、少数で間違いないもの、というフィルターを通してかなりわがままな要望が入っており、ある意味新しい製造スタイルです。 このRATのフレームにはTANGEのChampionという元々日本産、現在では台湾にファクトリーを置く「丹下精機」のクロモリパイプ。 このパイプにはパイプ先端に”TANGE Champion”の刻印があり、「これを見える角度で、ここに入るように溶接してくれ」というEBS代表による指定。 （そんなことできんの？）って思いましたね、ええ。 それで完成品見たらしっかり入ってるんですよ。 これ、試作機みたいな無骨感の演出としては完璧、RAWを活かす最高の手法だな、って思うし、思ってもらえると思うんですが、「パイプの向き、使う部分」を指定して数十本作ってもらう、ってめちゃくちゃ手間のかかる作業なんですね。 僕のように、国産、京都で作って京都で販売、みたいな近い関係性ならこれも「あいつまた変なこだわり出してるよ。。」という可愛げで済みますが、遠く離れた台湾のファクトリーに自ら出向き、直接交渉してこれ作ってきた代表には正直脱帽、チーム内の上司をWEB上で褒めるなんてちょっと気色悪い（笑）ですが、まじで度肝抜かれましたね。なのでしっかりここをまずは推したい。 そんなRATは完成車販売でこの価格！これもめちゃくちゃ攻めてる。 26インチにディスクブレーキという、ただ懐古しただけのものや、OLD MTBっぽくしたり、過去問の答えをただなぞって、「間違いない」を身に纏う行為ではなく、しっかり現代のジオメトリーの考え方をミックスし、軽いパイプに高強度＋制動力を上乗せしてくるのもめちゃくちゃ良い。 乗り味はというと、日本に28インチ（29インチ）の自転車が入ってきたその昔、体格に合わずに使いこなせずインチダウンし、日本の山に合わせて大隆盛を巻き起こしたMTBブームを丁寧に掘り起こす26インチ×2.3幅車格でとにかく軽くてきもちいい。 （ちなみに、27.5も使えるのでカスタムの幅めっちゃ広いです） このページではフレームセットのみの販売です。 セルフビルドにチャレンジする方はもちろん、専用工具が高額でややこしいヘッドセットだけ取り付けて欲しい、BBを入れておいて欲しい、というご要望も可能です。 もちろん、フレームからEBS KYOTOなスタイリングで組んで欲しいというオーダーもこちらから承りますし、フレームカラーを変更したい、などのEBSでのオーダーと同じご相談が可能です。 完成車販売ももちろんございます！これは別ページにて。（税込184800円！） 完成車販売ページはこちらから。 https://ebs.official.ec/items/118399059 しっかり、長く使える自転車をまずは手に取りやすい価格で実現したこのRATは、積載に対応する拡張穴なども多数溶接し、キャンプライドやがっつり系のコミューターまで対応する名作となること間違い無し、EBSと違って毎日少しづつ仕上がるのではなく、年間単位での入荷、かつ小ロットなので、ぜひご予約をお待ちしております！ ◆仕様 ○車体色 EBS KYOTOで年間最も依頼のあるParkerizing Matt RAW。 無骨な鉄の表情をそのままに、真鍮の溶接のあとなどがそのまま見えるフィニッシュ。 本来は特別仕上げで4万円近くかかるカラーカスタムがこの車体価格の中に入っています。 ○規格 ヘッド：1-1/8 オーバーサイズ シートポスト：27.2mm シートクランプ：31.8mm BB：68mmJIS（BSA） エンド幅：100／135mm QR ブレーキ規格：IS→PS変換ディスクブレーキ センタースタンド台座：あり ○サイズ　(ホリゾンタル換算） Sサイズ…TT 530mm ST 440mm／身長目安152cm~165cm Mサイズ…TT 560mm ST 510mm／身長目安166cm~174cm Lサイズ…TT 600mm ST 560mm／身長目安174cm~182cm ※フレームセットとは、フレーム本体とフォーク本体のみを指しています。 パーツなどの指定が必要になりますので、仕様確定後に改めて残額をお支払いいただきます。 （完成車の発送は＋20000円（税別）が必要です） フレームセットのみのご購入の場合は、必ず組付の心得がある方やショップにお任せできる環境にてお願いします。 ◇納期。 発送はストックのある場合、ご購入完了から＋20日ほどで発送を行います。 ご来店での納車をご希望される場合はご連絡くださいませ。 カスタムやフレームからの組み上げなどの場合はご相談いただければばっちり対応可能です！ ※このバイクは予約商品です。 現在の入荷予定は11月中旬〜を予定しておりますので、余裕を持たせた納期になってしまうこと、ご了承ください。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談、 お問い合わせはこちらのメールフォームからどうぞ。 https://velostandkyoto.jp/online-store-form トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/

