※身長目安は156〜167cmとしています。 ※小傷などある可能性を考慮した価格設定となっております、ご了承ください。 ◇EBS Kamogawa V3 Custom complete bike 「妥協せずに国産ハンドメイドを買いやすく」というコンセプトのもと製作されたEBS Kamogawa。 鴨川を起点とする京都の縦横すべてのエリアでテストを行い、すべての人に「これでいい、これがいい」と言ってもらえる調整はシングルスピードのTig溶接、価格を追求しながらKAISEI 022フルクロモリを使用し、年間のごく一部のスケジュールのみで効率的に少数製作することで価格実現をしたモデルです。 700Cで最大35mmのタイヤが入り、太いタイヤのためにクリアランスを拡げて間延びさせないキリッとしたルックスと乗り味が特徴です。 V3からはストレートフォークに変更しており、より切れ味のある乗り味に扱いやすい太さのタイヤのミックスがたまらなく乗りやすいです。 ◆仕様 ○車体色 レッドブラウンメタリックという、光に当てるとブラウンに、夜は黒に見えるくらいの落ち着いたカラー。 ○規格 ヘッド：1” ITAスレッドヘッド シートポスト：27.2mm シートクランプ：31.8mm BB：68mmJIS（BSA） エンド幅：100／120mm 15mmナット ブレーキ規格：キャリパーブレーキ センタースタンド台座：あり ○全体スペック フレーム：EBS Kamogawa V3（S/470）KAISEI 022 フルクロモリ フォーク：EBS Kamogawa V3（S/470）KAISEI 022 フルクロモリ ヘッドセット：TANGE FL250 Super Polish ヘッドスペーサー：Blue Lug （Brass） ステム：NITTO×Blue Lug POWER Stem 100mm ハンドル：NITTO×EBS ”EBS-10” Promnade bar グリップ：Rindow TARUGATA Grips ブレーキレバー：DIA COMPE MX144 ブレーキ：EBS KYOTO Select　Polish Brake set ブレーキシュー：Tioga Silver Shoe kit ワイヤー：NISSEN Clear brown サドル：BROOKS B17 サドルリフレクター：Blue Lug Triangle Recrector Mini（Yellow） シートポスト：EBS KYOTO Select 27.2mm Silver シートピン：EBS KYOTO Select 31.8mm Silver クランク：EBS KYOTO Select PCD130 チェーンリング：EBS KYOTO Select 46T ギアガード：EBS KYOTO Select PCD130/46T ボトムブラケット：TANGE 113mm ペダル：MKS Rambda （Silver） チェーン：IZUMI Single speed chain フリーギア：SHIMANO 20T フロントホイール：TNI×SP PV-8 32H Dynamo Wheel リアホイール：TNI×Formula 32H Wheel タイヤ：Panaracer Gravel King 35C（Black/Brown） チューブ：Schwalbe SV17 キックスタンド：GP Double leg stand フロントラック：NITTO×Riv rivendell 52F basket rack フロントバスケット：WALD 139 half basket フロントライト：B＆M IQ-XS フロントライトステー：Velo Orange Rack to Light Bracket　 ◇納期。 発送はご購入完了から＋10日ほどで発送を行います。 ご来店での納車をご希望される場合はご連絡くださいませ。 ◆Manufactured by Engineered Bike Service（E.B.S） フレームパイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社の022番のダブルバテッドを採用。 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談、 お問い合わせはこちらのメールフォームからどうぞ。 https://velostandkyoto.jp/online-store-form トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/

※身長目安は170〜175cmとしています。 ※小傷などある可能性を考慮した価格設定となっております、ご了承ください。 ◇EBS FARAWAY Custom complete bike 街中を移動するための丈夫なクロモリロードフレーム。 もちろんコミューター的なカスタマイズも可能ですが、このフレームでは一度は試して欲しいしっかりロードなポジショニング。 700Cで30Cクリアランス、フェンダーまで想定された通勤ロードバイクをフロントシングル、街中で使い切れる丁数でリアをセットすることにより、無駄な重量増を省き、必要十分で最高のパフォーマンスを発揮してくれます。 クロモリはKAISEI 019をフルセットで、オーバーサイズのアヘッドで最も使いやすい規格とサイズ感に仕上がったフレームです。 ◆仕様 ○車体色 EBSで最も人気の高い、クロモリの素地を生かした上で防錆処理もしっかり行なっているRAW Finish、いわゆるローカラーを採用。 最終仕上げで艶出しのクリアを吹いているので、透かした真鍮溶接も見せた上で高級感がありますね。 ○規格 ヘッド：1-1/8 オーバーサイズ シートポスト：27.2mm シートクランプ：31.8mm BB：68mmJIS（BSA） エンド幅：100／130mm QR ブレーキ規格：キャリパーブレーキ センタースタンド台座：なし ○全体スペック フレーム：EBS FARAWAY （M/540）KAISEI 019 フルクロモリ フォーク：EBS FARAWAY （M/540）KAISEI 019 フルクロモリ ヘッドセット：TANGE TG36 Black ヘッドスペーサー：NITTO Cr-mo（Black） ヘッドスペーサー：Blue Lug（Brass） ヘッドスペーサー：Dia Compe （Black Taper） ステム：Veno Park stem 31.8-90mm ハンドル：PKCS Carbon drop handlebars 420mm バーテープ：Lizard Skins 2.5mm road bar tape ブレーキレバー：SHIMANO ST-R7000 ブレーキ：SHIMANO 105/5800 シフトレバー：SHIMANO ST-R7000 ワイヤー：NISSEN Clear Black サドル：BROOKS Canbium All whether C15 シートポスト：EBS KYOTO Select 27.2mm Black シートピン：EBS KYOTO Select 31.8mm Black クランク：SHIMANO Ultegra-6700（EBS Lab.） チェーンリング：Wolf tooth 38T　narrow&wide ボトムブラケット：SHIMANO BBR-60 ペダル：MKS Sylvan NEXT (Black) チェーン：KMC X11EL Black リアディレイラー：SHIMANO RD-R7000-SS カセットスプロケット：SHIMANO CS-R7000 11-28T ホイール：Fulcrum Racing 6　Wheel set タイヤ：Panaracer Agilist 30C（Black） チューブ：Schwalbe SV17 クイックリリース：Fulcrum QR ◇納期。 発送はご購入完了から＋10日ほどで発送を行います。 ご来店での納車をご希望される場合はご連絡くださいませ。 ◆Manufactured by Engineered Bike Service（E.B.S） フレームパイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社の019番のダブルバテッドを採用。 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談、 お問い合わせはこちらのメールフォームからどうぞ。 https://velostandkyoto.jp/online-store-form トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/

※身長目安は162〜169cmとしています。 ※フレーム傷ありの特別価格設定となっております、ご了承ください。 ◇EBS STUFF Custom complete bike ちょっとレアになってきたQRモデルのSTUFF。 個人的には扱いやすく、パーツなどもこなれた価格のこの規格は好きで、まずなくなることはない規格なので長く使えるのもおすすめなポイント。 展示試乗会のフレームをオール新品パーツで組み替えておきました。 各部傷ありのフレームですが、何万円かかけて塗り替えるよりもお得にまずガンガン乗っていただき、いつしかリペイントも楽しんで欲しいと思いあえてそのままで。 もちろんリペイントのご相談も可能です。 オール新品パーツ（試走で鴨川は走りましたが）で、SRAM 11速で普通に細やかなシフトが可能、街乗りには十分だし、遠出もできるギアセット、拡張性だと思います。 特にGRAVEL KINGの強化版、プラスが入っており、40Cのちょうど良さにしっかり硬めのタイヤがグイグイ進む！ここ最近での強度の高いタイヤの中では随一です。 あとはキックスタンドを取り付けてさらに街乗りを便利にしたり、ラックやバスケットを載せるなんてのもいいですね！ もちろんいつかドロップ化でグラベルロードとしても。 お気軽にカスタムや、革サドルの有無などご相談ください！ ◆仕様 ○車体色 ミリタリーの空気感も感じるマット仕上げのサファリグリーン。 ブラックと相性が良いのはもちろん、ブラウンやハニーカラーなどとも相性が良いので、可愛く見せることも、クラシックに寄せていくことも可能な懐の深い緑。 ○規格 ヘッド：1-1/8 オーバーサイズ シートポスト：27.2mm シートクランプ：31.8mm BB：68mmJIS（BSA） エンド幅：100／135mm QR ブレーキ規格：ISPSディスクブレーキ センタースタンド台座：あり ○全体スペック フレーム：EBS STUFF （S/510）KAISEI 019 フルクロモリ フォーク：EBS STUFF （S/510）KAISEI 019 フルクロモリ ヘッドセット：TANGE TG36 Black ヘッドスペーサー：NITTO Cr-mo（Black） ヘッドスペーサー：Blue Lug（Brass） ヘッドスペーサー：Dia Compe （Black Taper） ステム：N/B stem 31.8-100mm ハンドル：NITTO for shred bar (Black/31.8mm) バーテープ：WTB MTB Trail grip ブレーキレバー：Dia Compe SS-6 ブレーキ：Juin tech Hybrid R-1 シフトレバー：SRAM 11speed trigger ワイヤー：NISSEN Clear Black サドル：Basic Saddle （画像はBROOKS B17 Black/このサドルに＋20000円で変更も可能です。） シートポスト：EBS KYOTO Select 27.2mm Black シートクランプ：EBS KYOTO Select 31.8mm Black クランク：EBS KYOTO Select PCD130 Crank チェーンリング：Blue Lug 38T　narrow&wide ボトムブラケット：TANGE Cr-mo ペダル：MKS ALLWAYS (Black) チェーン：KMC X11EL Silver リアディレイラー：SRAM Rival 11 Speed カセットスプロケット：SRAM PG-1130 CASSETTE ホイール：Shimano 100/135 CL Wheel set タイヤ：Panaracer Gravel king plus 40C（Black） チューブ：Schwalbe SV17 クイックリリース：Shimano QR ◇納期。 発送はご購入完了から＋10日ほどで発送を行います。 ご来店での納車をご希望される場合はご連絡くださいませ。 ◆Manufactured by Engineered Bike Service（E.B.S） フレームパイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社の019番のダブルバテッドを採用。 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談、 お問い合わせはこちらのメールフォームからどうぞ。 https://velostandkyoto.jp/online-store-form トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/

※身長目安は170〜178cmとしています。 ※小傷などある可能性を考慮した価格設定となっております、ご了承ください。 ※このバイクをベースとしたカスタムも可能ですので仕様変更もお気軽にお問い合わせください。 ◇EBS HOBO Custom complete bike クラシックツーリングを現行パーツで組むことができるフレーム。 ビンテージ、ともすればアンティークの世界にまで手をのばすことができる、自転車最大のクラシックカテゴリーである「ツーリングバイク」。 昔のプレミアパーツをフルレストアして大切に、丁寧に乗るのも素晴らしいことだけど、HOBOは懐古主義ではなく、現代の溶接やデータに則り、乗ればモダンな乗り味であることから、現行のパーツ、普段着で出かけられる気軽さと性能を持ち合わせています。 思い切り太いタイヤでどこまでも、というわけではなく、あくまで日本の舗装路にフォーカスした、ちょうどいいタイヤでスパスパ走るために設定したキリっとした佇まいはスポーツクロモリに最重要である軽量と細身を実現したKAISEI 019クロモリをラグで繋いで溶接。 このHOBOでは700C/25mmのタイヤに日本製フルフェンダーをセット。 カスタム次第では32mmまで入れることができるので、フェンダーレスでよりエアボリュームを効かせた走り方も楽しめます。 ロード的な設計とロングライドでも快適さを感じられるツーリング設計をミックスした作りになっているので、100km、200kmを超え、旅と呼ばれるロングツーリングも、往復20kmくらいの気軽なライドや通勤に上質さを取り入れるのもおすすめです。 ◆仕様 ○車体色 HOBOで純正採用している「EBS Ice Blue」。 他車種でもめちゃくちゃ人気で、全く別のお話から問い合わせが来るくらいの人気カラー。 オールドフランスっぽい、急峻な峠が似合う爽やかな色味ですが、街中にもしっとり馴染むナイス調色なのです。 ○規格 ヘッド：1" ITAスレッドヘッド シートポスト：27.2mm シートピン：19mm BB：68mmJIS（BSA） エンド幅：100／130mm QR ブレーキ規格：キャリパーブレーキ センタースタンド台座：なし ○全体スペック フレーム：EBS HOBO （M/535）KAISEI 019 フルクロモリ フォーク：EBS HOBO （M/535）KAISEI 019 フルクロモリ ヘッドセット：DIA COMPE Classic 1" ステム：Gran Compe 25.4-100mm スレッドステム ハンドル：NITTO×EBS ”EBS-30”Drop bar バーテープ：BROOKS Leather bar tape ブレーキレバー：Gran Compe GC202H（Black） ブレーキ：DIA COMPE BRC100 ブレーキシュー：Tioga