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EBS Kamogawa V3 Basic Complete model
¥196,000
◇ EBS Kamogawa V3 平地、ちょっと坂道、砂利、砂地、石畳。 いろんな走行条件が数キロで混在するなかなか楽しい道、京都の鴨川沿い。 ここが気持ちよく走れればどこでも街乗りできんじゃね? ってことで鴨川を起点とする東西南北の大きな4つの公園までのエリアを走って計測し、気持ちいい街乗りスポーツを製作したその名も「Kamogawa」。 国産クロモリパイプ、京都ハンドメイド溶接など、国内製作するとコストが上がってしまう部分を徹底的にマンパワーで努力。 ちょっといいスポーツバイクが欲しいな、変速のないシンプルな自転車が欲しいな〜っていうオーダーが初めてだよ!って方はもちろん、乗り慣れてきて、攻めすぎたシングルスピードはちょっとシンドイな、って気付いてきた方など、カスタマイズにもしっかりついてくる妥協のないフレームを国産、ハンドメイドビルダーというカテゴリーで最安値を目指そう、というEBS KYOTO独自の企画です。 今回でロットとしては6回目、バージョンとしてはV3、ついに3世代目になりました。 クラシックな街乗り、というV1、V2とはちょっと違ってV3はストリートな表現。 競輪、NJSフレームのようなオーバルを極めたジオメトリではなく、しっかり街乗りしやすい形に反応の良い設計、その上でクイクイ動く楽しさをトッピング。 V4、V5と続けていきたいプロダクトで、変化を歓迎するフレームなので、これからもいろんな変更があるかもだし、ベントフォークに戻すこともあるかもだけど、今の僕がテストして、これだ!と思ったものを出していますのでこのV3もぜひオーダーよろしくお願いします。 価格はフレームのみの販売をしないことや、EBS KYOTO専売商品とすることで製作時期やスケジュールを確保し徹底的に効率化することで価格の上昇なく頑張りました! 2025年までにはパーツ仕様によって税込23万円くらいまで変動する可能性アリ、です。 それでも安価である、と言えるくらいのパーツセットです。 ◆ 仕様 ・シンプルなトラックエンド仕様。 ・フェンダー/ラック取り付け可能。 ・ハンドルスプリング台座純正装備。 ・EBSビス留めヘッドバッジ仕様。 Sサイズはほんのちょいスローピング M/Lはホリゾンタルフレームです。 完成車パーツ仕様 ・オールシルバーパーツ ・ライズ多めのライザーバーでストリートのノリを。 ・カラーオーダー、パーツなど全て込みの完成車設定。 ・フェンダーなしで35Cタイヤクリアランスベース ・固定ギア/フリーギア選択可能 ・選べるグリップ/サドル ライザーバーをプロムナードに変更したい、フロントラックを取り付けたい、など購入後のご相談にてお気軽にお申し付けください。 ◇ サイズ感。 S、M、Lの3サイズ展開。 S(480)...158-167cmくらい M(520)...168-175cmくらい L(560)...176-183cmくらい ◇納期。 ストックのあるフレームはオーダー確定から2〜3ヶ月です。 ストックのない製作予約の場合はご予約確定後、スケジュールを組み後日ご連絡します。 ◆Manufactured by Engineered Bike Service(E.B.S) パイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社の022番のダブルバテッドを採用。 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談はお気軽にご連絡ください。 トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/
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【2024限定モデル】EBS Horizontal 451 Single Special
¥272,800
◇ EBS Horizontal 451 SS (Special Single) EBS KYOTOで最も組まれているフレーム、Horizontal 451。 伝統的なダイヤモンド型、ホリゾンタルフレームをミニベロに落とし込んだシンプルなモデルながら、探しても意外にないクラシックとスペックをしっかり追い込んだこの形は大人のミニベロとして選ばれています。 僕が乗り手でもあり、推しているということもあるけど、それと双璧を為すほどお問い合わせの多いシングルスピード、ピストバイク、固定ギアなどの属性を持った「ミニベロピスト」「ミニベロシングル」というマニアックなジャンル。 僕は長らく推してますが、市場にはあまり出回っていない形で、年を重ねた大人が所有したいモデルがない/カスタムパーツにフレームがついてこないなどのご相談やご要望。 毎年の限定製作で欲しい人だけに製作しているんですが、今季は僕が別注、ストックしてみました。 各サイズ1本ずつなのでタイミングなどが合えば、ですが、エクスクルーシブなこのミニベロ。 ミニベロの特性を活かした超軽量クロモリ+加速感はかなり楽しい乗り味だと思います。 輪行特化なスタイリングも、ハイエンドミニベロを街乗りに落とし込み、ガンガン足として使うなど、かなり面白いフレームだと思います! 今回はフレーム+フォーク+ヘッドセット+単色塗装価格が込みになった受付当初のままの価格でご用意。 ご購入後にパーツセレクトやご相談のやりとりをメール、もしくはご来店にて進めさせていただきますのでお好みで作りあげていきましょう。 パーツや仕上げによりますが納期は3ヶ月ほど、ベーシックなパーツで組んで税込48万円前後くらいからの組み上げになる予定です。 ※フレームフォークのみの販売は行なっておりません。 ※ご購入時点で確約となりますのでキャンセル、ご返金など不可となります。 ◆ 仕様 ・国産スポーツバイク用クロモリパイプ「KAISEI 8630R」をフルセットで使用。 ダブルバテッドフルクロモリ(0.7mm/0.5mm/0.7mm) ・クラシックなスレッドステム仕様にてご用意。 ・オリジナルではTig溶接モデルですが、最もクラシックなラグドモデルにカスタムオーダー。 ・ボトルケージ台座×2 ・フロント/リアともにラック台座をカット。ストレートなルックスを表現。 ・ラグメッキ仕様も選択可能。 ・Chris King Gripnutヘッドセット純正採用(カラー選択可能です。) ・オーナー様の完全オリジナル仕様に組み上げ、ご来店時のみその他色指定も可能です。 ☆製作テストで組み付けのみ使用したハイグレードなホイール&クランクセットがEBS Lab.メンバー限定で格安です!(1Setのみ) フレームの紹介記事はこちら。 https://velostandkyoto.jp/2024/02/10/ ◇ サイズ感。 S、M、L、XLの4サイズ展開で幅広い方に乗っていただける設計ながら、縮小、拡大するだけではない設計図によりどのサイズでも「Horizontal」水平フレームを実現。 S(480)...155-165cmくらい M(520)...165-172cmくらい L(545)...173-177cmくらい XL(570)...178-185cmくらい ◇納期。 パーツや仕上げによりますが仕様決定から最短で3ヶ月ほど。 サイズのないフレームもオーダー可能ですが、納期は約1年、再度別注仕様として受付致します。 納期はお時間をいただきますが、確約時のフレーム価格にてご用意いたします。 ◆Manufactured by Engineered Bike Service(E.B.S) パイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社の8630R番のダブルバテッドを採用。 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談はお気軽にご連絡ください。 トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/
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EBS Horizontal 451 Single
¥330,000
◇ EBS Horizontal 451 Single EBS KYOTOで最も組まれているフレーム、Horizontal 451。 伝統的なダイヤモンド型、ホリゾンタルフレームをミニベロに落とし込んだシンプルなモデルながら、探しても意外にないクラシックとスペックをしっかり追い込んだこの形は大人のミニベロとして選ばれています。 僕が乗り手でもあり、推しているということもあるけど、それと双璧を為すほどお問い合わせの多いシングルスピード、ピストバイク、固定ギアなどの属性を持った「ミニベロピスト」「ミニベロシングル」というマニアックなジャンル。 ラグで組まれた特別モデル「Special Single」、SSの別バージョン、Tig溶接モデルの「Single」です。 https://ebs.official.ec/items/83075189 (こちらはラグバージョンのSSです。) Tig溶接で製作、こちらはKAISEI 022クロモリを使用。 グレードを落とす、というわけでなく、完成されたHorizontal 451のシングルモデルとしてラインアップが始まったフレームです。 画像のバイクは作例で、カスタムオーダーされたバイクになりますが、ご相談の上、フレームカラーのカスタムや仕様のカスタムが可能ですのでお気軽にお問い合わせください。 ベーシックなパーツで、ドロップハンドルやライザーバーなどハンドルの形を問わず、Horizontal 451でシングルを組むときの価格は大体税込で35万円くらいからの予定です。 随時更新していきますがまずは作例をUP。 フレームストックも少数確保したのでぜひご相談ください! ※フレームフォークのみの販売は行なっておりません。 ※ご購入時点で確約となりますのでキャンセル、ご返金など不可となります。 ◆ Basicの予定仕様 ・国産スポーツバイク用クロモリパイプ「KAISEI 022」をフルセットで使用。 ダブルバテッドフルクロモリ(0.9mm/0.6mm/0.9mm) ・クラシックなスレッドステム仕様にてご用意。 ・Tig溶接モデル ・ボトルケージ台座×2 ・ベーシックながらクラシカルなオールシルバーパーツ ・ライザーバー、ドロップハンドルなど選択可能 ・フリーギア/固定ギアの選べる両切りハブ仕様 ・オーナー様の完全オリジナル仕様に組み上げ、ご来店時のみその他色指定も可能です。 ☆製作テストで組み付けのみ使用したハイグレードなホイール&クランクセットがEBS Lab.メンバー限定で格安です!(1Setのみ) フレームの紹介記事はこちら。 https://velostandkyoto.jp/2024/02/10/ こちらも使用可能。 詳しくはお問い合わせください。 ◇ サイズ感。 S、M、L、XLの4サイズ展開で幅広い方に乗っていただける設計ながら、縮小、拡大するだけではない設計図によりどのサイズでも「Horizontal」水平フレームを実現。 S(480)...155-165cmくらい M(520)...165-172cmくらい L(545)...173-177cmくらい XL(570)...178-185cmくらい ◇納期。 パーツや仕上げによりますが仕様決定から最短で3ヶ月ほど。 サイズのないフレームもオーダー可能ですが、納期は約1年、再度別注仕様として受付致します。 納期はお時間をいただきますが、確約時のフレーム価格にてご用意いたします。 ◆Manufactured by Engineered Bike Service(E.B.S) パイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社の8630R番のダブルバテッドを採用。 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談はお気軽にご連絡ください。 トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/
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EBS FLOAT 451S Basic complete model
¥365,000
