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EBS Kamogawa V3 Basic Complete model
¥196,000
◇ EBS Kamogawa V3 平地、ちょっと坂道、砂利、砂地、石畳。 いろんな走行条件が数キロで混在するなかなか楽しい道、京都の鴨川沿い。 ここが気持ちよく走れればどこでも街乗りできんじゃね? ってことで鴨川を起点とする東西南北の大きな4つの公園までのエリアを走って計測し、気持ちいい街乗りスポーツを製作したその名も「Kamogawa」。 国産クロモリパイプ、京都ハンドメイド溶接など、国内製作するとコストが上がってしまう部分を徹底的にマンパワーで努力。 ちょっといいスポーツバイクが欲しいな、変速のないシンプルな自転車が欲しいな〜っていうオーダーが初めてだよ!って方はもちろん、乗り慣れてきて、攻めすぎたシングルスピードはちょっとシンドイな、って気付いてきた方など、カスタマイズにもしっかりついてくる妥協のないフレームを国産、ハンドメイドビルダーというカテゴリーで最安値を目指そう、というEBS KYOTO独自の企画です。 今回でロットとしては6回目、バージョンとしてはV3、ついに3世代目になりました。 クラシックな街乗り、というV1、V2とはちょっと違ってV3はストリートな表現。 競輪、NJSフレームのようなオーバルを極めたジオメトリではなく、しっかり街乗りしやすい形に反応の良い設計、その上でクイクイ動く楽しさをトッピング。 V4、V5と続けていきたいプロダクトで、変化を歓迎するフレームなので、これからもいろんな変更があるかもだし、ベントフォークに戻すこともあるかもだけど、今の僕がテストして、これだ!と思ったものを出していますのでこのV3もぜひオーダーよろしくお願いします。 価格はフレームのみの販売をしないことや、EBS KYOTO専売商品とすることで製作時期やスケジュールを確保し徹底的に効率化することで価格の上昇なく頑張りました! 2025年までにはパーツ仕様によって税込23万円くらいまで変動する可能性アリ、です。 それでも安価である、と言えるくらいのパーツセットです。 ◆ 仕様 ・シンプルなトラックエンド仕様。 ・フェンダー/ラック取り付け可能。 ・ハンドルスプリング台座純正装備。 ・EBSビス留めヘッドバッジ仕様。 Sサイズはほんのちょいスローピング M/Lはホリゾンタルフレームです。 完成車パーツ仕様 ・オールシルバーパーツ ・ライズ多めのライザーバーでストリートのノリを。 ・カラーオーダー、パーツなど全て込みの完成車設定。 ・フェンダーなしで35Cタイヤクリアランスベース ・固定ギア/フリーギア選択可能 ・選べるグリップ/サドル ライザーバーをプロムナードに変更したい、フロントラックを取り付けたい、など購入後のご相談にてお気軽にお申し付けください。 ◇ サイズ感。 S、M、Lの3サイズ展開。 S(480)...158-167cmくらい M(520)...168-175cmくらい L(560)...176-183cmくらい ◇納期。 ストックのあるフレームはオーダー確定から2〜3ヶ月です。 ストックのない製作予約の場合はご予約確定後、スケジュールを組み後日ご連絡します。 ◆Manufactured by Engineered Bike Service(E.B.S) パイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社の022番のダブルバテッドを採用。 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談はお気軽にご連絡ください。 トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/
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EBS STUFF Basic Complete model
¥330,000
SOLD OUT
◇ EBS STUFF 100mm/142mmともに12mmスルーアクスルでフラットマウント、700C-50Cクリアランスという現代に求められるグラベルロードとしてのスペックを備えながら、Kaisei 019+TANGE Champion MIXで組まれた新型STUFF。 ステムを短く組んで操作性の良いツーリングバイクやグラベルバイクとして。 長めにとって今回のようにプロムナードで快速、快適なコミューターとして。 Sの弱スロープ、M/Lのホリゾンタルトップとともにしっかりクラシックなルックスを表現しながら、これからも長く使っていける規格を載せたEBSで最もニュートラルで拡張性の高いSTUFFのベーシックなコンプリートバイクです。 この価格がベースになりバイクが組まれていくので、「長く使える良いパーツ」と「価格バランスの取れたパーツ」の絶妙なラインを守り、工賃や塗装代などがお得に、それでいて国産ハンドメイドのバイクに乗っていただきたい、という目線でのバイクメイキングです。 今季オーダー分で可能なパーツセットが残念ながら値上がりしてしまったので、この価格でオーダーが可能なのはこの製作枠のみとなります。 その他、パーツ仕様の変更がある可能性がございますが、できる限り同グレードで妥協なく組んでいきます。 ◆ 仕様 ・1×8のサムシフターでレトロな街乗りスタイル。 ・SHIMANO完組ホイール+ハイグレードタイヤで乗り心地抜群。 ・NITTOのプロムナードハンドル。 ・選べるグリップ&サドル ・無料でカラーチョイス可能なお得仕様 仕様は変更の可能性がありますが、スタンダードで長く使えるちょうど良いパーツで組み上げます。 ◇ サイズ感。 S、M、Lの3サイズ展開。 S(510)...163-169cmくらい M(535)...170-176cmくらい L(560)...176-184cmくらい STUFFは650B(27.5インチ)ホイール共用のプラットフォームなのですが、ご相談いただければSサイズで650B仕様、少し最低地上高を下げたり、などというカスタムも可能です。 ロードとして、グラベルとして、ツーリングとして、などでサイズの解釈も変わってきますので、サイズでお悩みの方もご相談ください。 ◇納期。 ストックのあるフレームはオーダー確定から3〜4ヶ月です。 ストックのない製作予約の場合はご予約確定後、スケジュールを組み後日ご連絡します。 ◆Manufactured by Engineered Bike Service(E.B.S) パイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社の019番のダブルバテッド+フォークにTANGE Championを採用。 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談はお気軽にご連絡ください。 トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/