Silver Shoe case Kit シフトレバー：SHIMANO SL-R400 8speed ワイヤー：NISSEN Vintage Gray サドル：BROOKS B17 Narrow シートポスト：EBS KYOTO Select 27.2mm Silver シートピン：Sugino 19mm クランク：EBS KYOTO Select PCD130 チェーンリング：Blue Lug PCD130 ナローワイド42T ボトムブラケット：TANGE ペダル：MKS UB-Lite チェーン：KMC X11EL リアディレイラー：SHIMANO RD-M310 Altus カセットスプロケット：SHIMANO HG 8speed 11-32T ホイール：EBS KYOTO Select 10speed FreeBody 32H Wheelset タイヤ：Panaracer Agilist 700-25C（Black） チューブ：Schwalbe SV15 フェンダー：HONJO×Sim Works Fuji36 クイックレバー：Blue Lug ◇納期。 発送はご購入完了から＋10日ほどで発送を行います。 ご来店での納車をご希望される場合はご連絡くださいませ。 ◆Manufactured by Engineered Bike Service（E.B.S） フレームパイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社の019番のダブルバテッドを採用。 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談、 お問い合わせはこちらのメールフォームからどうぞ。 https://velostandkyoto.jp/online-store-form トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/

※身長目安は167〜175cmとしています。 ※小傷などある可能性を考慮した価格設定となっております、ご了承ください。 ◇tobira Model-T Custom complete bike EBS製作の中で最もクラシックなスタイリングを現代に持ってきているモデルがtobiraレーベルから出しているModel-T。 実用車として使われてきた国産クロモリダブルバテッドでは最も丈夫なKAISEI 024をフルセットで採用し、カンチブレーキに700Cで42mmのクリアランス、さらにロードエンドで溶接しているので、シングルスピードでも変速機仕様でも組めるマルチなモデルです。 フェンダーを装備し、砂地などでの性能も高い38Cのセンタースリック、リアラックにパニアやレトロライトなど、しっかりスタイルを出したカスタムです。 ◆仕様 ○車体色 ペイントできる1番黒い番手で吹いている”ピアノブラック”。 クラシックなだけではない、誰しもを魅了する「真っ黒、艶々」なフレームカラーは何歳になっても自分に似合ってくれるエイジレスなカラーリング。 ○規格 ヘッド：1” ITA スレッドヘッド シートポスト：27.2mm シートクランプ：31.8mm BB：68mmJIS（BSA） エンド幅：100／132.5mmロードエンド QR ブレーキ規格：カンチ/Vブレーキ対応 センタースタンド台座：あり ○全体スペック フレーム：tobira Model-T （M/530）KAISEI 024 フルクロモリ フォーク：tobira Model-T （M/530）KAISEI 024 フルクロモリ ヘッドセット：TANGE LEVIN NJS ITA ステム：VIVA Rui stem 25.4-100 ハンドル：NITTO×Riv RBW-31 billie bar グリップ：BROOKS Leather Grips ブレーキレバー：DIA COMPE Tech-5 ケーブルストッパーF：DIA COMPE 1252 ケーブルストッパーR：NITTO×Sim Works AS-1 ブレーキ：DIA COMPE DC 980 EX シフトレバー：Micro Shift 9speed index thumb shifter ワイヤー：NISSEN Vintage Cable サドル：BROOKS B66 シートポスト：NITTO×Sim Works SP59AA Seatpost　27.2mm シートクランプ：GROWN CNC Seat clamp 31.8mm クランク：EBS KYOTO Select PCD130 Crank チェーンリング：Blue Lug Narro & Wide 40T ギアガード：Sugino 42T ボトムブラケット：TANGE Cr-mo ペダル：MKS GRAFIGHT-XX チェーン：KMC X11EL Silver リアディレイラー：Micro Shift RD-47S カセットスプロケット：SHIMANO CS-R3000 11-25T ホイール：EBS KYOTO Select 10Speed freebody 32H Wheel set タイヤ：Teravail Washburn 700-38C チューブ：Schwalbe SV17 クイックリリース：ARC Classic フェンダー：HONJO Smooth 52 リアリフレクター：Kiley Coin Refrector リアリフレクター：CATEYE Nekome Refrector フロントライト：Kiley LED LM-001 Retromount リアラック：NITTO×Riv rivendell big back rack 32R (medium) パニアバッグ：BROOKS SCAPE PANNIER Large×2 キックスタンド：ESGE Double leg stand ◇納期。 