◇ EBS FLOAT 451S シングルスピード×ミニベロ。 今ではある程度別注のセットも出来上がってきてちょっとだけ数も用意できるようになりましたが、もともとEBSでミニベロシングルといえばこのFLOAT。 ラグドフレームで受注製作ということもありますがEBSで最も古くからあるモデルはやはり間違いがない。 前下がりなスタイリングでギュンギュン乗りたい人はこのFLOAT 451Sがおすすめです。 SはSingleのS。 RはRoadのRで、変速機取り付け仕様のミニベロロードとなります。 ◆ 仕様 パーツをお伺いし、ご相談、ヒアリングを基に完成させていくオーダースタイルなので、固定ギア、フリーギア、ハンドルなどの選択はもちろん、このくらいのご予算で、このカラーで、こだわりの日本製パーツで、アメリカパーツで!なんでもOK。 EBS KYOTOでご用意している基本のパーツセット(オールシルバーベース)にWEBオーダー限定の10色をセレクトして組むのが最安で、ブルホーンバー仕様のシングルフリーで税込35万円からのご用意です。 ご購入後、ベースの仕様書を基にハンドルのお好みやグリップやサドルのカラーをお伺いしますので、ご来店が可能な方は店舗でも、遠方の方やメールオーダーご希望の方はメールのみでも可能です。 パーツのフルオーダーや内部パーツの変更などは別途工賃がかかりますが、ご希望の仕様に合わせて最もお得な方法でご提案させていただきます。 お気軽にご相談ください。 ◇ サイズ感。 S、M、Lの3サイズ展開で幅広い方に乗っていただける設計で、XLサイズも別注製作にて可能です。 S(470)...155-165cmくらい M(510)...166-173cmくらい L(530)...174-178cmくらい XL ...178〜(パイプマテリアルの変更などの可能性があります。) ◇納期。 ストックのあるフレームはオーダー確定から2〜3ヶ月です。 ストックのない製作予約の場合はご予約確定後、スケジュールを組み後日ご連絡します。 ◆Manufactured by Engineered Bike Service(E.B.S) パイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社の022番のダブルバテッドを採用。 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談はお気軽にご連絡ください。 トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/
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Tobira Model-T Basic Complete model
¥265,000
◇ Tobira Model-T 英国の昔の自転車のような設計のビンテージなスタイリングを日本で使いやすく、安定感などはそのままリサイズ&リメイク。 EBSで製作しているラインナップの中でも最もクラシックなスタイリングです。 変速あり/なしと選ぶことができるロードエンドを採用し、まずはシングルでリーズナブルに、という選択肢や走るエリアに合わせて変速仕様、ということも可能なフレキシブルなモデル。 今回は少しカスタムパーツを使用したコンプリートバイクとして製作しますが、よりベーシックなモデルもご用意可能です。 KAISEI 024番という実用車やロングツーリングバイクに使用される丈夫なクロモリを採用、なめらかにしなるパイプ設計と、乗るだけで安定感を感じられるジオメトリはクラシックなスタイルで、しっかり国産の長く使えるバイクが欲しい、という方にぴったりです。 ◆ 仕様 ・シングルスピード/変速なしとギアード/変速ありが選べる仕様(後々変更も可能) ・700C-38Cのちょうど良いクリアランス+フェンダーOK。 ・ベーシックなプロイムナードバー仕様 ・クラシカルなカンチブレーキ仕様 ・ライトやサドルを選んでビンテージスタイルをお得に実現可能。 パーツは変更の可能性があります。 ・ステムは1ボルトクランプに変更 ・ペダルはベーシックペダル(Silver)です。 ◇ サイズ感。 M、Lの3サイズ展開。 S(510)...今季製作なし M(535)...166-175cmくらい L(560)...175-184cmくらい かなりゆったりした設計なので、スポーティな前傾ポジションよりもアップライトな気軽な感じで乗って欲しい形です。 ◇納期。 ストックのあるフレームはオーダー確定から2〜3ヶ月です。 ストックのない製作予約の場合はご予約確定後、スケジュールを組み後日ご連絡します。 ◆Manufactured by Engineered Bike Service(E.B.S) パイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社の024番のダブルバテッドを採用。 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談はお気軽にご連絡ください。 トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/
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EBS Horizontal 451 Ecc single (M/165-172cm)
¥292,000