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Tobira Model-T Basic Complete model
¥265,000
◇ Tobira Model-T 英国の昔の自転車のような設計のビンテージなスタイリングを日本で使いやすく、安定感などはそのままリサイズ&リメイク。 EBSで製作しているラインナップの中でも最もクラシックなスタイリングです。 変速あり/なしと選ぶことができるロードエンドを採用し、まずはシングルでリーズナブルに、という選択肢や走るエリアに合わせて変速仕様、ということも可能なフレキシブルなモデル。 今回は少しカスタムパーツを使用したコンプリートバイクとして製作しますが、よりベーシックなモデルもご用意可能です。 KAISEI 024番という実用車やロングツーリングバイクに使用される丈夫なクロモリを採用、なめらかにしなるパイプ設計と、乗るだけで安定感を感じられるジオメトリはクラシックなスタイルで、しっかり国産の長く使えるバイクが欲しい、という方にぴったりです。 ◆ 仕様 ・シングルスピード/変速なしとギアード/変速ありが選べる仕様(後々変更も可能) ・700C-38Cのちょうど良いクリアランス+フェンダーOK。 ・ベーシックなプロイムナードバー仕様 ・クラシカルなカンチブレーキ仕様 ・ライトやサドルを選んでビンテージスタイルをお得に実現可能。 パーツは変更の可能性があります。 ・ステムは1ボルトクランプに変更 ・ペダルはベーシックペダル(Silver)です。 ◇ サイズ感。 M、Lの3サイズ展開。 S(510)...今季製作なし M(535)...166-175cmくらい L(560)...175-184cmくらい かなりゆったりした設計なので、スポーティな前傾ポジションよりもアップライトな気軽な感じで乗って欲しい形です。 ◇納期。 ストックのあるフレームはオーダー確定から2〜3ヶ月です。 ストックのない製作予約の場合はご予約確定後、スケジュールを組み後日ご連絡します。 ◆Manufactured by Engineered Bike Service(E.B.S) パイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社の024番のダブルバテッドを採用。 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談はお気軽にご連絡ください。 トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/
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EBS Faraway Commuter Road(M 170~175cm)
¥298,000
◇EBS Faraway とても有用で、現在も現行で作られていたり、軽量であること、整備性に優れることなどメリットが多いのに新作、新規格に追われるリムブレーキ規格。 EBSをフォローしてくださっている皆様は流行りに惑わされない、しっかりとした芯をお持ちだとは思いますが、このタイプのロードが欲しい、という方はいらっしゃるのではないでしょうか。 32Cまでのタイヤクリアランスでロード規格のパーツが使え、28CでフェンダーもOKな街乗り、ツーリングもOKなマルチパーパスなフレーム。 KAISEI 019にストレートフォークでかなり気持ちの良い操作性、乗り味です。 キャリパーブレーキなどはディスク規格に比べ安価で良いものが手に入るので、コンプリートにするまでのご予算も少し易しいのも◎ですね。 このバイクは試乗車として、販売もしていますがクランク+チェーンリングが明らかにカスタムだったり、EBS Lab.から持ってきた105ブレーキ、新品R7000の105STIやRD、超絶良品のフルクラムホイールだったりと結構お得な価格になっています。 この変則的なフロントシングルカスタムがドンズバで好みの方はめちゃくちゃ満足度が高いと思いますね!街乗りロードとしてかなり高い水準。 フレームストックとしては2本だけ、XSサイズとMサイズ。 フラットバーでクロスバイク的に組むのも、ロードバイクとして組むのも、バスケットなどを取り付けて気軽なコミューターにしていくのもめちゃくちゃおすすめです。 組み付けの価格帯としては税込、ペイント代金込みで25万円くらいから、ロードで組んでも30万円〜くらいで個人的にはなかなかこの時期推せる構成です! このページではこのバイクそのものをご案内しているので、フレーム組をご希望の方はお気軽にお問い合わせください! ◆このバイクの 仕様 ・R7000/105STIにR7000/105RDでフロントシングルロード。 ・フルクラム完組ホイール+アジリストの30Cで乗り心地よし、漕ぎ味軽し。 ・EBS Lab.からのフルカーボンドロップハンドル ・アルテグラ+ウルフトゥースのナローワイドでカスタム感抜群。 ・本来アップチャージであり、純正色にない艶ありRAWカラー。 ・MKS シルバンツーリングネクスト ・サドルはADEPT Diverse予定 税込35万円のところをEBS Lab.パーツを使用することで 税込¥298,000-でご用意しています! その他、新規で組まれる場合はご相談をもとに決めていきます。 ◇ サイズ感。 今回製作したのはXS、Mの2サイズのみ。 このバイクはMサイズです。 XS(510)...158cm-164cmくらい M(540)...170-175cmくらい スローピングフレームでグイグイ進むフレーム。 バッチリポジション出しても、緩く乗っても。 僕はこのバイクのようにちょっとスペーサーを積んでアップライトに乗るのが気分です。 街で超快速、でもクロモリで丈夫。 ◇納期。 ストックのあるフレームはオーダー確定から3〜4ヶ月です。 ストックのない製作予約の場合はご予約確定後、スケジュールを組み後日ご連絡します。 ◆Manufactured by Engineered Bike Service(E.B.S) パイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社の019番のダブルバテッドを採用。 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談はお気軽にご連絡ください。 トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/
