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EBS Kamogawa V3 Starter model
¥234,800
※掲載画像は作例となりますのでご了承くださいませ。 ※1枚目の画像がかなり近い作例です。 ◇ EBS Kamogawa V3 平地、ちょっと坂道、砂利、砂地、石畳。 いろんな走行条件が数キロで混在するなかなか楽しい道、京都の鴨川沿い。 ここが気持ちよく走れればどこでも街乗りできんじゃね? ってことで鴨川を起点とする東西南北の大きな4つの公園までのエリアを走って計測し、気持ちいい街乗りスポーツを製作したその名も「Kamogawa」。 国産クロモリパイプ、京都ハンドメイド溶接など、国内製作するとコストが上がってしまう部分を徹底的にマンパワーで努力。 ちょっといいスポーツバイクが欲しいな、変速のないシンプルな自転車が欲しいな〜っていうオーダーが初めてだよ!って方はもちろん、乗り慣れてきて、攻めすぎたシングルスピードはちょっとシンドイな、って気付いてきた方など、カスタマイズにもしっかりついてくる妥協のないフレームを国産、ハンドメイドビルダーというカテゴリーで最安値を目指そう、というEBS KYOTO独自の企画です。 クラシックな街乗り、というV1、V2とはちょっと違ってV3はストリートな表現。 競輪、NJSフレームのようなオーバルを極めたジオメトリではなく、しっかり街乗りしやすい形に反応の良い設計、その上でクイクイ動く楽しさをトッピング。 価格はフレームのみの販売をしないことや、EBS KYOTO専売商品とすることで製作時期やスケジュールを確保し徹底的に効率化することでEBSで妥協なく、最安を実現し続けているモデルです。 ◆スタートモデルとは スタートモデルは、国産のハンドメイドフレームをまずは所有したい、良い道具を長く使いたい、少しずつカスタムを重ねたい方のために、構成できる最もリーズナブルなセットアップを専門店ならではの価格にて実現。 高級なパーツなどは入っていませんが、コストダウンのために積極的にカットされる細かい部分を僕が納得できるラインを超えたものだけを使用しているので、ありがちな3〜4年でガタが出てきて色々交換、ということができるだけないようにしています。 タイヤやチューブ、ブレーキシュー、グリップなどのゴム系パーツやチェーンやワイヤーなどの駆動部はどの自転車とも同じく定期的なメンテナンスや交換を行い長く使っていただくモデルとなりますので、海外産の自転車が95%を占めるようになってしまったこの日本で、無駄な海外からの輸送コストや宣伝費用を一切使用していない、100%自転車のためだけにコストをかけた国産モデル、「使い捨てない自転車」をぜひ身の回りに置いてください。 ◇仕様 詳しくはお問い合わせいただき、ご相談を進めさせていただく中で最もオーナー様の理想に近いフレームのカラー、ハンドルの形やサドルのカラー、タイヤの太さなどを価格内で構成し製作を行いますのでここに書く限りではありませんので、ご予算内でできる最高を目指しましょう。 なお、ご連絡いただきました後日、度重ねてのセールスは一切行いませんので、お気軽にご連絡くださいませ。 ○Kamogawa V3のスタートモデル ・シンプルなトラックエンド仕様。 ・フェンダー/ラック取り付け可能。 ・EBSビス留めヘッドバッジ仕様。 Sサイズはほんのちょいスローピング M/Lはホリゾンタルフレームです。 完成車パーツ仕様 ・オールシルバーパーツ ・ライズ多めのライザーバーでストリートのノリを。 ・カラーオーダー、パーツなど全て込みの完成車設定。 ・フェンダーなしで35Cタイヤクリアランスベース ・固定ギア/フリーギア選択可能 ・グリップ/サドルはブラックもしくはブラウンから選択可能 ライザーバーをプロムナードに変更したい、フロントラックを取り付けたい、などは購入後のご相談にてお気軽にお申し付けください。 パーツの選択肢などはご予算内でのご案内となるため、ご提案できる選択肢と説明を用意させていただきます。あとから自分の自転車の内部がどうなっているのか見返せるよう、メールでのやりとりが最終的な愛着も増し、おすすめです。 全てのパーツをひとつひとつ決めていくカスタムフルオーダーもアップチャージで可能ですので、ご指定のハンドルバーやスタイリングがございましたらこちらもしっかりお付き合いさせていただきますのでEBS KYOTOのMasn、私までご相談ください。 ちょっとの変更や革サドルを使いたい、などのご指定はスタートモデルからのカスタムがお得ですが、ある程度しっかりパーツを選ぶとなるとカスタムオーダーがより詳細に、無駄なパーツも出ずに結果的にお得となりますので、ご依頼内容にあわせて、お得なセットアップをご提案させてください。 固定ギアなど、わからないことがあればお気軽にメールでご連絡ください! しっかりめにご返信させていただきます〜! ◇ サイズ感。 S、M、Lの3サイズ展開。 S(470)650B...152-167cmくらい S(470)700C...156-167cmくらい M(520)700C...168-175cmくらい L(550)700C...176-183cmくらい ◇納期。 ストックのあるフレームはオーダー確定から2〜4ヶ月です。 ストックのない製作予約の場合はご予約確定後、スケジュールを組み後日ご連絡します。 ◆Manufactured by Engineered Bike Service(E.B.S) パイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社の022番のダブルバテッドを採用。 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談、 お問い合わせはこちらのメールフォームからどうぞ。 https://velostandkyoto.jp/online-store-form トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/
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tobira Model-T P 試乗車販売(166-173cm)
¥331,000
※身長目安は166〜173cmとしています。 ※サドルとグリップをレザーからベーシックなものに変更の場合¥20000 OFFになります。 ※小傷など考慮した試乗車特別価格設定となっております、ご了承ください。 ◇tobira Model-T P バージョンで言うとV2にあたる、700Cでカンチブレーキ、ロードエンドと今のスタイリングになった源流とも言えるV2 Model-Tのプロトタイプの試乗車販売です。 後からギアードにもカスタマイズが可能なロードエンドにまずはシンプルなシングルスピードで構成。 フレームカラーはEBSが得意とする工業的、それでいてアースなカラーリングの中でもダークなグレイグリーン。 ヘッドバッジにGROWNが入っているEBS KYOTOじゃないとありえない各チームのミックスが入った店内展示まで進めた販売モデルと同じ設計のプロトタイプの最後の1本です。 今では受注停止しているNITTO別注のオリジナルステムやレザーのトップチューブプロテクターなどを入れ、グリップ、サドルまで革仕様のこのままでも上質に使えるバイクです。 もちろんここから少しずつカスタマイズを入れることも可能ですし、パーツをご指定いただきカスタムベースとしてご依頼も可能なオファーとなります。 ◆仕様 ○車体色 ダークグレーグリーン。 これを緑と言えるかはギリギリOKな配合となっており、かなり落ち着いたグレー系であります。 