発送はご購入完了から＋10日ほどで発送を行います。 ご来店での納車をご希望される場合はご連絡くださいませ。 ◆Manufactured by Engineered Bike Service（E.B.S） フレームパイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社の019番のダブルバテッドを採用。 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談、 お問い合わせはこちらのメールフォームからどうぞ。 https://velostandkyoto.jp/online-store-form トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/

※身長目安は169〜176cmとしています。 ※小傷などある可能性を考慮した価格設定となっております、ご了承ください。 ◇EBS STUFF Custom complete bike EBSで最も万能型としているフレーム。 軽量長寿命のバランスが良いKAISEI 019をフレームに、SSSのフォークを採用。 700C(29inch)、650B（27.5inch）ホイールをどちらも入れて成立する設計で、43mmの幅のタイヤが入るので、完全なグラベルバイクとして、エアボリュームを活かした乗り心地の良いバイク製作、舗装路も意識したオールロード、ゆったり組んだコミューター、細めのタイヤでディスクロードバイクとかなり幅のある組み方が可能です。 クラシックなパーツから最新のパーツまで使用できるスペックも長く使えるポイントなのです。 ◆仕様 ○車体色 山の中では自然に調和し、市街地では服装に馴染むマットグレージュ。 ヘッドバッジは薄作りの真鍮製、経年変化でくすんでいくのを楽しんでください。 ○規格 ヘッド：1-1/8 オーバーサイズ シートポスト：27.2mm シートクランプ：31.8mm BB：68mmJIS（BSA） エンド幅：100／142mm Thru ブレーキ規格：フラットマウントディスク センタースタンド台座：あり ○全体スペック フレーム：EBS STUFF （M/530）KAISEI 019 フルクロモリ フォーク：One By ESU クロモリフォーク ヘッドセット：TANGE TG36 Black ヘッドスペーサー：NITTO Cr-mo（Black） ヘッドスペーサー：Dia Compe （Brass） ヘッドスペーサー：Blue Lug （Black Taper） ステム：Tioga CINCH Stem 80mm ハンドル：RideFarr Aero gravel 460mm-570mm バーテープ：ERGON Gravel Bar tape ブレーキレバー：SHIMANO ST-RX600-LE ブレーキ：SHIMANO BR-RX810 ディスクローター：SHIMANO SM-RT54 シフトレバー：SHIMANO ST-RX600-LE ワイヤー：SHIMANO Hydro サドル：ERGON SF Sport GEL Men シートポスト：EBS KYOTO Select 27.2mm Black シートピン：GROWN 31.8mm CNC クランク：SHIMANO FC-RX-600-1 チェーンリング：SHIMANO FC-RX-40T ボトムブラケット：SHIMANO BBR-60 ペダル：MKS ALLWAYS (Black) チェーン：KMC X11EL Black リアディレイラー：SHIMANO RD-RX810LE-W カセットスプロケット：SHIMANO CS-M8000 11-42T ホイール：SHIMANO WH-RS171　Wheel set タイヤ：Panaracer Gravel King X1 40C（Black） チューブ：Schwalbe SV17 スルーアクスル：SHIMANO E-Thru ◇納期。 発送はご購入完了から＋10日ほどで発送を行います。 ご来店での納車をご希望される場合はご連絡くださいませ。 ◆Manufactured by Engineered Bike Service（E.B.S） フレームパイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社の019番のダブルバテッドを採用。 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談、 お問い合わせはこちらのメールフォームからどうぞ。 https://velostandkyoto.jp/online-store-form トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/