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GROWN COYOTE Black edition (XS 150cm〜165cm)
¥383,000
●このバイクは展示試乗車ですので特別価格です。 細かな傷などがある可能性があることをご了承ください。 見てわかる大きな傷などが確認された場合更新していきます。 ※このバイクは送料無料商品です。自転車そのままの形で発送いたします。 ◇ GROWN COYOTE (XS 150cm〜165cm) GROWNはEBSが製作し、アウトドアブランドであるRawLow Mountain WorksのRyotrawをディレクターに招聘、EBSでテストされたコミューターやATBなどの型をベースに山の香り漂う遊び心溢れるブランド。 COYOTEはそれ単体でも山で成立するスタイルのある26/27.5インチ共用プラットフォームの迫力あるスタッガード型ATBという稀有なフレーム。 シングルでも変速仕様でも組むことができるフレキシブルなエンド規格を採用し、キャンプツーリングまで想定された荷物を多く積むことができる設計もナイス。 ○前後にチャイルドシートの取り付けも可能 (フロント参考: https://ebs.official.ec/items/79130507 ) フロントにはスポーツバイク用のチャイルドシートならば基本取り付けOK! リアラック台座にはチャイルドシート規格のラックが取り付け可能なので後ろ乗せも可能になっており、子どもちゃん乗せた上でスタイルのあるかっこいい、かわいい親バイクになるようになってて、外した後ももちろん長く使えるようになってます。 ◆ 仕様 ・オールブラックスタイルにチェンジ ・NITTO×EBSのクランカーハンドル採用 ・1×9のフロントシングルで気軽でちょうどいい街乗りセット ・GROWN BRANDのハブとVELOCITYリムのホイール ・26インチ/2.15サイズのMAXXIS DTH新品に変更 ・GROWNのカラーオーダーはEBS KYOTO限定仕様 ・BROOKS B17 Special 革サドル ・Tioga シュアーフットスリムペダル 紹介記事はこちらから。https://velostandkyoto.jp/2024/03/24/ ◇ サイズ感 このCOYOTEは限定製作されたXSサイズで、フレームサイズは410mmというかなりコンパクトなサイズです。 限定版ながら多くの方にご好評いただくサイズ感で、身長でいうと150cmくらいの方から165cmくらいの方まで乗っていただけるのでママ、パパの家族シェアなどにもおすすめです。 ◆Manufactured by Engineered Bike Service(E.B.S) パイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社の022番のダブルバテッドを採用。 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談はお気軽にチャットなどからご連絡ください。 トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/
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GROWN COYOTE Silver edition(S 158cm〜165cm)
¥360,000
●このバイクは展示試乗車ですので特別価格です。 細かな傷などがある可能性があることをご了承ください。 見てわかる大きな傷などが確認された場合更新していきます。 ※このバイクは送料無料商品です。自転車そのままの形で発送いたします。 ◇ GROWN COYOTE (S 158cm〜165cm) Commuter(通勤、街乗り)とATB(全地形自転車)の見事な融合。 乗り降りしやすく、それでいてタイヤに安定感、安心感のある太さが欲しい。 街乗りでの乗り手の要望と、山の中における需要と完全一致することに焦点を定めたこのCOYOTEはGROWNの中で最も乗りやすい設計ながら、やはりそれだけではないスパイスを加えてくるのがGROWN。 1インチヘッドのクラシック規格を採用し、昔の写真から出てきたような細身のクロモリチューブが目を惹く中に、しっかりとディスクブレーキや26×2.3クリアランスで山へ出かけることもできる街山クロスオーバーな一台。 スライダーディスクエンドを標準装備しているモデルで、シングルスピードで組むこともできる拡張性の高い一台。 子どものせ自転車として前後にチャイルドシートを装着可能で、カスタマイズのできるお母さんの、そしてお父さんの自転車としても変化します。 家族に、自分に寄り添う長く使える自転車をOLD MTB派生なハンドルバーとレザーサドル、乗りやすくて快適、それでいてよく走るタイヤとホイールにてカスタマイズ。 変速はスタンダードなものなのでランニングコストも抑えることができるお得な一台です。 革サドルなどを使用しないベーシックなモデルでもこの価格くらいなので、サイズの合う方はぜひ。 ◆ 仕様 ・1×8のベーシックセットにレトロシフトでクラシックな街乗りスタイル ・ERGONの人間工学コルクグリップが調子抜群 ・ヘッドにTANGEシールド、 ホイールにGROWNシルバーホイールと長く使えるタイムレスデザイン ・ダブルレッグスタンド装備 ・26×2.15でグラベルから街乗りまでしっかり走れます。 ・BROOKS B17 Specialレザーサドル装備 ・Wolf toothチェーンリング ◇ サイズ感。 このCOYOTEはSサイズ表記、440というサイズで迫力のあるパーツが使える中でもこんぱく となサイズです。 身長で言うと158cmくらいの方から乗っていただける仕様で、もし家族での共用で、子どものせで、となれば170cmくらいの方までならば共用可能と言えるでしょう。 クランカー系のハンドルにカスタムなどもばっちり似合います。 ◆Manufactured by Engineered Bike Service(E.B.S) パイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社の022番のダブルバテッドを採用。 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談はお気軽にご連絡ください。 トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/