こうした、あんまりないけど飽きのこない良質な工具のようなカラーは大好きで大得意。 シンプルにおすすめできるナイスカラーです。 ○規格 ヘッド:1'' ITA スレッドヘッド シートポスト:27.2mm シートクランプ:31.8mm BB:68mmJIS(BSA) エンド幅:100/132.5mm QR(130mm/135mmハブ共用可能) ブレーキ規格:カンチブレーキ センタースタンド台座:あり タイヤクリアランス:700-38Cまでを推奨 ○全体スペック フレーム:tobira Model-T (M/530)KAISEI 024 フルクロモリ フォーク:tobira Model-T (M/530)KAISEI 024 フルクロモリ ヘッドセット:TANGE FL250C Super Polish ステム:NITTO×EBS ”EBS-S1 Stem”(Chrome) ハンドル:NITTO×EBS ”EBS-10 promenade”(Silver) グリップ:BROOKS Leather Grips(Brown) ブレーキレバー:Dia Compe MX124 ブレーキ:Dia Compe DC980 アウターケーブル:NISSEN Clear Black サドル:BROOKS B17 Special(Brown) シートポスト:EBS KYOTO Select 27.2mm Silver シートクランプ:EBS KYOTO Select 31.8mm Silver クランク:EBS KYOTO Select PCD130 Crank チェーンリング:EBS KYOTO Select 44T ボトムブラケット:TANGE Cr-mo ペダル:MKS Sylvan touring NEXT (Chrome) チェーン:Single speed カセットスプロケット:16T Single gear(Gearratio 2.75) ホイール:complete wheels(10S Free) タイヤ:TERAVAIL RAMPART 38C(Black/TAN) チューブ:Schwalbe SV17 クイックリリース:F/Skw R/Retro フロントライト:Kiley LM-018 ◇納期。 発送はご購入完了から+14日ほどで発送を行います。 ご来店での納車をご希望される場合はご連絡くださいませ。 ◆Manufactured by Engineered Bike Service(E.B.S) フレームパイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社の024番のダブルバテッドを採用。 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談、 お問い合わせはこちらのメールフォームからどうぞ。 https://velostandkyoto.jp/online-store-form トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/
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EBS Kamogawa V3 Custom complete bike(168-175cm)
¥328,308
※身長目安は168〜175cmとしています。 傷などの可能性を考慮した価格設定となっております。ご了承ください。 ◇EBS Kamogawa V3 Custom complete bike 若い乗り方ではなく、大人になった今だからこそのピストバイク。 あの頃感も感じさせる競輪サンプリングなフレームカラーやワイドなバーハンドルスタイル。 でも、ちゃんとルールに則った、安心して楽しめる、遊び心は満々であるんだけど、守るものしっかり守っていく大人が乗るべき組み方で。 ワイドな弱ベントフラットバーに疲れにくいグリップ。 まずはちょうどいいサドル。 ストレートフォークに少スポークホイールという一見スパルタンな組み合わせながら、激烈に速さだけを求めない35mm幅のタイヤをセットし、これまでにない「軽量快速×ゆったり安定」の掛け算がしっかり成り立っています。 若い頃や今まで23mmでバキバキ高圧タイヤ履いてたけど、思ってるより路面見なきゃだし、無意識化でのストレスと戦ってきたあなたにこそ乗っていただきたい28〜35mmクラスのタイヤ。 めちゃくちゃ良くなってて、絶対好きになってもらえると思います。 個人的に大好きなゴールドフレークブラックのフレームカラーは競輪のある名車から。 今でもペイントされているカラーですが、自身でも所有しているくらい大好きなものをもう少し細かいラメで表現。 普段販売車では組まないあえての固定ギアで組まれていますので、ストラップレス気軽にピストスタイル楽しんで欲しいです。 太めのタイヤなのにガンガン走れるチェーン詰め、これからのカスタムでユルく組むことも可能な長く使えるシングルスピードをどうぞ。 ◆仕様 ○車体色 Gold flake × Gloss Black 遠くから見るとそこまで目立たないようにしているので、派手感もなく、それでいて地味では全くない、乗れば乗るほど満足度の高いカラーになっています。 ○規格 ヘッド:1" ITAスレッドヘッド シートポスト:27.2mm シートクランプ:31.8mm BB:68mmJIS(BSA) エンド幅:100/120mm トラックエンド ブレーキ規格:キャリパーブレーキ センタースタンド台座:あり ○全体スペック フレーム:EBS Kamogawa V3 (M/520)KAISEI 022 フルクロモリ フォーク:EBS Kamogawa V3 (M/520)KAISEI 022 フルクロモリ ヘッドセット:TANGE Levin NJS 1" ステム:NITTO NP 100mm ハンドル:NITTO B861 bar (685mm/Cut OK) バーエンド:NITTO EC-02(Black) グリップ:ERGON GA3 ブレーキレバー:Dia Compe SS-6 (All Silver) ブレーキ:EBS KYOTO Select Polish Middle arch ブレーキシュー:Tioga Silver Shoe case Kit ワイヤー:NISSEN Clear black サドル:ADEPT Diverse シートポスト:EBS KYOTO Select 27.2mm Silver シートクランプ:EBS KYOTO Select 31.8mm Silver クランク:Blue Lug RMC Track crank チェーンリング:Blue Lug RMC144 46T ボトムブラケット:TANGE ペダル:MKS Silvan stream チェーン:HKK Vertex NJS コグ:SHIMANO Dura-Ace TRACK 16T(gear ratio 2.875) リム:VELOCITY A23 Polish (F 20H / R24H) ハブ:Gran Compe Track Small (F 20H / R24H) スポーク:DT Swiss Champion 1.8mm+Brass Nipple タイヤ:Panaracer GRAVEL KING 35C (Black) チューブ:Panaracer Purple Lite キックスタンド(シングルレッグのみ)の追加やサドルカスタムなど承ります。 ◇納期。 発送はご購入完了から+10日ほどで発送を行います。 ご来店での納車をご希望される場合はご連絡くださいませ。 ◆Manufactured by Engineered Bike Service(E.B.S) フレームパイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社の022番のダブルバテッドを採用。 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談、 お問い合わせはこちらのメールフォームからどうぞ。 https://velostandkyoto.jp/online-store-form トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/