◇ EBS Horizontal 451 チーム内外問わず、EBSでミニベロといえばこのフレームが挙げられるでしょう。 長くラインナップの最前線に鎮座し、数々の派生種が製作されてきた通称”ホリゾン”ですが、やはりオリジナルの良さというものがあります。 国産自転車用クロモリパイプであるKAISEI 022をフルセット、フルクロモリで使用したハイグレードな大人のミニベロ、それがこのHorizontal 451です。 前後変速機を取り付けられる設計でロードバイクパーツを使用可能なスペックを備えているため、ロングライドや輪行旅行をベースにしたいミニベロロードからシンプルで気軽な街乗りのフラットバー仕様など幅広いカスタムが可能です。 このバイクではエキセントリックBBを使用することでミニベロロードフレームのままシングルフリー化を実現。 このまま変速機も取り付けられる仕様です。 その他、ハンドルバーなどをEBS Lab.より持ってきているのでお得な仕様になっています。 ◆ 仕様 ・エキセントリックBB採用でシングルフリーカスタム ・NITTOのM106NASやEBS-S10ステム、SHIMANOクランクなどLab.より。 僕がセレクトしましたがかなりお得な価格設定とさせていただきました! ・Parkerizing Matt RAW仕様。 ・BROOKS Swift のハニーレザーサドルを装備。 ・MKS UB-liteペダル ・PCD 110/54Tナローワイドギアで変速仕様にカスタムした時もしっかり使えます。 ・シングルレッグスタンド装備。 ◇ サイズ感。 M(520)...165-172cmくらい シングルスピード仕様ですがロードポジションで組んでおり、スポーティな乗り味で楽しめます! ◇納期。 最短約2週間で配送可能です。 ◆Manufactured by Engineered Bike Service(E.B.S) パイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社の022番のダブルバテッドを採用。 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談はお気軽にご連絡ください。 トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/
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【〜4/30までG.Wセール!】EBS VOKKA -Single Custom- (M 165cm〜175cm)
¥248,640
20%OFF
20%OFF
●G.W前半戦特別割引セール開催中! 4月30日(火)23:59までのゴールデンウィーク特別割引! オンラインストアでは最終の展示となります! 展示車両は細かな傷などがある可能性があることをご了承ください。 見てわかる大きな傷などが確認された場合更新していきます。 ※このバイクは送料無料商品です。自転車そのままの形で発送いたします。 ◇ EBS VOKKA (M 165cm〜175cm) ここ最近、ギア付きのバイクに多く乗るようになって、シングルから派生してきた僕としてはやっぱり乗りたくなってくる「シングルスピード」。 でも、太いタイヤは一回乗っちゃうとやめられないですよね。 細いタイヤをしっかり使い切るピストバイクが大好きだけど、天候や路面のことを全く考えずに河川敷やアスファルトを走り回りたい。 そんなご要望はオーナー様、お客様にもあるのではないか、と思い今回展示車両をシングルスピードで組んでみました。 このバイクは元々ギアのついていたバイクで、もちろんこれからもギア付きに変更可能なんですが、シングルスピード化を可能にするカスタムには大きく2つあります。 一つは今回のシングレーター、いわゆる「チェーンテンショナー」を使用してギアを一枚だけにする方法。 安価にできて、メンテナンスも簡単というメリットがあるので、ギア/シングルのカスタムの切り替えが楽です。 もう一つはエキセントリック機構を使ってシングル化する、と言う方法で、見た目がすっきりすることが最大のメリットです。 こっちもおすすめなんだけど、使えるハブやBBが限られていたり、高価だったり、メンテナンスが複雑化したりと「良い!」んだけど、裏側の苦労もある。 今回このテンショナーを使用して久々に感じたのは「スプリングテンション激つよでほんとにシングル乗ってる一体感」だということ。 テンショナーなんて使ったらロスが出てシングルの良さなくなるでしょ〜!なんて思う人ほど乗ってもらいたいSHIMANO Alfineの底力。 本気でおすすめなので、気軽な27.5BMXクルーザーのように乗りたい人、ゆくゆくはギアードカスタムしたい方など、幅広い方におすすめしたいバイクになっています。 EBS Lab.から持ってきたパーツや、DT Swissの新品ホイール、SHIMANO XTブレーキやTeravail新品タイヤ、OLD BMXライクなOURYのグリップ、NITTO×Blue LugのHi barなど、この一台でしか実現できない価格感も強烈に推しです。 今回はさらにVOKKAのベーシックサドルとBROOKSの革サドルも選べるようにしたので、お得に乗りたい方はとことん、革サドルもちょっとお得に入れられるようになってます。 紹介記事はこちらからどうぞ。 https://velostandkyoto.jp/2024/03/11/ ◆ 仕様 ・テンショナー1×1の一体感が最高に気持ちいいクルージングセット ・DT Swiss新品ホイール ・ヘッドにTANGEシールドで長く使えます。 ・NITTO×Blue Lug Hi bar ・Teravail Sparwood 27.5-2.1で山遊びも可能。 ・SHIMANO XT油圧ブレーキ ・EBS Piano Blackにステンレスバッジ仕様。 ・BROOKS B17革サドルも選べます。(無料で付属のサドルもあります) ・MKS XC-3ペダルがお得にチョイス可能(無料で付属するペダルもあります。) ・エンドアイレットなし、フォーク拡張穴ありでスリムでいて拡張性ありのカスタムフォーク ※のちのちギアードにカスタム可能です。 ◇ サイズ感。 このVOKKAはMサイズ、QRモデルでスルーモデルよりもトップが短いので、BMXのようなクルージングポジションが取れます。 写真のシートの高さで168cmの方が乗った高さです。 身長で言うと165cmくらいから175cmくらいまでが推奨値ですが、ラフに乗って欲しい車種なので、ポジションに左右されずゆるく、かっこよく乗って欲しいですね! ◆Manufactured by Engineered Bike Service(E.B.S) パイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社の022番のダブルバテッドを採用。 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談はお気軽にご連絡ください。 トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/