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EBS STUFF (M/170-176cm)
¥238,400
20%OFF
20%OFF
◇ EBS STUFF グラベルベースやツーリングベースで組まれることの多いEBS STUFFから他店舗展示帰りのフレームが入荷。 このSTUFFは700-43C/650-48Bのタイヤクリアランスモデルで、フォークはOneByESUのクロモリフォークが入っています。 今回はかなりお得な組み方ができるようにしてみたのでサイズの合う方はぜひご連絡ください。 ◎このフレームのみのお得なサービス ・組み上げに必要なご相談料金が無料!(仕様に必要な工賃のみいただきます) ・リペイントが無料!(カラーそのままの場合さらに15000円割引!) 組み上がりの完成車価格としては現在のSTUFF Basicよりもかなり安い¥238,400から。 現行仕様は以下URLをご覧ください。 https://ebs.official.ec/items/81143632 ご相談料金やベースの工賃が無料なのでカスタムオーダーでもかなりお得に組むことができるご提案でございます。 ※フレームオーダー後、カラーや仕様のご相談のご連絡をさせていただきます。 納車前に残額のお支払いをお願いします。 ※フレームのみの販売はしておりません。 ◇ サイズ感。 M(535)...170-176cmくらい 700Cで、650Bで組みたい、ハブダイナモ仕様に、や、予算はこのくらいで、オールブラック、オールシルバー仕様など、オーダー後の仕様相談が全て無料なので色々ご相談ください。 ロードとして、グラベルとして、ツーリングとして、などでサイズの解釈も変わってきますので、サイズでお悩みの方もご相談ください。 ◇納期。 ストックのあるフレームはオーダー確定から3〜4ヶ月です。 ストックのない製作予約の場合はご予約確定後、スケジュールを組み後日ご連絡します。 ◆Manufactured by Engineered Bike Service(E.B.S) パイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社の019番のダブルバテッドパイプでフレームを製作。(このフレームについてくるフォークはEBS製ではありません。) 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談はお気軽にご連絡ください。 トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/
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EBS Kamogawa V2 (M/165cm〜)
¥163,400
14%OFF
14%OFF
◇ EBS Kamogawa (M 165cm〜172cm) Kamogawaは国産クロモリパイプ、国産ハンドメイド溶接フレームで世界最安を目指し、少しでも多くの方にリーズナブルに、体感、長く使える自転車を所持していただきたい、という想い。 もうひとつは、「価格が安い」=「初心者向け」などではなく、いろんな自転車に乗ってきた方も、乗って行って知識がついてきた方でも決して後悔のないスペックと拡張性を持たせたい。 という考えから企画、製作しEBS KYOTO専売フレームとして限定製作、限定販売しています。 変化し続けるフレームとしてはじめから位置付けていて、 現在のこのKamogawaのバージョンは2.21、来期製作分からフォークをストレートフォークに変更しストリートに変化する3.0がローンチされます。 クラシックで、競輪のフレームをタウンユースに落とし込んだような設計が魅力のKamogawa 2.0でしたが、クラシックなフレームはTobiraブランドで表現することにしたのでベントフォーク版はこれにて終売となります。 2.0までの仕様が廃れるわけでもなんでもなく、このスタイリングはタイムレスなものなので、長く使える、良いフレーム、バイクであることは保証いたします。 ◆少しお得に組むことができるフレームセット 僕がセレクトしているいい感じの質感のシルバー。 ほんの少し粒子大きめのキラキラ系で、ちょっと透明感すら感じる明るめのやつ。 今回はモデルチェンジ、ペイントフレームということで、サイズ、カラーがバチっときた方にはそのあたりをお得に組めるようにしています。 ご相談を重ねて指定パーツで組んでいくいつものスタイルももちろんです。 僕がセレクトしているKamogawaベーシックのパーツを使用して、税込163400円にて。 V2ローンチ時の価格くらいなので、かなりお得です。 パーツ構成としてはhttps://ebs.official.ec/items/81386431 を参考に見ていただければ、ですが、このバイクをベースに以下のカスタマイズが可能。 ・ハンドルバーはドロップ/ライザー/プロムナードから選べます。 ・オールシルバーパーツでご用意。 ・革サドルなどのカスタマイズももちろんOK。 ・フリーギア/固定ギアが選べます。(ベーシッククランクはPCC130/薄歯です) など、ピストやストリートスタイルも選べるように。 ◇ サイズ感。 このKamogawaはMサイズのホリゾンタルフレーム。 身長で言うと165cmくらいの方からいい感じです。 ◆Manufactured by Engineered Bike Service(E.B.S) パイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社の022番のダブルバテッドを採用。 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談はお気軽にご連絡ください。 トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/