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EBS Canti 700 Custom complete bike(158-165cm)
¥326,252
※身長目安は158〜165cmとしています。 傷などの可能性を考慮した価格設定となっております。ご了承ください。 ◇EBS Canti 700 Custom complete bike 若い乗り方ではなく、大人になった今だからこそのピストバイク。 あの頃感も感じさせる競輪サンプリングなフレームカラーやワイドなバーハンドルスタイル。 でも、ちゃんとルールに則った、安心して楽しめる、遊び心は満々であるんだけど、守るものしっかり守っていく大人が乗るべき組み方で。 ワイドな弱ベントフラットバーに疲れにくいグリップ。 まずはちょうどいいサドル。 ストレートフォークに少スポークホイールという一見スパルタンな組み合わせながら、激烈に速さだけを求めない35mm幅のタイヤをセットし、これまでにない「軽量快速×ゆったり安定」の掛け算がしっかり成り立っています。 若い頃や今まで23mmでバキバキ高圧タイヤ履いてたけど、思ってるより路面見なきゃだし、無意識化でのストレスと戦ってきたあなたにこそ乗っていただきたい28〜35mmクラスのタイヤ。 めちゃくちゃ良くなってて、絶対好きになってもらえると思います。 個人的に大好きなゴールドフレークブラックのフレームカラーは競輪のある名車から。 今でもペイントされているカラーですが、自身でも所有しているくらい大好きなものをもう少し細かいラメで表現。 普段販売車では組まないあえての固定ギアで組まれていますので、ストラップレス気軽にピストスタイル楽しんで欲しいです。 太めのタイヤなのにガンガン走れるチェーン詰め、これからのカスタムでユルく組むことも可能な長く使えるシングルスピードをどうぞ。 ◆仕様 ○車体色 Gold flake × Gloss Black 遠くから見るとそこまで目立たないようにしているので、派手感もなく、それでいて地味では全くない、乗れば乗るほど満足度の高いカラーになっています。 ○規格 ヘッド:1" ITAスレッドヘッド シートポスト:27.2mm シートクランプ:31.8mm BB:68mmJIS(BSA) エンド幅:100/120mm トラックエンド ブレーキ規格:キャリパーブレーキ センタースタンド台座:あり ○全体スペック フレーム:EBS Canti 700 (M/510)KAISEI 024 フルクロモリ フォーク:EBS Canti 700 (M/510)KAISEI 024 フルクロモリ ヘッドセット:TANGE FL 250C 1" ステム:Technomic 150 /100mm ハンドル:NITTO B354 bar グリップ:WTB MTB trail grip (Honey) ブレーキレバー:Dia Compe SS-6 (All Silver) ブレーキ:Dia Compe DC980 canti ブレーキシュー:Koolstop Gray ワイヤー:NISSEN Clear サドル:Selle ITALIA Flite 1990 シートポスト:EBS KYOTO Select 27.2mm Silver シートクランプ:EBS KYOTO Select 31.8mm Silver クランク:EBS KYOTO Select PCD110 チェーンリング:Sugino 38T ボトムブラケット:TANGE ペダル:MKS Prezel チェーン:SHIMANO コグ:Grunge 16T(gear ratio 2.375) ホイール:EBS KYOTO Select 700C/32H Complete wheel (HG10S) タイヤ:Ultradynamoco Rose Race 42C (Gray/Tan) チューブ:Schwalbe SV17 変速機仕様など、その他カスタム承ります。 ◇納期。 発送はご購入完了から+10日ほどで発送を行います。 ご来店での納車をご希望される場合はご連絡くださいませ。 ◆Manufactured by Engineered Bike Service(E.B.S) フレームパイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社の024番のダブルバテッドを採用。 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談、 お問い合わせはこちらのメールフォームからどうぞ。 https://velostandkyoto.jp/online-store-form トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/
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EBS FARAWAY Custom complete bike(170-175cm)
¥349,210
※身長目安は170〜175cmとしています。 ※小傷などある可能性を考慮した価格設定となっております、ご了承ください。 ◇EBS FARAWAY Custom complete bike 街中を移動するための丈夫なクロモリロードフレーム。 もちろんコミューター的なカスタマイズも可能ですが、このフレームでは一度は試して欲しいしっかりロードなポジショニング。 700Cで30Cクリアランス、フェンダーまで想定された通勤ロードバイクをフロントシングル、街中で使い切れる丁数でリアをセットすることにより、無駄な重量増を省き、必要十分で最高のパフォーマンスを発揮してくれます。 クロモリはKAISEI 019をフルセットで、オーバーサイズのアヘッドで最も使いやすい規格とサイズ感に仕上がったフレームです。 ◆仕様 ○車体色 EBSで最も人気の高い、クロモリの素地を生かした上で防錆処理もしっかり行なっているRAW Finish、いわゆるローカラーを採用。 このモデルはマットクリア塗装を施した「Matt RAW」。 実際にオーダーでペイントした場合は4万円近い価格となるアップチャージセレクトカラーです。 ○規格 ヘッド:1-1/8 オーバーサイズ シートポスト:27.2mm シートクランプ:31.8mm BB:68mmJIS(BSA) エンド幅:100/130mm QR ブレーキ規格:キャリパーブレーキ センタースタンド台座:なし ○全体スペック フレーム:EBS FARAWAY (M/540)KAISEI 019 フルクロモリ フォーク:EBS FARAWAY (M/540)KAISEI 019 フルクロモリ ヘッドセット:TANGE TG36 Black ステム:Veno Hi stack stem 25.4-80mm ハンドル:NITTO EBS-20 all-rounder バーテープ:ERGON GA2 Grips ブレーキレバー:Dia Compe SS-6 ブレーキ:Promax ショートアーチシューカスタム入り シフトレバー:SHIMANO Altus 9S ワイヤー:SHIMANO Black サドル:BROOKS B17 Leather saddle シートポスト:EBS KYOTO Select 27.2mm Black シートピン:EBS KYOTO Select 31.8mm Black クランク:EBS Select direct crank PCD130 チェーンリング:GB 42T ギアガード:Blue Lug 42T ボトムブラケット:EBS Select 24mm BB ペダル:MKS Rambda (Black) チェーン:KMC X11EL リアディレイラー:SHIMANO RD-R3000-SS カセットスプロケット:SHIMANO CS-R3000 11-25T ホイール:SHIMANO Complete 10S タイヤ:Panaracer Gravel king 28C(Black/Brown) チューブ:Schwalbe SV17 クイックリリース:SHIMANO フェンダー:SKS ブルーメルス フロントラック:Pelago medium/aluminum フロントライト:Kiley Vintage Light リアライト:Kiley Eyelight ◇納期。 発送はご購入完了から+10日ほどで発送を行います。 ご来店での納車をご希望される場合はご連絡くださいませ。 ◆Manufactured by Engineered Bike Service(E.B.S) フレームパイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社の019番のダブルバテッドを採用。 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談、 お問い合わせはこちらのメールフォームからどうぞ。 https://velostandkyoto.jp/online-store-form トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/
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GROWN Hey Joe round Custom complete bike(165-175cm)
¥369,216
※身長目安は165〜175cmとしています。 ※チェーンステーに使っていただく上で問題ない範囲のクリア塗装のめくれあり。防錆加工をしており、タッチアップ処置のあと上からガードシールを貼っているので、この部分を考慮した価格設定となっております。 ◇GROWN Hey Joe round Custom complete bike 限定製作として手曲げ加工を施したラウンドトップモデルを製作していたHey Joe。 これからも少数製作をする予定ですが、同サイズが2本入ってきたので店頭展示として組ませていただきました。 2本あるうちのこっちは傷物で、チェーンリングの潰しの部分にRAWの上に乗せていたマットクリア塗装がめくれているのを確認したので、その部分さえ目を瞑れば相当リーズナブルなバイクになっているんじゃないかと! RAWはパーカライジング処理をしてすでに防錆が入っているので、タッチアップはしておりますが使用に問題ないと判断いたしました。 かなりお得な車両になっております! ◆仕様 ○車体色 EBS KYOTOで年間最も依頼のあるParkerizing Matt RAW。 無骨な鉄の表情をそのままに、真鍮の溶接のあとなどがそのまま見えるハンドメイドならではのフィニッシュ。 ○規格 ヘッド:1-1/8 オーバーサイズ シートポスト:27.2mm シートクランプ:31.8mm BB:68mmJIS(BSA) エンド幅:100/142mm Thru ブレーキ規格:フラットマウントディスク センタースタンド台座:あり ○全体スペック フレーム:GROWN Hey Joe Rown KAISEI 022 フルクロモリ フォーク:GROWN Hey Joe Rown KAISEI 022 フルクロモリ ヘッドセット:TANGE TG36 Silver ヘッドスペーサー:NITTO Cr-mo(Silver) ヘッドスペーサー:Dia Compe (Brass) ヘッドスペーサー:Blue Lug (Silver Taper) ステム:Veno Park Stem 100mm ハンドル:NITTO B812 610mm グリップ:ERGON GS1 EVO ブレーキレバー:SHIMANO BL-T4000 ブレーキ:SHIMANO BR-RS305 ディスクローター:SHIMANO SM-RT54 シフトレバー:Sunrace 8Speed ワイヤー:SHIMANO M-Spec サドル:BROOKS B17 シートポスト:NITTO S83 27.2mm Silver シートピン:GROWN 31.8mm CNC クランク:GB PCD110 チェーンリング:GB PCD110 36T ナローワイド ギアガード:Blue Lug OX chainring guard ボトムブラケット:Cr-mo ペダル:MKS ALLWAYS (Black) チェーン:KMC X11EL Black リアディレイラー:SHIMANO RD-U2000 カセットスプロケット:SHIMANO HG8S 11-45T ホイール:SHIMANO MT500 Wheel set タイヤ:MAXXIS IKON 27.5-2.20(Black) チューブ:Schwalbe SV19 スルーアクスル:GB Thru ◇納期。 発送はご購入完了から+10日ほどで発送を行います。 ご来店での納車をご希望される場合はご連絡くださいませ。 ◆Manufactured by Engineered Bike Service(E.B.S) フレームパイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社の019番のダブルバテッドを採用。 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談、 お問い合わせはこちらのメールフォームからどうぞ。 https://velostandkyoto.jp/online-store-form トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/
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EBS Horizontal 451 Custom complete bike
¥593,008
SOLD OUT