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EBS Kamogawa V2 (M/165cm〜)
¥163,400
14%OFF
14%OFF
◇ EBS Kamogawa (M 165cm〜172cm) Kamogawaは国産クロモリパイプ、国産ハンドメイド溶接フレームで世界最安を目指し、少しでも多くの方にリーズナブルに、体感、長く使える自転車を所持していただきたい、という想い。 もうひとつは、「価格が安い」=「初心者向け」などではなく、いろんな自転車に乗ってきた方も、乗って行って知識がついてきた方でも決して後悔のないスペックと拡張性を持たせたい。 という考えから企画、製作しEBS KYOTO専売フレームとして限定製作、限定販売しています。 変化し続けるフレームとしてはじめから位置付けていて、 現在のこのKamogawaのバージョンは2.21、来期製作分からフォークをストレートフォークに変更しストリートに変化する3.0がローンチされます。 クラシックで、競輪のフレームをタウンユースに落とし込んだような設計が魅力のKamogawa 2.0でしたが、クラシックなフレームはTobiraブランドで表現することにしたのでベントフォーク版はこれにて終売となります。 2.0までの仕様が廃れるわけでもなんでもなく、このスタイリングはタイムレスなものなので、長く使える、良いフレーム、バイクであることは保証いたします。 ◆少しお得に組むことができるフレームセット 僕がセレクトしているいい感じの質感のシルバー。 ほんの少し粒子大きめのキラキラ系で、ちょっと透明感すら感じる明るめのやつ。 今回はモデルチェンジ、ペイントフレームということで、サイズ、カラーがバチっときた方にはそのあたりをお得に組めるようにしています。 ご相談を重ねて指定パーツで組んでいくいつものスタイルももちろんです。 僕がセレクトしているKamogawaベーシックのパーツを使用して、税込163400円にて。 V2ローンチ時の価格くらいなので、かなりお得です。 パーツ構成としてはhttps://ebs.official.ec/items/81386431 を参考に見ていただければ、ですが、このバイクをベースに以下のカスタマイズが可能。 ・ハンドルバーはドロップ/ライザー/プロムナードから選べます。 ・オールシルバーパーツでご用意。 ・革サドルなどのカスタマイズももちろんOK。 ・フリーギア/固定ギアが選べます。(ベーシッククランクはPCC130/薄歯です) など、ピストやストリートスタイルも選べるように。 ◇ サイズ感。 このKamogawaはMサイズのホリゾンタルフレーム。 身長で言うと165cmくらいの方からいい感じです。 ◆Manufactured by Engineered Bike Service(E.B.S) パイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社の022番のダブルバテッドを採用。 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談はお気軽にご連絡ください。 トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/
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EBS FLOAT 451S
¥162,800
SOLD OUT
シングルスピード仕様のFLOAT 451S。 シルバー系のカラーリングにナチュラルなホワイト素材を入れることで同系色でまとめたような一体感。 ショートライザースタイルはミニベロシングルに抜群の相性で、細い路地もガンガン入っていける京都で生まれるべくして生まれたスタイルですね。 受注製作フレームなのでコンプリート設定などはありませんが、作例からはもちろん、こんな感じで製作したい!といったオーダーも可能です。 製作時期は年に1回ですが、ご予約は随時承っておりますのでご予約やご相談はいつでもご連絡くださいませ。 ※このバイクは作例となり、価格表示は未塗装のフレーム+フォークのみです。 このバイクイメージから製作を進めることも可能なので、お気軽にご質問チャットよりご連絡ください。 ◆Manufactured by Engineered Bike Service(E.B.S) パイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社の022番のダブルバテッドを採用。 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談はお気軽にご連絡ください。 トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/
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EBS FLOAT 451S
¥162,800
SOLD OUT
シングルスピード仕様のFLOAT 451S。 このバイクはシャンパンゴールドが高級感のある一台ですね。 さらに自分の好きなカラーを差し色でグッとオリジナルに仕立ててます。 シングルフリーでも、固定ギアでも楽しめるシングルミニは持ってて楽しい一台です。 受注製作フレームなのでコンプリート設定などはありませんが、作例からはもちろん、こんな感じで製作したい!といったオーダーも可能です。 製作時期は年に1回ですが、ご予約は随時承っておりますのでご予約やご相談はいつでもご連絡くださいませ。 ※このバイクは作例となり、価格表示は未塗装のフレーム+フォークのみです。 このバイクイメージから製作を進めることも可能なので、お気軽にご質問チャットよりご連絡ください。 ◆Manufactured by Engineered Bike Service(E.B.S) パイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社の022番のダブルバテッドを採用。 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談はお気軽にご連絡ください。 トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/