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GROWN HUNT
¥150,000
SOLD OUT
◇ GROWN HUNT EBSの設計、溶接チームが導いた確かなジオメトリーを基に信頼性のある台湾の工場でマシンメイドし発売しているGROWNのHUNT。 Hey JoeやCOYOTEなどのモデルはEBS工房で製作されていますが、長年のミニベロ製作実績により間違いないものをより手に取りやすく、という想いからこのスタイリングで価格実現も行っているモデルです。 EBS KYOTOでは多く取り扱っているわけではないのですが、たまにHUNTやEVERYの製作依頼を受けています。 EBSで言うとHorizontal 451よりも少し小さめのサイズ設定により、このフレームの方が身長や用途に合致する、ということはありますし、好きなカラーで組んだりカスタマイズはしてみたいが、よりリーズナブルに製作したい、という方にもおすすめです。 本来、完成車として販売されているので2カラーしか選べなかったり、カスタマイズしきれない部分までご相談が可能です。 カラーオーダーのご案内はメールでご案内させていただきます。 ストックはお問い合わせいただければ僕が探してきますので、お気軽にお問い合わせください。 ◆ 仕様 ・単色カラーオーダーが付属しています。 ・1×8のサムシフター構成でハンドルカスタムが容易 画像の完成車仕様にカラーオーダーでフレームを塗り替えた形が標準仕様です。 その他はオプション仕様からお選びください。 ◇ サイズ感。 S、M、L、の3サイズ展開で幅広い方に乗っていただける設計ながら、縮小、拡大するだけではない設計図によりどのサイズでも「Horizontal」水平フレームを実現。 S(460)...152-165cmくらい M(510)...166-175cmくらい L(560)...176-182cmくらい ◇納期。 ストックのあるフレームはオーダー確定から3〜4ヶ月です。 ◆GROWN公式サイトはこちらから https://grown-bike.jp/hunt/index.html トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/
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EBS TURN
¥264,000
SOLD OUT
カーゴバイクは海外ベースで見るとフロントに大きなものが載せられるものが多いけど、TURNは前後、僕たちが長く馴染みのある形を拡張したようなフレームワークで使いやすさ、取りまわしやすさを先行して製作しています。 日本の道路事情に合ったサイジングで思ってるよりも大きくないのも個人的には推しポイント。 受注製作となるのでお時間をいただくタイプのフレームですが、年間に1度製作スケジュールを設けていますのでタイミングによっては早めの時もあるかも! 完成車としての合計価格は45万円くらいから組めるようにご提案が可能です。 ※このバイクは作例となり、価格表示は単色塗装代金込みのフレーム+フォークのみです。 このバイクイメージから製作を進めることも可能なので、お気軽にご質問チャットよりご連絡ください。 ◆Manufactured by Engineered Bike Service(E.B.S) パイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社の022番のダブルバテッドを採用。 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談はお気軽にご連絡ください。 トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/
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EBS Horizontal 451 Special model 2023
¥230,000
SOLD OUT
2023年限定製作モデル例 ※価格は当時のフレーム+フォークのみの価格です。 トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/
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EBS Horizontal 451 Special model 2021
¥200,000
SOLD OUT
2021年限定製作モデル例 ※価格は当時のフレーム+フォークのみの価格です。 トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/
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EBS/STUFF
¥132,000
SOLD OUT
フレームにKAISEI 019クロモリ、フォークにTANGE Championクロモリを採用した新型STUFF。 フォーククラウンやベントの方向性でTANGE採用が決まったんですが、乗り味抜群です。 この作例ではSHIMANO GRXの数量、販売場所まで限定版であるハンドポリッシュシルバーのGRX Limitedをフルセットで組み込んだエクスクルーシブな一台。 特に、EBS KYOTOではフロントシングルの入荷が少なかったのでとてもレアなSTUFFとなりました。 グラベルのパーツを使用しながらもコミューターなノリでパーツチョイス、自由な組み方でOKなんです。 しっかり走行性能は確保された上で乗りやすさのあるセットアップは多くの方の参考になる組み方になるはず。 ※このバイクは作例となり、価格表示は未塗装のフレーム+フォークのみです。 このバイクイメージから製作を進めることも可能なので、お気軽にご質問チャットよりご連絡ください。 ◆Manufactured by Engineered Bike Service(E.B.S) パイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社の019番のダブルバテッドを採用。 STUFFのみ、今季モデルからフォークにTANGE Championを採用しています。 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談はお気軽にご連絡ください。 トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/