※身長目安は165〜172cmとしています。 ※小傷などある可能性を考慮した価格設定となっております、ご了承ください。 ◇EBS Horizontal 451 Custom complete bike 大真面目にしっかりと走る設計でミニベロを構築。 ミニベロロードとして、輪行に強いバイクとして、街乗りとして、通勤車に、乗り味の違う小径車で遊ぶ楽しさを。 販売車両としてここまでハイグレードな組み方はしていないのですが、展示でのイベントにて大阪で組まれたフレームは隙のないフルコンプリート。 細かな部分まで手の入ったミニベロは長寿命、高精度で乗っていて楽しくなるでしょう。 ◆仕様 ○車体色 ガンメタリックをマット塗装で。 ワントーン暗めに調色した特別カラー。 ○規格 ヘッド:1” ITA アヘッド シートポスト:27.2mm シートクランプ:31.8mm BB:68mmJIS(BSA) エンド幅:100/130mm QR ブレーキ規格:キャリパーブレーキ センタースタンド台座:あり Rブレーキ:内装カスタム ○全体スペック フレーム:EBS Horizontal 451 (M/520)KAISEI 022 フルクロモリ フォーク:EBS Horizontal 451 (M/520)KAISEI 022 フルクロモリ ヘッドセット:Chris King NTS (Violet SV) ヘッドスペーサー:NITTO Cr-mo(Black) ステム:NITTO UI-87/26.0mm/100mm ハンドル:NITTO M106 NAS 380mm バーテープ:NBS D-pattern バーエンド:NITTO×Sim Works Sim drop(Violet) ブレーキレバー:SHIMANO ST-R7000 ブレーキ:SHIMANO BR-R7000 シフトレバー:SHIMANO ST-R7000 ワイヤー:NISSEN Clear Purple サドル:BROOKS Canbium Carbon シートポスト:NITTO S65 シートピン:GROWN CNC 31.8mm クランク:White Industries MR30 R30 クランクキャップ:White Industries MR30 Purple チェーンリング:VBC MR30 52-38T ボトムブラケット:White Industries BB30 STN Purple ペダル:MKS Sylvan NEXT (Black) チェーン:KMC X11EL Black リアディレイラー:SHIMANO RD-R7000-SS カセットスプロケット:SHIMANO CS-R7000 11-28T ホイール:VELOCITY A23×White Industries T11(All Black) タイヤ:Schwalbe ONE 1-1/8(Black) チューブ:Schwalbe SV7A ◇納期。 発送はご購入完了から+10日ほどで発送を行います。 ご来店での納車をご希望される場合はご連絡くださいませ。 ◆Manufactured by Engineered Bike Service(E.B.S) フレームパイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社の019番のダブルバテッドを採用。 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談、 お問い合わせはこちらのメールフォームからどうぞ。 https://velostandkyoto.jp/online-store-form トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/
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EBS Kamogawa V3 Custom complete bike
¥338,658
SOLD OUT
※身長目安は156〜167cmとしています。 ※小傷などある可能性を考慮した価格設定となっております、ご了承ください。 ◇EBS Kamogawa V3 Custom complete bike 「妥協せずに国産ハンドメイドを買いやすく」というコンセプトのもと製作されたEBS Kamogawa。 鴨川を起点とする京都の縦横すべてのエリアでテストを行い、すべての人に「これでいい、これがいい」と言ってもらえる調整はシングルスピードのTig溶接、価格を追求しながらKAISEI 022フルクロモリを使用し、年間のごく一部のスケジュールのみで効率的に少数製作することで価格実現をしたモデルです。 700Cで最大35mmのタイヤが入り、太いタイヤのためにクリアランスを拡げて間延びさせないキリッとしたルックスと乗り味が特徴です。 V3からはストレートフォークに変更しており、より切れ味のある乗り味に扱いやすい太さのタイヤのミックスがたまらなく乗りやすいです。 ◆仕様 ○車体色 レッドブラウンメタリックという、光に当てるとブラウンに、夜は黒に見えるくらいの落ち着いたカラー。 ○規格 ヘッド:1” ITAスレッドヘッド シートポスト:27.2mm シートクランプ:31.8mm BB:68mmJIS(BSA) エンド幅:100/120mm 15mmナット ブレーキ規格:キャリパーブレーキ センタースタンド台座:あり ○全体スペック フレーム:EBS Kamogawa V3(S/470)KAISEI 022 フルクロモリ フォーク:EBS Kamogawa V3(S/470)KAISEI 022 フルクロモリ ヘッドセット:TANGE FL250 Super Polish ヘッドスペーサー:Blue Lug (Brass) ステム:NITTO×Blue Lug POWER Stem 100mm ハンドル:NITTO×EBS ”EBS-10” Promnade bar グリップ:Rindow TARUGATA Grips ブレーキレバー:DIA COMPE MX144 ブレーキ:EBS KYOTO Select Polish Brake set ブレーキシュー:Tioga Silver Shoe kit ワイヤー:NISSEN Clear brown サドル:BROOKS B17 サドルリフレクター:Blue Lug Triangle Recrector Mini(Yellow) シートポスト:EBS KYOTO Select 27.2mm Silver シートピン:EBS KYOTO Select 31.8mm Silver クランク:EBS KYOTO Select PCD130 チェーンリング:EBS KYOTO Select 46T ギアガード:EBS KYOTO Select PCD130/46T ボトムブラケット:TANGE 113mm ペダル:MKS Rambda (Silver) チェーン:IZUMI Single speed chain フリーギア:SHIMANO 20T フロントホイール:TNI×SP PV-8 32H Dynamo Wheel リアホイール:TNI×Formula 32H Wheel タイヤ:Panaracer Gravel King 35C(Black/Brown) チューブ:Schwalbe SV17 キックスタンド:GP Double leg stand フロントラック:NITTO×Riv rivendell 52F basket rack フロントバスケット:WALD 139 half basket フロントライト:B&M IQ-XS フロントライトステー:Velo Orange Rack to Light Bracket ◇納期。 発送はご購入完了から+10日ほどで発送を行います。 ご来店での納車をご希望される場合はご連絡くださいませ。 ◆Manufactured by Engineered Bike Service(E.B.S) フレームパイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社の022番のダブルバテッドを採用。 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談、 お問い合わせはこちらのメールフォームからどうぞ。 https://velostandkyoto.jp/online-store-form トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/
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EBS FARAWAY 試乗車販売(M/170-175cm)
¥320,000
SOLD OUT