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EBS FLOAT 451S
¥162,800
SOLD OUT
カラーRAWという仕上げにより、絶妙な琥珀色と溶接の真鍮が見える状態を実現したFLOAT 451S。 FLOAT 451シリーズは受注製作ですが、随時オーダーを受け付けておりますので、変速、シングル、どちらでも製作可能です。 ※このバイクは作例となり、価格表示は未塗装のフレーム+フォークのみです。 このバイクイメージから製作を進めることも可能なので、お気軽にご質問チャットよりご連絡ください。 ◆Manufactured by Engineered Bike Service(E.B.S) パイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社の022番のダブルバテッドを採用。 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談はお気軽にご連絡ください。 トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/
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EBS FLOAT 451S
¥162,800
SOLD OUT
7年前くらいのフレームをフルオーバーホール、そしてリペイント。 長く使える自転車をしっかり使って、修理や交換を行い、気分を変えるついでにフレームカラーを変更、乗っていると起こる歪みやズレをビルダーが再度調整し、内部の錆などもしっかりと取っていく。 今回はある車をベースにカラーを選定。 わかる人にはわかるナイスカラー。 FLOAT 451シリーズは受注製作ですが、随時オーダーを受け付けておりますので、変速、シングル、どちらでも製作可能です。 ※このバイクは作例となり、価格表示は未塗装のフレーム+フォークのみです。 このバイクイメージから製作を進めることも可能なので、お気軽にご質問チャットよりご連絡ください。 ◆Manufactured by Engineered Bike Service(E.B.S) パイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社の022番のダブルバテッドを採用。 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談はお気軽にご連絡ください。 トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/
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EBS/FLOAT 451S
¥162,800
SOLD OUT
Parkerizing Clear RAWに黒と銀をうまく混ぜ込みストリートユース、でもマッスル感やエアロすぎない普段着で乗ることができるミニベロピストの製作です。 前下がりのFLOATにとても似合うブルホーンバースタイル、BROOKSのレザーバーテープにカンビウムサドルが絶妙にマッチ。 乗ってることそのものが遊びになりえるミニベロピストというジャンルは街乗りにもしっかりスパイスを効かせた良いモノで構成したい、楽しむ大人の選択肢。 当時別注というか、ブート的に製作したNITTOのブラウンアルマイトを取り付けてくれているレアバイク。 またいつか作りたいね! FLOAT 451シリーズは受注製作ですが、随時オーダーを受け付けておりますので、変速、シングル、どちらでも製作可能です。 ※このバイクは作例となり、価格表示は未塗装のフレーム+フォークのみです。 このバイクイメージから製作を進めることも可能なので、お気軽にご質問チャットよりご連絡ください。 ◆Manufactured by Engineered Bike Service(E.B.S) パイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社の022番のダブルバテッドを採用。 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談はお気軽にご連絡ください。 トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/
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EBS FLOAT 451S
¥162,800
SOLD OUT
シングルスピード仕様のFLOAT 451S。 Parkerizing Clear RAW仕様でドロップハンドル、フラットブレーキでシンプルに。 本革パーツで上質に仕上げた高級感のある一本。 受注製作フレームなのでコンプリート設定などはありませんが、作例からはもちろん、こんな感じで製作したい!といったオーダーも可能です。 製作時期は年に1回ですが、ご予約は随時承っておりますのでご予約やご相談はいつでもご連絡くださいませ。 ※このバイクは作例となり、価格表示は未塗装のフレーム+フォークのみです。 このバイクイメージから製作を進めることも可能なので、お気軽にご質問チャットよりご連絡ください。 ◆Manufactured by Engineered Bike Service(E.B.S) パイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社の022番のダブルバテッドを採用。 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談はお気軽にご連絡ください。 トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/
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EBS Horizontal 451 Single Special 2024