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EBS STUFF
¥132,000
SOLD OUT
フレームにKAISEI 019クロモリ、フォークにTANGE Championクロモリを採用した新型STUFF。 フォーククラウンやベントの方向性でTANGE採用が決まったんですが、乗り味抜群です。 この作例では使いやすい本物のクロスバイクをイメージし、オーナー様の体格に合わせたライザーバー、ベーシックなブラックパーツを積極採用しながらもシルバーパーツでクラシカルさや柔らかさを出したモデルです。 グラベルロードやツーリングバイクとして選ばれがちなSTUFFですが、しっかり街乗りにも寄り添ってくれるナイス仕様ですね。 現在のベーシックコンプリートでご用意しているプロムナードバーのものと近しいギア構成でこのスタイリングが気になる方も多くいると思いますのでお気軽にお問合せくださいね。 ※このバイクは作例となり、価格表示は未塗装のフレーム+フォークのみです。 このバイクイメージから製作を進めることも可能なので、お気軽にご質問チャットよりご連絡ください。 ◆Manufactured by Engineered Bike Service(E.B.S) パイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社の019番のダブルバテッドを採用。 STUFFのみ、今季モデルからフォークにTANGE Championを採用しています。 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談はお気軽にご連絡ください。 トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/
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EBS STUFF Disc (S 168cm〜)
¥268,000
SOLD OUT
◇ EBS STUFF Disc (S 168cm〜) もし、STUFFを大きな世代で分けるとこのSTUFFはGen.2。 ディスクブレーキにQR規格の現在最も流通していて、パーツや補修部品が安価で入手しやすいという大きなメリットを持つ世代。 スルーアクスルの方が恩恵を得られる人もたっくさんいる、と思うから現行のSTUFFは12mmスルーアクスルにフラットマウントなわけだけど、イイ意味で柔らかい、優しさのあるこの時代のSTUFFも好きなフレーム。 古くはカンチブレーキで、そしてQRにディスクで山を降りまくってた時代があって、山は変わらず、機材だけが変わっていく世界。 楽にもなってるけど、価格もどんどん上がるし、言い出すとE-Bikeなんて選択肢もある。 このQR世代のSTUFFはカスタムパーツも世界中に転がっているので色々できることがたくさんあるし、そのハードルも低い。 使い方的にこれでいい、よりもこれがいい、となる要素たくさんなナイスバイクがセールです。 ※展示車両のため、細かな傷などある可能性があります。 そのあたりも加味した割引率となっておりますので、ご了承いただける方のみご購入をよろしくお願いします。 ◆ 仕様 ・1×11で細やかに街乗りにフィット、グラベル規格にも対応するパーツ類 ・SRAM Apex1シリーズ ・ヘッドにTANGEシールド、ホイールにSHIMANO完組と長く使える丈夫な仕様 ・ハイクラスのプロムナードバーチョイス ・Panaracer GRAVEL KING SK 43Cでオールロードなセット ◇ サイズ感。 このSTUFFはフレームサイズS、510mmなので 今回のように700Cで組んだ時、身長でいうと168cm〜174cmくらいの方にバッチリです。 ◆Manufactured by Engineered Bike Service(E.B.S) パイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社の022番のダブルバテッドを採用。 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談はお気軽にご連絡ください。 ※現在はvelolife UNPEU Nakatsuにて展示、販売もしておりますので売約の可能性があります。 こちらは1本のみの展示車両で、価格、仕様ともに再現不可のため新規オーダーは不可となります。 トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/
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EBS STUFF Canti(M 170cm〜)
¥220,000
SOLD OUT
◇ EBS STUFF Canti 「STUFF」というモデルがEBSで誕生したもう十数年前。 マルチパーパスでニュートラル。長く使える万能モデルという最も普遍ながら難しいコンセプトで製作が始まりました。 日々新規格の乱立するこの業界において、現代の評価はカルト的なものではなく、クイックリリースのリムブレーキモデルのフレームはむしろ評価を増したとも言えるでしょう。 STUFFは万能を標榜しているので、ディスクマウント規格やスルーアクスル規格などにも毎回対応、新型を出していますが、これはそのファーストモデル。 いつかまた、リムブレーキモデルをやるかもしれないけど、この時代の「それがメインだった」形はやはり今も目を惹いてしまいますね。 このバイクは個人的にも長く見てきたので永久に展示してやろうかくらいの気持ちだったんですが、長くやってると、店舗にもフレームがどんどん増えてくるので今回セールとして出すことに決めました。 試乗車なので傷もありますが、かなり「イイ」です。 