※身長目安は170〜175cmとしています。 ※小傷などある可能性を考慮した価格設定となっております、ご了承ください。 ◇EBS FARAWAY Custom complete bike 街中を移動するための丈夫なクロモリロードフレーム。 もちろんコミューター的なカスタマイズも可能ですが、このフレームでは一度は試して欲しいしっかりロードなポジショニング。 700Cで30Cクリアランス、フェンダーまで想定された通勤ロードバイクをフロントシングル、街中で使い切れる丁数でリアをセットすることにより、無駄な重量増を省き、必要十分で最高のパフォーマンスを発揮してくれます。 クロモリはKAISEI 019をフルセットで、オーバーサイズのアヘッドで最も使いやすい規格とサイズ感に仕上がったフレームです。 ◆仕様 ○車体色 EBSで最も人気の高い、クロモリの素地を生かした上で防錆処理もしっかり行なっているRAW Finish、いわゆるローカラーを採用。 最終仕上げで艶出しのクリアを吹いているので、透かした真鍮溶接も見せた上で高級感がありますね。 ○規格 ヘッド:1-1/8 オーバーサイズ シートポスト:27.2mm シートクランプ:31.8mm BB:68mmJIS(BSA) エンド幅:100/130mm QR ブレーキ規格:キャリパーブレーキ センタースタンド台座:なし ○全体スペック フレーム:EBS FARAWAY (M/540)KAISEI 019 フルクロモリ フォーク:EBS FARAWAY (M/540)KAISEI 019 フルクロモリ ヘッドセット:TANGE TG36 Black ヘッドスペーサー:NITTO Cr-mo(Black) ヘッドスペーサー:Blue Lug(Brass) ヘッドスペーサー:Dia Compe (Black Taper) ステム:Veno Park stem 31.8-90mm ハンドル:PKCS Carbon drop handlebars 420mm バーテープ:Lizard Skins 2.5mm road bar tape ブレーキレバー:SHIMANO ST-R7000 ブレーキ:SHIMANO 105/5800 シフトレバー:SHIMANO ST-R7000 ワイヤー:NISSEN Clear Black サドル:BROOKS Canbium All whether C15 シートポスト:EBS KYOTO Select 27.2mm Black シートピン:EBS KYOTO Select 31.8mm Black クランク:SHIMANO Ultegra-6700(EBS Lab.) チェーンリング:Wolf tooth 38T narrow&wide ボトムブラケット:SHIMANO BBR-60 ペダル:MKS Sylvan NEXT (Black) チェーン:KMC X11EL Black リアディレイラー:SHIMANO RD-R7000-SS カセットスプロケット:SHIMANO CS-R7000 11-28T ホイール:Fulcrum Racing 6 Wheel set タイヤ:Panaracer Agilist 30C(Black) チューブ:Schwalbe SV17 クイックリリース:Fulcrum QR ◇納期。 発送はご購入完了から+10日ほどで発送を行います。 ご来店での納車をご希望される場合はご連絡くださいませ。 ◆Manufactured by Engineered Bike Service(E.B.S) フレームパイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社の019番のダブルバテッドを採用。 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談、 お問い合わせはこちらのメールフォームからどうぞ。 https://velostandkyoto.jp/online-store-form トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/
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EBS STUFF QR 試乗車販売(162-169cm)
¥265,551
SOLD OUT
※身長目安は162〜169cmとしています。 ※フレーム傷ありの特別価格設定となっております、ご了承ください。 ◇EBS STUFF Custom complete bike ちょっとレアになってきたQRモデルのSTUFF。 個人的には扱いやすく、パーツなどもこなれた価格のこの規格は好きで、まずなくなることはない規格なので長く使えるのもおすすめなポイント。 展示試乗会のフレームをオール新品パーツで組み替えておきました。 各部傷ありのフレームですが、何万円かかけて塗り替えるよりもお得にまずガンガン乗っていただき、いつしかリペイントも楽しんで欲しいと思いあえてそのままで。 もちろんリペイントのご相談も可能です。 オール新品パーツ(試走で鴨川は走りましたが)で、SRAM 11速で普通に細やかなシフトが可能、街乗りには十分だし、遠出もできるギアセット、拡張性だと思います。 特にGRAVEL KINGの強化版、プラスが入っており、40Cのちょうど良さにしっかり硬めのタイヤがグイグイ進む!ここ最近での強度の高いタイヤの中では随一です。 あとはキックスタンドを取り付けてさらに街乗りを便利にしたり、ラックやバスケットを載せるなんてのもいいですね! もちろんいつかドロップ化でグラベルロードとしても。 お気軽にカスタムや、革サドルの有無などご相談ください! ◆仕様 ○車体色 ミリタリーの空気感も感じるマット仕上げのサファリグリーン。 ブラックと相性が良いのはもちろん、ブラウンやハニーカラーなどとも相性が良いので、可愛く見せることも、クラシックに寄せていくことも可能な懐の深い緑。 ○規格 ヘッド:1-1/8 オーバーサイズ シートポスト:27.2mm シートクランプ:31.8mm BB:68mmJIS(BSA) エンド幅:100/135mm QR ブレーキ規格:ISPSディスクブレーキ センタースタンド台座:あり ○全体スペック フレーム:EBS STUFF (S/510)KAISEI 019 フルクロモリ フォーク:EBS STUFF (S/510)KAISEI 019 フルクロモリ ヘッドセット:TANGE TG36 Black ヘッドスペーサー:NITTO Cr-mo(Black) ヘッドスペーサー:Blue Lug(Brass) ヘッドスペーサー:Dia Compe (Black Taper) ステム:N/B stem 31.8-100mm ハンドル:NITTO for shred bar (Black/31.8mm) バーテープ:WTB MTB Trail grip ブレーキレバー:Dia Compe SS-6 ブレーキ:Juin tech Hybrid R-1 シフトレバー:SRAM 11speed trigger ワイヤー:NISSEN Clear Black サドル:Basic Saddle (画像はBROOKS B17 Black/このサドルに+20000円で変更も可能です。) シートポスト:EBS KYOTO Select 27.2mm Black シートクランプ:EBS KYOTO Select 31.8mm Black クランク:EBS KYOTO Select PCD130 Crank チェーンリング:Blue Lug 38T narrow&wide ボトムブラケット:TANGE Cr-mo ペダル:MKS ALLWAYS (Black) チェーン:KMC X11EL Silver リアディレイラー:SRAM Rival 11 Speed カセットスプロケット:SRAM PG-1130 CASSETTE ホイール:Shimano 100/135 CL Wheel set タイヤ:Panaracer Gravel king plus 40C(Black) チューブ:Schwalbe SV17 クイックリリース:Shimano QR ◇納期。 