¥272,800
SOLD OUT
◇ EBS Horizontal 451 SS (Special Single) EBS KYOTOで最も組まれているフレーム、Horizontal 451。 伝統的なダイヤモンド型、ホリゾンタルフレームをミニベロに落とし込んだシンプルなモデルながら、探しても意外にないクラシックとスペックをしっかり追い込んだこの形は大人のミニベロとして選ばれています。 僕が乗り手でもあり、推しているということもあるけど、それと双璧を為すほどお問い合わせの多いシングルスピード、ピストバイク、固定ギアなどの属性を持った「ミニベロピスト」「ミニベロシングル」というマニアックなジャンル。 僕は長らく推してますが、市場にはあまり出回っていない形で、年を重ねた大人が所有したいモデルがない/カスタムパーツにフレームがついてこないなどのご相談やご要望。 毎年の限定製作で欲しい人だけに製作しているんですが、今季は僕が別注、ストックしてみました。 各サイズ1本ずつなのでタイミングなどが合えば、ですが、エクスクルーシブなこのミニベロ。 ミニベロの特性を活かした超軽量クロモリ+加速感はかなり楽しい乗り味だと思います。 輪行特化なスタイリングも、ハイエンドミニベロを街乗りに落とし込み、ガンガン足として使うなど、かなり面白いフレームだと思います! 今回はフレーム+フォーク+ヘッドセット+単色塗装価格が込みになった受付当初のままの価格でご用意。 ご購入後にパーツセレクトやご相談のやりとりをメール、もしくはご来店にて進めさせていただきますのでお好みで作りあげていきましょう。 パーツや仕上げによりますが納期は3ヶ月ほど、ベーシックなパーツで組んで税込48万円前後くらいからの組み上げになる予定です。 ※フレームフォークのみの販売は行なっておりません。 ※ご購入時点で確約となりますのでキャンセル、ご返金など不可となります。 ◆ 仕様 ・国産スポーツバイク用クロモリパイプ「KAISEI 8630R」をフルセットで使用。 ダブルバテッドフルクロモリ(0.7mm/0.5mm/0.7mm) ・クラシックなスレッドステム仕様にてご用意。 ・オリジナルではTig溶接モデルですが、最もクラシックなラグドモデルにカスタムオーダー。 ・ボトルケージ台座×2 ・フロント/リアともにラック台座をカット。ストレートなルックスを表現。 ・ラグメッキ仕様も選択可能。 ・Chris King Gripnutヘッドセット純正採用(カラー選択可能です。) ・オーナー様の完全オリジナル仕様に組み上げ、ご来店時のみその他色指定も可能です。 ☆製作テストで組み付けのみ使用したハイグレードなホイール&クランクセットがEBS Lab.メンバー限定で格安です!(1Setのみ) フレームの紹介記事はこちら。 https://velostandkyoto.jp/2024/02/10/ ◇ サイズ感。 S、M、L、XLの4サイズ展開で幅広い方に乗っていただける設計ながら、縮小、拡大するだけではない設計図によりどのサイズでも「Horizontal」水平フレームを実現。 S(480)...155-165cmくらい M(520)...165-172cmくらい L(545)...173-177cmくらい XL(570)...178-185cmくらい ◇納期。 パーツや仕上げによりますが仕様決定から最短で3ヶ月ほど。 サイズのないフレームもオーダー可能ですが、納期は約1年、再度別注仕様として受付致します。 納期はお時間をいただきますが、確約時のフレーム価格にてご用意いたします。 ◆Manufactured by Engineered Bike Service(E.B.S) パイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社の8630R番のダブルバテッドを採用。 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談はお気軽にご連絡ください。 トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/
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EBS Horizontal 451 Special model 2023
¥230,000
SOLD OUT
2023年限定製作モデル例 ※価格は当時のフレーム+フォークのみの価格です。 トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/
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EBS Kamogawa(M/165cm〜)
¥178,000
SOLD OUT
●このバイクは展示試乗車です。 ※2024年3月の試乗車価格改定を行いました。(更新日時2024/2/26 16:00) ◇ EBS Kamogawa (M 165cm〜172cm) Kamogawaの試乗車販売。 Kamogawaは国産クロモリパイプ、国産ハンドメイド溶接フレームで世界最安を目指し、少しでも多くの方にリーズナブルに、体感、長く使える自転車を所持していただきたい、という想い。 もうひとつは、「価格が安い」=「初心者向け」などではなく、いろんな自転車に乗ってきた方も、乗って行って知識がついてきた方でも決して後悔のないスペックと拡張性を持たせたい。 という考えから企画、製作しEBS KYOTO専売フレームとして限定製作、限定販売しています。 変化し続けるフレームとしてはじめから位置付けていて、 現在のこのKamogawaのバージョンは2.21、来期製作分からフォークをストレートフォークに変更しストリートに変化する3.0がローンチされます。 なんで新製品の発売を先に言うか、というと、2.0までのこのベントフォークを手に入れられるのはこれと、あともう一本のフレームストックのみだから、です。 クラシックで、競輪のフレームをタウンユースに落とし込んだような設計が魅力のKamogawa 2.0でしたが、クラシックなフレームはTobiraブランドで表現することにしたのでベントフォーク版はこれにて終売となります。 