全世代のSTUFFに乗ってきた僕が自信を持って送り出せるこの世代最後の1本です。 ※展示車両のため、細かな傷などがあります。 そのあたりも加味した割引率となっておりますので、ご了承いただける方のみご購入をよろしくお願いします。 ◆ 仕様 ・それそのものがレアなファーストモデル ・Sim Works×NITTOのコックピット ・1×9のちょうどいい変速構成 ・グリップはBROOKSカンビウムコンビ ・サドルはレアなカンビウムカーボンレールのブートロゴ入り ・EBS Brick Redカラー ◇ サイズ感。 フレームサイズは535mmのMサイズ。 身長でいうと170〜175cmくらいの方におすすめです。 ◆Manufactured by Engineered Bike Service(E.B.S) パイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社の022番のダブルバテッドを採用。 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談はお気軽にご連絡ください。 トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/
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EBS Faraway (XS 155cm〜)
¥260,000
SOLD OUT
◇EBS / Faraway 京都は五条のバイクショップ「Cycle Garden」のオーナーであるK氏とEBSのコラボレーションフレーム。 シンプルなロード寄りのフレームが欲しい方はもちろん、速くて丈夫なクロモリが欲しい方、今回は小さめのフレームなので小柄な方にもおすすめしたい一台。 Kaisei 019クロモリをフルセットで使用しより軽量で反応性に優れた設計で、フォークのストレートなスタイルも相まって快速の一言。 店内展示車入れ替えのため、強力なセール中。 ◆仕様 ・SHIMANO SORAベースで組んだ1×9 Speedのフロントシングル仕様 ・GB別注のダイレクトクランクにWolf Toothチェーンリング ・Dixnaバンディハンドルでコンパクトで街乗りのしやすいロードスタイル ・発売即評価を獲得したPanaracerアジリストタイヤ25Cを採用 ・純正カラー設定にないミッドナイトネイビーメタリックをチョイス ※展示車両のため、細かな傷などある可能性があります。 そのあたりも加味した割引率となっておりますので、ご了承いただける方のみご購入をよろしくお願いします。 ◇サイズ感 Farawayはサイズ展開が豊富で、XSまで設計図を引いた珍しいモデル。 フレームサイズの表記としては480となり、身長155cmくらいの方から乗っていただけるサイズ感になっています。 ◆Manufactured by Engineered Bike Service(E.B.S) パイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社の019番のダブルバテッドを採用。 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談はお気軽にご連絡ください。 トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/
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EBS Kamogawa(M/165cm〜)
¥178,000
SOLD OUT
●このバイクは展示試乗車です。 ※2024年3月の試乗車価格改定を行いました。(更新日時2024/2/26 16:00) ◇ EBS Kamogawa (M 165cm〜172cm) Kamogawaの試乗車販売。 Kamogawaは国産クロモリパイプ、国産ハンドメイド溶接フレームで世界最安を目指し、少しでも多くの方にリーズナブルに、体感、長く使える自転車を所持していただきたい、という想い。 もうひとつは、「価格が安い」=「初心者向け」などではなく、いろんな自転車に乗ってきた方も、乗って行って知識がついてきた方でも決して後悔のないスペックと拡張性を持たせたい。 という考えから企画、製作しEBS KYOTO専売フレームとして限定製作、限定販売しています。 変化し続けるフレームとしてはじめから位置付けていて、 現在のこのKamogawaのバージョンは2.21、来期製作分からフォークをストレートフォークに変更しストリートに変化する3.0がローンチされます。 なんで新製品の発売を先に言うか、というと、2.0までのこのベントフォークを手に入れられるのはこれと、あともう一本のフレームストックのみだから、です。 クラシックで、競輪のフレームをタウンユースに落とし込んだような設計が魅力のKamogawa 2.0でしたが、クラシックなフレームはTobiraブランドで表現することにしたのでベントフォーク版はこれにて終売となります。 もう一本、シンプルなシルバーの同じサイズ、Mのフレームがあるので、気になる方はお問い合わせください。 【紹介ページ作りました。https://ebs.official.ec/items/83618679 】 2.0までの仕様が廃れるわけでもなんでもなく、このスタイリングはタイムレスなものなので、長く使える、良いフレーム、バイクであることは保証いたします。 仕様はというと、試乗車だったのでとてもベーシック。 ライズのない超クラシックなポーターハンドルにチューン済みのホイールでかなり軽快に走るし転がるナイスセット。 やっぱり試乗車はキズありなので今回はその分追加のカスタマイズをしておきました。 光量十分、ルックス抜群のフロントライトにBROOKSのレザーサドル。 必要ない方はよりリーズナブルにご購入可能です。 発送はご購入から二週間くらい、ご来店でのご納車ももちろんOK! ◆ 仕様 ・シンプルなギアガード付きシングルスピード ・レトロクラシックな新聞配達ハンドル ・オールシルバーのクラシックな構成。 ・BROOKSサドルにカスタム(ノーマルサドルも選択可能) ・フォーク拡張穴、ハンドルスプリング台座付き ・ヘッドバッヂはビス留めプレートを採用 ・フロントライトはKiley、リチャージブルの砲弾ランプ ・シングルレッグスタンド付き ◇ サイズ感。 このKamogawaはMサイズのホリゾンタルフレーム。 身長で言うと165cmくらいの方からいい感じです。 ◆Manufactured by Engineered Bike Service(E.B.S) パイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社の022番のダブルバテッドを採用。 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談はお気軽にご連絡ください。 トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/