発送はご購入完了から+10日ほどで発送を行います。 ご来店での納車をご希望される場合はご連絡くださいませ。 ◆Manufactured by Engineered Bike Service(E.B.S) フレームパイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社の019番のダブルバテッドを採用。 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談、 お問い合わせはこちらのメールフォームからどうぞ。 https://velostandkyoto.jp/online-store-form トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/
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EBS HOBO Custom complete bike(170-178cm)
¥390,000
SOLD OUT
※身長目安は170〜178cmとしています。 ※小傷などある可能性を考慮した価格設定となっております、ご了承ください。 ※このバイクをベースとしたカスタムも可能ですので仕様変更もお気軽にお問い合わせください。 ◇EBS HOBO Custom complete bike クラシックツーリングを現行パーツで組むことができるフレーム。 ビンテージ、ともすればアンティークの世界にまで手をのばすことができる、自転車最大のクラシックカテゴリーである「ツーリングバイク」。 昔のプレミアパーツをフルレストアして大切に、丁寧に乗るのも素晴らしいことだけど、HOBOは懐古主義ではなく、現代の溶接やデータに則り、乗ればモダンな乗り味であることから、現行のパーツ、普段着で出かけられる気軽さと性能を持ち合わせています。 思い切り太いタイヤでどこまでも、というわけではなく、あくまで日本の舗装路にフォーカスした、ちょうどいいタイヤでスパスパ走るために設定したキリっとした佇まいはスポーツクロモリに最重要である軽量と細身を実現したKAISEI 019クロモリをラグで繋いで溶接。 このHOBOでは700C/25mmのタイヤに日本製フルフェンダーをセット。 カスタム次第では32mmまで入れることができるので、フェンダーレスでよりエアボリュームを効かせた走り方も楽しめます。 ロード的な設計とロングライドでも快適さを感じられるツーリング設計をミックスした作りになっているので、100km、200kmを超え、旅と呼ばれるロングツーリングも、往復20kmくらいの気軽なライドや通勤に上質さを取り入れるのもおすすめです。 ◆仕様 ○車体色 HOBOで純正採用している「EBS Ice Blue」。 他車種でもめちゃくちゃ人気で、全く別のお話から問い合わせが来るくらいの人気カラー。 オールドフランスっぽい、急峻な峠が似合う爽やかな色味ですが、街中にもしっとり馴染むナイス調色なのです。 ○規格 ヘッド:1" ITAスレッドヘッド シートポスト:27.2mm シートピン:19mm BB:68mmJIS(BSA) エンド幅:100/130mm QR ブレーキ規格:キャリパーブレーキ センタースタンド台座:なし ○全体スペック フレーム:EBS HOBO (M/535)KAISEI 019 フルクロモリ フォーク:EBS HOBO (M/535)KAISEI 019 フルクロモリ ヘッドセット:DIA COMPE Classic 1" ステム:Gran Compe 25.4-100mm スレッドステム ハンドル:NITTO×EBS ”EBS-30”Drop bar バーテープ:BROOKS Leather bar tape ブレーキレバー:Gran Compe GC202H(Black) ブレーキ:DIA COMPE BRC100 ブレーキシュー:Tioga Silver Shoe case Kit シフトレバー:SHIMANO SL-R400 8speed ワイヤー:NISSEN Vintage Gray サドル:BROOKS B17 Narrow シートポスト:EBS KYOTO Select 27.2mm Silver シートピン:Sugino 19mm クランク:EBS KYOTO Select PCD130 チェーンリング:Blue Lug PCD130 ナローワイド42T ボトムブラケット:TANGE ペダル:MKS UB-Lite チェーン:KMC X11EL リアディレイラー:SHIMANO RD-M310 Altus カセットスプロケット:SHIMANO HG 8speed 11-32T ホイール:EBS KYOTO Select 10speed FreeBody 32H Wheelset タイヤ:Panaracer Agilist 700-25C(Black) チューブ:Schwalbe SV15 フェンダー:HONJO×Sim Works Fuji36 クイックレバー:Blue Lug ◇納期。 発送はご購入完了から+10日ほどで発送を行います。 ご来店での納車をご希望される場合はご連絡くださいませ。 ◆Manufactured by Engineered Bike Service(E.B.S) フレームパイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社の019番のダブルバテッドを採用。 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談、 お問い合わせはこちらのメールフォームからどうぞ。 https://velostandkyoto.jp/online-store-form トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/
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tobira Model-T Custom complete bike(167-175cm)
¥487,000
SOLD OUT
※身長目安は167〜175cmとしています。 ※小傷などある可能性を考慮した価格設定となっております、ご了承ください。 ◇tobira Model-T Custom complete bike EBS製作の中で最もクラシックなスタイリングを現代に持ってきているモデルがtobiraレーベルから出しているModel-T。 実用車として使われてきた国産クロモリダブルバテッドでは最も丈夫なKAISEI 024をフルセットで採用し、カンチブレーキに700Cで42mmのクリアランス、さらにロードエンドで溶接しているので、シングルスピードでも変速機仕様でも組めるマルチなモデルです。 フェンダーを装備し、砂地などでの性能も高い38Cのセンタースリック、リアラックにパニアやレトロライトなど、しっかりスタイルを出したカスタムです。 ◆仕様 ○車体色 ペイントできる1番黒い番手で吹いている”ピアノブラック”。 クラシックなだけではない、誰しもを魅了する「真っ黒、艶々」なフレームカラーは何歳になっても自分に似合ってくれるエイジレスなカラーリング。 ○規格 ヘッド:1” ITA スレッドヘッド シートポスト:27.2mm シートクランプ:31.8mm BB:68mmJIS(BSA) エンド幅:100/132.5mmロードエンド QR ブレーキ規格:カンチ/Vブレーキ対応 センタースタンド台座:あり ○全体スペック フレーム:tobira Model-T (M/530)KAISEI 024 フルクロモリ フォーク:tobira Model-T (M/530)KAISEI 024 フルクロモリ ヘッドセット:TANGE LEVIN NJS ITA ステム:VIVA Rui stem 25.4-100 ハンドル:NITTO×Riv RBW-31 billie bar グリップ:BROOKS Leather Grips ブレーキレバー:DIA COMPE Tech-5 ケーブルストッパーF:DIA COMPE 1252 ケーブルストッパーR:NITTO×Sim Works AS-1 ブレーキ:DIA COMPE DC 980 EX シフトレバー:Micro Shift 9speed index thumb shifter ワイヤー:NISSEN Vintage Cable サドル:BROOKS B66 シートポスト:NITTO×Sim Works SP59AA Seatpost 27.2mm シートクランプ:GROWN CNC Seat clamp 31.8mm クランク:EBS KYOTO Select PCD130 Crank チェーンリング:Blue Lug Narro & Wide 40T ギアガード:Sugino 42T ボトムブラケット:TANGE Cr-mo ペダル:MKS GRAFIGHT-XX チェーン:KMC X11EL Silver リアディレイラー:Micro Shift RD-47S カセットスプロケット:SHIMANO CS-R3000 11-25T ホイール:EBS KYOTO Select 10Speed freebody 32H Wheel set タイヤ:Teravail Washburn 700-38C チューブ:Schwalbe SV17 クイックリリース:ARC Classic フェンダー:HONJO Smooth 52 リアリフレクター:Kiley Coin Refrector リアリフレクター:CATEYE Nekome Refrector フロントライト:Kiley LED LM-001 Retromount リアラック:NITTO×Riv rivendell big back rack 32R (medium) パニアバッグ:BROOKS SCAPE PANNIER Large×2 キックスタンド:ESGE Double leg stand ◇納期。 発送はご購入完了から+10日ほどで発送を行います。 ご来店での納車をご希望される場合はご連絡くださいませ。 ◆Manufactured by Engineered Bike Service(E.B.S) フレームパイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社の019番のダブルバテッドを採用。 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談、 お問い合わせはこちらのメールフォームからどうぞ。 https://velostandkyoto.jp/online-store-form トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/
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EBS STUFF Custom complete bike
¥413,112
SOLD OUT
※身長目安は169〜176cmとしています。 ※小傷などある可能性を考慮した価格設定となっております、ご了承ください。 ◇EBS STUFF Custom complete bike EBSで最も万能型としているフレーム。 軽量長寿命のバランスが良いKAISEI 019をフレームに、SSSのフォークを採用。 700C(29inch)、650B(27.5inch)ホイールをどちらも入れて成立する設計で、43mmの幅のタイヤが入るので、完全なグラベルバイクとして、エアボリュームを活かした乗り心地の良いバイク製作、舗装路も意識したオールロード、ゆったり組んだコミューター、細めのタイヤでディスクロードバイクとかなり幅のある組み方が可能です。 クラシックなパーツから最新のパーツまで使用できるスペックも長く使えるポイントなのです。 ◆仕様 ○車体色 山の中では自然に調和し、市街地では服装に馴染むマットグレージュ。 ヘッドバッジは薄作りの真鍮製、経年変化でくすんでいくのを楽しんでください。 ○規格 ヘッド:1-1/8 オーバーサイズ シートポスト:27.2mm シートクランプ:31.8mm BB:68mmJIS(BSA) エンド幅:100/142mm Thru ブレーキ規格:フラットマウントディスク センタースタンド台座:あり ○全体スペック フレーム:EBS STUFF (M/530)KAISEI 019 フルクロモリ フォーク:One By ESU クロモリフォーク ヘッドセット:TANGE TG36 Black ヘッドスペーサー:NITTO Cr-mo(Black) ヘッドスペーサー:Dia Compe (Brass) ヘッドスペーサー:Blue Lug (Black Taper) ステム:Tioga CINCH Stem 80mm ハンドル:RideFarr Aero gravel 460mm-570mm バーテープ:ERGON Gravel Bar tape ブレーキレバー:SHIMANO ST-RX600-LE ブレーキ:SHIMANO BR-RX810 ディスクローター:SHIMANO SM-RT54 シフトレバー:SHIMANO ST-RX600-LE ワイヤー:SHIMANO Hydro サドル:ERGON SF Sport GEL Men シートポスト:EBS KYOTO Select 27.2mm Black シートピン:GROWN 31.8mm CNC クランク:SHIMANO FC-RX-600-1 チェーンリング:SHIMANO FC-RX-40T ボトムブラケット:SHIMANO BBR-60 ペダル:MKS ALLWAYS (Black) チェーン:KMC X11EL Black リアディレイラー:SHIMANO RD-RX810LE-W カセットスプロケット:SHIMANO CS-M8000 11-42T ホイール:SHIMANO WH-RS171 Wheel set タイヤ:Panaracer Gravel King X1 40C(Black) チューブ:Schwalbe SV17 スルーアクスル:SHIMANO E-Thru ◇納期。 発送はご購入完了から+10日ほどで発送を行います。 ご来店での納車をご希望される場合はご連絡くださいませ。 ◆Manufactured by Engineered Bike Service(E.B.S) フレームパイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社の019番のダブルバテッドを採用。 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談、 お問い合わせはこちらのメールフォームからどうぞ。 https://velostandkyoto.jp/online-store-form トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/