もう一本、シンプルなシルバーの同じサイズ、Mのフレームがあるので、気になる方はお問い合わせください。 【紹介ページ作りました。https://ebs.official.ec/items/83618679 】 2.0までの仕様が廃れるわけでもなんでもなく、このスタイリングはタイムレスなものなので、長く使える、良いフレーム、バイクであることは保証いたします。 仕様はというと、試乗車だったのでとてもベーシック。 ライズのない超クラシックなポーターハンドルにチューン済みのホイールでかなり軽快に走るし転がるナイスセット。 やっぱり試乗車はキズありなので今回はその分追加のカスタマイズをしておきました。 光量十分、ルックス抜群のフロントライトにBROOKSのレザーサドル。 必要ない方はよりリーズナブルにご購入可能です。 発送はご購入から二週間くらい、ご来店でのご納車ももちろんOK! ◆ 仕様 ・シンプルなギアガード付きシングルスピード ・レトロクラシックな新聞配達ハンドル ・オールシルバーのクラシックな構成。 ・BROOKSサドルにカスタム(ノーマルサドルも選択可能) ・フォーク拡張穴、ハンドルスプリング台座付き ・ヘッドバッヂはビス留めプレートを採用 ・フロントライトはKiley、リチャージブルの砲弾ランプ ・シングルレッグスタンド付き ◇ サイズ感。 このKamogawaはMサイズのホリゾンタルフレーム。 身長で言うと165cmくらいの方からいい感じです。 ◆Manufactured by Engineered Bike Service(E.B.S) パイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社の022番のダブルバテッドを採用。 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談はお気軽にご連絡ください。 トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/
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EBS Kamogawa
¥132,000
SOLD OUT
イギリスの昔の革鞄のカタログの後ろに飾られてるこのバイクみたいな感じで… というご相談から始まったKamogawa。 自転車の歴史の追えばどこかで必ずイギリス文化と重なる部分があり、もちろんKamogawaでそうした表現も可能です。 日本製、日本の素材で作られたフレームにヨーロピアンな空気香るナイスバイク。 ※このバイクは作例となり、価格表示は未塗装のフレーム+フォークのみです。 このバイクイメージから製作を進めることも可能なので、お気軽にご質問チャットよりご連絡ください。 ◆Manufactured by Engineered Bike Service(E.B.S) パイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社の022番のダブルバテッドを採用。 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談はお気軽にご連絡ください。 トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/
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Tobira Model-T (L 175cm〜)
¥268,000
SOLD OUT
◇ Tobira Model-T 「レトロでクラシックな自転車はかっこいいと思う。」 これは最新の素材、バイクに乗っている方も「うん、そうだね!」と認めるところ。 より軽く、よりレーシーな現代のバイクはそれそのものが持つ目的、用途に特化し進化して、そうしたバイクそのものの性格のようなものに惹かれて皆様が選ぶわけですが、前述の「レトロでクラシック」なのが良い、と思うのはDNAレベルなのか?と思うレベルの共通認識。 TobiraはEBSのアナザーラインで、自転車の源流であるイギリスやフランスなどの完全クラシックを日本向けに完全国産、国産素材でリサイズし、日本の道路や環境にあった、長く使える自転車、使い捨てない自転車を目指すブランド。 ツーリングバイクと実用車を掛け合わせたようなベースでゆったり街乗りができるバイクになっています。 現行型ではカンチブレーキ仕様となっていますが、こちらはファーストモデルのキャリパーバージョン。 今でもお問い合わせがあって、オールドバージョンの製作を依頼されることもある人気の型の展示車がアーカイブに登場。 東京の百貨店で展示されていたバイクで、Lサイズ(555)のフルコンプリートです。 若干の展示傷ありで大幅なお値引きがされたかなりお得なモデルで、かつレアなキャリパーオールドの1stをぜひ。 ◆ 仕様 ・それそのものがレアなファーストモデル ・NITTO×EBSのファーストコラボ”EBS-10 bar”とスワンステムの組み合わせ ・後々に変速仕様も可能なロードエンドにトラックバイクホイールのセット ・レトロなグリップにBROOKSのバネ付きサドル ・別注製作したオリジナルの革張りフロントラック ・EBS Piano Blackカラー ◇ サイズ感。 フレームサイズは555mmのLサイズ。 身長でいうと173〜180cmくらいの方におすすめです。 ◆Manufactured by Engineered Bike Service(E.B.S) パイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社の022番のダブルバテッドを採用。 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談はお気軽にご連絡ください。 ※現在はvelolife UNPEU Nakatsuにて展示、販売もしておりますので売約の可能性があります。 こちらは1本のみの展示車両で、価格、仕様ともに再現不可のため新規オーダーは不可となります。 トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/