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EBS Kamogawa
¥132,000
SOLD OUT
イギリスの昔の革鞄のカタログの後ろに飾られてるこのバイクみたいな感じで… というご相談から始まったKamogawa。 自転車の歴史の追えばどこかで必ずイギリス文化と重なる部分があり、もちろんKamogawaでそうした表現も可能です。 日本製、日本の素材で作られたフレームにヨーロピアンな空気香るナイスバイク。 ※このバイクは作例となり、価格表示は未塗装のフレーム+フォークのみです。 このバイクイメージから製作を進めることも可能なので、お気軽にご質問チャットよりご連絡ください。 ◆Manufactured by Engineered Bike Service(E.B.S) パイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社の022番のダブルバテッドを採用。 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談はお気軽にご連絡ください。 トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/
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GROWN COYOTE (XS 152cm〜)
¥383,000
SOLD OUT
◇ GROWN COYOTE (XS 152cm〜) GROWNはEBSが製作し、アウトドアブランドであるRawLow Mountain WorksのRyotrawをディレクターに招聘、EBSでテストされたコミューターやATBなどの型をベースに山の香り漂う遊び心溢れるブランド。 COYOTEはそれ単体でも山で成立するスタイルのある26/27.5インチ共用プラットフォームの迫力あるスタッガード型ATBという稀有なフレーム。 シングルでも変速仕様でも組むことができるフレキシブルなエンド規格を採用し、キャンプツーリングまで想定された荷物を多く積むことができる設計もナイス。 ○仕様変更しました! https://ebs.official.ec/items/84301883 ◆Manufactured by Engineered Bike Service(E.B.S) パイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社の022番のダブルバテッドを採用。 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談はお気軽にチャットなどからご連絡ください。 トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/
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Tobira Model-T (L 175cm〜)
¥268,000
SOLD OUT
◇ Tobira Model-T 「レトロでクラシックな自転車はかっこいいと思う。」 これは最新の素材、バイクに乗っている方も「うん、そうだね!」と認めるところ。 より軽く、よりレーシーな現代のバイクはそれそのものが持つ目的、用途に特化し進化して、そうしたバイクそのものの性格のようなものに惹かれて皆様が選ぶわけですが、前述の「レトロでクラシック」なのが良い、と思うのはDNAレベルなのか?と思うレベルの共通認識。 TobiraはEBSのアナザーラインで、自転車の源流であるイギリスやフランスなどの完全クラシックを日本向けに完全国産、国産素材でリサイズし、日本の道路や環境にあった、長く使える自転車、使い捨てない自転車を目指すブランド。 ツーリングバイクと実用車を掛け合わせたようなベースでゆったり街乗りができるバイクになっています。 現行型ではカンチブレーキ仕様となっていますが、こちらはファーストモデルのキャリパーバージョン。 今でもお問い合わせがあって、オールドバージョンの製作を依頼されることもある人気の型の展示車がアーカイブに登場。 東京の百貨店で展示されていたバイクで、Lサイズ(555)のフルコンプリートです。 若干の展示傷ありで大幅なお値引きがされたかなりお得なモデルで、かつレアなキャリパーオールドの1stをぜひ。 ◆ 仕様 ・それそのものがレアなファーストモデル ・NITTO×EBSのファーストコラボ”EBS-10 bar”とスワンステムの組み合わせ ・後々に変速仕様も可能なロードエンドにトラックバイクホイールのセット ・レトロなグリップにBROOKSのバネ付きサドル ・別注製作したオリジナルの革張りフロントラック ・EBS Piano Blackカラー ◇ サイズ感。 フレームサイズは555mmのLサイズ。 身長でいうと173〜180cmくらいの方におすすめです。 ◆Manufactured by Engineered Bike Service(E.B.S) パイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社の022番のダブルバテッドを採用。 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談はお気軽にご連絡ください。 ※現在はvelolife UNPEU Nakatsuにて展示、販売もしておりますので売約の可能性があります。 こちらは1本のみの展示車両で、価格、仕様ともに再現不可のため新規オーダーは不可となります。 トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/