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【EBS LAB.】EBS Original ”Front Single Lever Stem Mount Adapter”スレッドステムWレバー台座(シングル)
¥9,600
SOLD OUT
こちらは試乗車やテストフレーム製作、展示会などで使用されたパーツです。 価格的に限界値ギリギリまで下げておりますので、詳細な傷のご説明などを省いていたりしますので、ご自身でパーツの判断、組み付けができる方のみのご購入をお願いします。 発送時期や注意点を記載しているので、ご購入の際は必ず下記の記事をお読みください。 https://velostandkyoto.jp/2023/10/28/ Parts RANK:S 本来はこうしたオリジナルパーツをLAB.研究員の方限定でご購入いただきたいんだけど、仕様上まだ無理っぽいのでここに。 多分、一番すっきりとスレッドステムの首の部分にWレバーが取り付け可能です。 Wレバーをチョイスするようなレトロでクラシックな車種にもフロントシングル化は進んでいて、そうしたバイク用によりすっきりマウントできる専用アイテムです。 フレーム製作の合間にたまに作ってるんですが、あんまり多く作れないのでたまのリストックにご期待ください。
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【EBS LAB.】EBS Original ”W Lever Stem Mount Adapter” スレッドステムWレバー台座(ダブル)
¥11,000
SOLD OUT
こちらは試乗車やテストフレーム製作、展示会などで使用されたパーツです。 価格的に限界値ギリギリまで下げておりますので、詳細な傷のご説明などを省いていたりしますので、ご自身でパーツの判断、組み付けができる方のみのご購入をお願いします。 発送時期や注意点を記載しているので、ご購入の際は必ず下記の記事をお読みください。 https://velostandkyoto.jp/2023/10/28/ Parts RANK:S 本来はこうしたオリジナルパーツをLAB.研究員の方限定でご購入いただきたいんだけど、仕様上まだ無理っぽいのでここに。 多分、一番すっきりとスレッドステムの首の部分にWレバーが取り付け可能です。 こっちは正統派、ダウンチューブからコラム位置にシフターを持ってくることができます。 距離の遠い昔のツーリングフレームの他に、ミニベロのカスタムにもかなり重用いただいています。 フレーム製作の合間にたまに作ってるんですが、あんまり多く作れないのでたまのリストックにご期待ください。
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NITTO×EBS "EBS-S10 Stem" 2ボルトオープンクランプスレッドステム(Black)
¥12,100
SOLD OUT
NITTOさんとEBSのコラボレーションパーツの中でもステムの第一弾、”S10Stem”です。 一発目にオーダーするのがスレッド/クイルステムなのはやっぱりEBS、という感じですが、カスタムのベースとなったのはNITTOの名作、”UI-2”から。 角度はスタンダードなまま、首下を長く(限界ラインからトップまで110mm)し、よりアップライトなポジションを可能にしました。 プラス、26.0mmしか設定のなかったUI-2に25.4mmの設定を追加。 力がかかるとちょっとツラいプロムナード系のハンドルバーなどで4ボルトでガチガチにさせたくない場合、すっきり見せることができる「間のご提案」です。
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NITTO×EBS "EBS-S10 Stem" 2ボルトオープンクランプスレッドステム(CP)
¥12,000
SOLD OUT
NITTOさんとEBSのコラボレーションパーツの中でもステムの第一弾、”S10Stem”です。 一発目にオーダーするのがスレッド/クイルステムなのはやっぱりEBS、という感じですが、カスタムのベースとなったのはNITTOの名作、”UI-2”から。 角度はスタンダードなまま、首下を長く(限界ラインからトップまで110mm)し、よりアップライトなポジションを可能にしました。 プラス、26.0mmしか設定のなかったUI-2に25.4mmの設定を追加。 力がかかるとちょっとツラいプロムナード系のハンドルバーなどで4ボルトでガチガチにさせたくない場合、すっきり見せることができる「間のご提案」です。
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NITTO×EBS "EBS-40 Klunker bar"オールドクランカーバー(25.4mm)
¥15,400
SOLD OUT
NITTOさんとEBSのコラボレーションシリーズ、ハンドルバーの第4弾、”EBS-40 Klunker bar”。 オールドクランカースタイルのハンドルバーは現在ではたくさんありますが、このオーダー当時は二種類くらいしか選択肢がなくて、あとは単車のハンドルを流用したり、みたいな状態でした。 ってことで、自転車に似合う、それでいて乗りやすくしたいい形ってないかな? と思いこんなかたちになりました。 自分たちで言うのもなんですが、ナイスシェイプ、NITTOさんに感謝です。 25.4mmのローレット加工を施したクランプ部にブラックとクローム、2色の展開をご用意。 今はたくさんクランカーバーの選択肢があるので、色々試してもらう1本のうちにこのハンドルバーをぜひ。
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EBS Original "Super Long column spacer"1-1/8
¥2,000
SOLD OUT
EBSでオリジナル製作しているアイテムで、最高にニッチなのがこのスーパーロングスペーサー。 スペーサーを多く積めば解決するし、そもそもこんな長くならない、って人もいるかも。 このスペーサーはミニベロ製作などで活躍の場があります。 EBSじゃないブランドで言うとMoultonやTERN BicyclesのSURGE、MASIのFenecなどはかなりスペーサーを積んであって、ポジション的にそれが当たり前なんですが、それを一枚物にしていただいたり、というカスタムによくご購入いただいています。 めちゃくちゃ変化球で言えば、フレームとフォークだけにバラしたりするときのいい感じのスペーサーとして使ってもらってたりもする、僕たちの用途を超えて活躍するロングスペーサー。
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NITTO×EBS "EBS-20 All-rounder bar" オールラウンドフラットバー
¥6,880
SOLD OUT
NITTOさんとEBSのコラボレーションパーツシリーズのハンドルバー第2弾、”EBS-20 all-rounder bar”。 15年前くらいに海外で主に販売されていたNITTOのB2522系の流れを汲むこのオールラウンダーバーは、使いやすい25.4mmクランプに、B2522ではなかなか難しかったシフターやブレーキレバーを入れてもしっかりグリップが入るエンドまでの長さを確保。 その上でちょっとだけカットして使うとより自分自身にフィットさせることができます。 個人的にこっち系好みで、街乗りに抜群なので、カスタムの幅として1本どうぞ。