※身長目安は150〜165cmとしています。 ※製作予約はデポジットとしてフレーム＋フォークの合計価格をお支払いいただいております。 納車前にこの金額を差し引いた最終の金額をお支払いくださいませ。 ※このページではフレーム＋フォークのみの販売をしておりません。ご了承ください。 ※ご来店での納車が可能な方は事前にお申し付けください、送料を引いた金額をご案内させていただきます。 ◆納期 ペイント済のフレームはパーツのストックさえあればかなり早い納車を目指せます。 在庫状況や組付のスケジュールによりますが、ご相談完了、確定の仕様書の発行から最短で2週間〜で納車が可能です。 ◆Manufactured by Engineered Bike Service（E.B.S） パイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社の022番のダブルバテッドを採用。 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談、 お問い合わせはこちらのメールフォームからどうぞ。 https://velostandkyoto.jp/online-store-form トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/

※身長目安は155〜165cmとしています。 ※製作予約はデポジットとしてフレーム＋フォークの合計価格をお支払いいただいております。 納車前にこの金額を差し引いた最終の金額をお支払いくださいませ。 ※このページではフレーム＋フォークのみの販売をしておりません。ご了承ください。 ※ご来店での納車が可能な方は事前にお申し付けください、送料を引いた金額をご案内させていただきます。 ◆納期 ペイント済のフレームはパーツのストックさえあればかなり早い納車を目指せます。 在庫状況や組付のスケジュールによりますが、ご相談完了、確定の仕様書の発行から最短で2週間〜で納車が可能です。 ◆Manufactured by Engineered Bike Service（E.B.S） パイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社の022番のダブルバテッドを採用。 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談、 お問い合わせはこちらのメールフォームからどうぞ。 https://velostandkyoto.jp/online-store-form トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/

※身長目安は172〜180cmとしています。 ※製作予約はデポジットとしてフレーム＋フォークの合計価格をお支払いいただいております。 納車前にこの金額を差し引いた最終の金額をお支払いくださいませ。 ※このページではフレーム＋フォークのみの販売をしておりません。ご了承ください。 ※ご来店での納車が可能な方は事前にお申し付けください、送料を引いた金額をご案内させていただきます。 ◆納期 ペイント済のフレームはパーツのストックさえあればかなり早い納車を目指せます。 在庫状況や組付のスケジュールによりますが、ご相談完了、確定の仕様書の発行から最短で2週間〜で納車が可能です。 ◆Manufactured by Engineered Bike Service（E.B.S） パイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社の022番のダブルバテッドを採用。 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談、 お問い合わせはこちらのメールフォームからどうぞ。 https://velostandkyoto.jp/online-store-form トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/

※身長目安は158〜168cmとしています。 ※製作予約はデポジットとしてフレーム＋フォークの合計価格をお支払いいただいております。 納車前にこの金額を差し引いた最終の金額をお支払いくださいませ。 ※フレーム＋フォークのみの販売をしておりません。ご了承ください。 ◇ロードエンドのHorizontal 451 変速機を取り付けて足に合わせたギアード仕様も、ギア1枚だけでシンプルなシングルスピード仕様も、どちらからでも組めるし、やりたい時に安価にやりかえられるマルチさが魅力なのが「ロードエンド」。 ロードエンドは日本だけの呼び名で、海外では「Horizontal Dropout」と呼ばれます。 個人的にはシングルのミニベロも大好きなので、あまりないシングルのミニベロを実現してみるのも良いかも。 1インチクイルヘッドのクラシックで細身なパイプ構成は野暮ったくならず、シンプルに組むだけで洒落ていきます。 ◆スペック ヘッド規格：1インチITA スレッドヘッドセット シートポスト径：27.2mm シートクランプ径：31.8mm BB規格：68mm JIS/BSA ホイールサイズ：20インチ451ホイール OLD寸法：F100mm／R130mm ブレーキ：キャリパーブレーキ ◇仕様 ・KAISEI 022ダブルバテッドフルクロモリ（0.9mm-0.6mm-0.9mm） ・デッドストックのSHIMANOロードエンドを使用 ・リアブレーキワイヤー内装加工 ○ご提案可能な価格ベース ・シングルスピード仕様...