【プレオーダー特典あり】 このバイクのプレオーダー期間は10月中旬あたりまでを予定しています。 期間内にご予約が完了したお客様には ・BROOKSのB17（25,850円→12,925円） ・Swift（32,780円→16,390円） ・Swallow（32,780円→16,390円） 本革サドルを半額でご購入いただける特別なクーポンをプレゼント！ （クーポンは2025年中使用可能です） 長く使える上質サドルでスタートしてください！ ご案内はいつでも可能ですので、まずはお問い合わせくださいませ〜！ ◇GROWN RAT complete bike 待ちに待った”RAT”のローンチ。 GROWNは販売代理店様の関係性もあって、直営店から多く発信することをあえて避けているんだけど、もちろん取り扱うし、ばっちり販売可能です。 EBS工房で設計、テストを繰り返し、10年以上付き合い、信頼できる台湾のファクトリーに製作依頼。 一見、ハンドメイド品から大量生産に移行、、に見えるんですが、EBSと同じく極小ロット、少数で間違いないもの、というフィルターを通してかなりわがままな要望が入っており、ある意味新しい製造スタイルです。 このRATのフレームにはTANGEのChampionという元々日本産、現在では台湾にファクトリーを置く「丹下精機」のクロモリパイプ。 このパイプにはパイプ先端に”TANGE Champion”の刻印があり、「これを見える角度で、ここに入るように溶接してくれ」というEBS代表による指定。 （そんなことできんの？）って思いましたね、ええ。 それで完成品見たらしっかり入ってるんですよ。 これ、試作機みたいな無骨感の演出としては完璧、RAWを活かす最高の手法だな、って思うし、思ってもらえると思うんですが、「パイプの向き、使う部分」を指定して数十本作ってもらう、ってめちゃくちゃ手間のかかる作業なんですね。 僕のように、国産、京都で作って京都で販売、みたいな近い関係性ならこれも「あいつまた変なこだわり出してるよ。。」という可愛げで済みますが、遠く離れた台湾のファクトリーに自ら出向き、直接交渉してこれ作ってきた代表には正直脱帽、チーム内の上司をWEB上で褒めるなんてちょっと気色悪い（笑）ですが、まじで度肝抜かれましたね。なのでしっかりここをまずは推したい。 そんなRATは完成車販売でこの価格！これもめちゃくちゃ攻めてる。 26インチにディスクブレーキという、ただ懐古しただけのものや、OLD MTBっぽくしたり、過去問の答えをただなぞって、「間違いない」を身に纏う行為ではなく、しっかり現代のジオメトリーの考え方をミックスし、軽いパイプに高強度＋制動力を上乗せしてくるのもめちゃくちゃ良い。 乗り味はというと、日本に28インチ（29インチ）の自転車が入ってきたその昔、体格に合わずに使いこなせずインチダウンし、日本の山に合わせて大隆盛を巻き起こしたMTBブームを丁寧に掘り起こす26インチ×2.3幅車格でとにかく軽くてきもちいい。 （ちなみに、27.5も使えるのでカスタムの幅めっちゃ広いです） 今回はフレームセットの販売もあるんだけど、これは別ページにて。（税込99000円！） フレームセット販売のページはこちらから。 https://ebs.official.ec/items/118400371 しっかり、長く使える自転車をまずは手に取りやすい価格で実現したこのRATは、積載に対応する拡張穴なども多数溶接し、キャンプライドやがっつり系のコミューターまで対応する名作となること間違い無し、EBSと違って毎日少しづつ仕上がるのではなく、年間単位での入荷、かつ小ロットなので、ぜひご予約をお待ちしております！ ◆仕様 ○車体色 EBS KYOTOで年間最も依頼のあるParkerizing Matt RAW。 無骨な鉄の表情をそのままに、真鍮の溶接のあとなどがそのまま見えるフィニッシュ。 本来は特別仕上げで4万円近くかかるカラーカスタムがこの車体価格の中に入っています。 ○規格 ヘッド：1-1/8 オーバーサイズ シートポスト：27.2mm シートクランプ：31.8mm BB：68mmJIS（BSA） エンド幅：100／135mm QR ブレーキ規格：IS→PS変換ディスクブレーキ センタースタンド台座：あり ○サイズ　(ホリゾンタル換算） Sサイズ…TT 530mm ST 440mm／身長目安152cm~165cm Mサイズ…TT 560mm ST 510mm／身長目安166cm~174cm Lサイズ…TT 600mm ST 560mm／身長目安174cm~182cm 画像は製作プロトタイプです。 タイヤやペダル、その他細かい仕様は変更になりますのでご了承くださいませ。 （フレーム、サドルバッグなどの付属もございません。） ◇納期。 発送はストックのある場合、ご購入完了から＋20日ほどで発送を行います。 ご来店での納車をご希望される場合はご連絡くださいませ。 カスタムやフレームからの組み上げなどの場合はご相談いただければばっちり対応可能です！ ※このバイクは予約商品です。 現在の入荷予定は11月中旬〜を予定しておりますので、余裕を持たせた納期になってしまうこと、ご了承ください。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談、 お問い合わせはこちらのメールフォームからどうぞ。 https://velostandkyoto.jp/online-store-form トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/