￥270,000〜 ・1×8スピード仕様...￥280,000〜 ベースの価格としてはおまかせで最もベーシックなパーツを使用した場合、上記価格くらいからのスタートです。 フラットやドロップなどのハンドルバーのチョイスや革サドルのご希望、11スピード仕様やロードダブル、バスケットやリアラック、キックスタンドやダイナモライト仕様など、通常と同じご相談が可能です。 ◇ サイズ感 Msサイズのご身長目安は158cmから168cmです。 ◆納期 ご購入後、私から仕様やフレームカラーのご案内をさせていただきますので、好きな色や使いたいパーツなどをご相談ください。 発行させていただきました確定の最終仕様書の日付から約3ヶ月〜が納期目安です。 ◆Manufactured by Engineered Bike Service（E.B.S） 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談、 お問い合わせはこちらのメールフォームからどうぞ。 https://velostandkyoto.jp/online-store-form トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/

※身長目安は165〜172cmとしています。 ※製作予約はデポジットとしてフレーム＋フォークの合計価格をお支払いいただいております。 納車前にこの金額を差し引いた最終の金額をお支払いくださいませ。 ※このページではフレーム＋フォークのみの販売をしておりません。ご了承ください。 ※ご来店での納車が可能な方は事前にお申し付けください、送料を引いた金額をご案内させていただきます。 ◆納期 ペイント済のフレームはパーツのストックさえあればかなり早い納車を目指せます。 在庫状況や組付のスケジュールによりますが、ご相談完了、確定の仕様書の発行から最短で2週間〜で納車が可能です。 ◆Manufactured by Engineered Bike Service（E.B.S） パイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社の022番のダブルバテッドを採用。 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談、 お問い合わせはこちらのメールフォームからどうぞ。 https://velostandkyoto.jp/online-store-form トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/

※身長目安は155〜165cmとしています。 ※製作予約はデポジットとしてフレーム＋フォークの合計価格をお支払いいただいております。 納車前にこの金額を差し引いた最終の金額をお支払いくださいませ。 ※このページではフレーム＋フォークのみの販売をしておりません。ご了承ください。 ※ご来店での納車が可能な方は事前にお申し付けください、送料を引いた金額をご案内させていただきます。 ◆masnからのご説明 ペイント済のHorizontal 451の入荷です。 サイズはSサイズ、カラーはオーカー（黄土色）系のイエロー系フレーム。 具体的な色番号は「RAL 1005」の艶有塗装です。 下記URLよりWEBカラーでRAL 1005を見ることができます。 https://www.ral-farben.de/en/all-ral-colours ペイント済に加え、Rブレーキワイヤー内装加工、ロードエンド加工とカスタムを入れた上でお得な価格に設定しておりますので、サイズと色がバッチリくればかなりお得に組むことができます。 ロードエンド加工というのは、あえてレトロな規格を使用するカスタマイズなのですが、後ろに引く構造を持つことから変速機取り付けはもちろん、シングルスピード（変速なし）でも組むことができるという、改めて現代において再評価されているカスタマイズです。 このロードエンドはSHIMANOがまだエンドを作っていた時代のデッドストック！ 現在のEBSではオリジナル製作のロードエンドを使用しているので、オールドジャパンメイドのこの仕様は激レア、、なはずです。（今出回っているエンドも相当レアなはず） この頃のエンドはショートとロングが混在しているのですが、しっかりチェーンを引けるロングタイプ。 どちらでのオーダーもお待ちしております！ ◇仕様 ・KAISEI 022ダブルバテッドフルクロモリ ・デッドストックのSHIMANOロードエンドを使用 ・リアブレーキワイヤー内装加工 ・RAL 1005 ochre系にペイント済 ○ご提案可能な価格ベース ・シルバーベースのシングルスピード仕様...￥260,000〜 ・ブラックベースのシングルスピード仕様...￥290,000〜 ・シルバーベースの1×8スピード仕様...￥270,000〜 ・ブラックベースの1×8スピード仕様...￥300,000〜 ベースの価格としてはおまかせで最もベーシックなパーツを使用した場合、上記価格くらいからのスタートです。 フラットやドロップなどのハンドルバーのチョイスや革サドルのご希望、11スピード仕様やロードダブル、バスケットやリアラック、キックスタンドやダイナモライト仕様など、通常と同じご相談が可能です。 ※フレーム＋フォークのみの販売をしておりません。ご了承ください。 ※ご来店での納車が可能な方は事前にお申し付けください、送料を引いた金額をご案内させていただきます。 ◇ サイズ感 Sサイズはご身長155cmくらいから165cmくらいまでの方が推奨となりますが、あくまで推奨値ですので155cm以下のオーナー様もいらっしゃいますし、165cm以上のオーナー様もいらっしゃいます。 身長目安に不安のある方や適正範囲にこだわりのある方はご来店いただきサイズチェックいただくことをおすすめします。 ◆納期 ペイント済のフレームはパーツのストックさえあればかなり早い納車を目指せます。 在庫状況や組付のスケジュールによりますが、ご相談完了、確定の仕様書の発行から最短で2週間〜で納車が可能です。 ◆Manufactured by Engineered Bike Service（E.B.S） パイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社の022番のダブルバテッドを採用。 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談、 お問い合わせはこちらのメールフォームからどうぞ。 https://velostandkyoto.jp/online-store-form トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/

※身長目安は178〜185cmとしています。 ※製作予約はデポジットとしてフレーム＋フォークの合計価格をお支払いいただいております。 納車前にこの金額を差し引いた最終の金額をお支払いくださいませ。 ※このページではフレーム＋フォークのみの販売をしておりません。ご了承ください。 ※ご来店での納車が可能な方は事前にお申し付けください、送料を引いた金額をご案内させていただきます。 ◆納期 ペイント済のフレームはパーツのストックさえあればかなり早い納車を目指せます。 在庫状況や組付のスケジュールによりますが、ご相談完了、確定の仕様書の発行から最短で2週間〜で納車が可能です。 ◆Manufactured by Engineered Bike Service（E.B.S） パイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社の022番のダブルバテッドを採用。 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談、 お問い合わせはこちらのメールフォームからどうぞ。 https://velostandkyoto.jp/online-store-form トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/

※身長目安は165〜172cmとしています。 ※製作予約はデポジットとして完成車のベース価格をお支払いいただいております。 納車前にこの金額を差し引いた最終の金額をお支払いくださいませ。 ※このページではフレーム＋フォークのみの販売をしておりません。ご了承ください。 ※ご来店での納車が可能な方は事前にお申し付けください、送料を引いた金額をご案内させていただきます。 ◇ EBS Kamogawa Kamogawaは国産クロモリパイプ、国産ハンドメイド溶接フレームで世界最安を目指し、少しでも多くの方にリーズナブルに、体感、長く使える自転車を所持していただきたい、という想い。 もうひとつは、「価格が安い」＝「初心者向け」などではなく、いろんな自転車に乗ってきた方も、乗って行って知識がついてきた方でも決して後悔のないスペックと拡張性を持たせたい。 という考えから企画、製作しEBS KYOTO専売フレームとして限定製作、限定販売しています。 変化し続けるフレームとしてはじめから位置付けていて、 現在のこのKamogawaのバージョンは2.21、来期製作分からフォークをストレートフォークに変更しストリートに変化する3.0がローンチされます。 クラシックで、競輪のフレームをタウンユースに落とし込んだような設計が魅力のKamogawa 2.0でしたが、クラシックなフレームはTobiraブランドで表現することにしたのでベントフォーク版はこれにて終売となります。 2.0までの仕様が廃れるわけでもなんでもなく、このスタイリングはタイムレスなものなので、長く使える、良いフレーム、バイクであることは保証いたします。 ◆少しお得に組むことができるフレームセット 僕がセレクトしているいい感じの質感のシルバー。 ほんの少し粒子大きめのキラキラ系で、ちょっと透明感すら感じる明るめのやつ。 今回はモデルチェンジ、ペイントフレームということで、サイズ、カラーがバチっときた方にはそのあたりをお得に組めるようにしています。 ご相談を重ねて指定パーツで組んでいくいつものスタイルももちろんです。 僕がセレクトしているKamogawaベーシックのパーツを使用して、税込198000円にて。 V3とは少しパーツを変えていきますが、 V3よりもかなりお得であることがお分かりいただけるかと！ もちろんこのフレームをベースとしてカスタムオーダーも可能です。 ◆仕様 ・ライザーバーカスタム ・48T×18Tのフリーギア/比率2.66 ・オールシルバーパーツベース ・BROOKSなどの本革パーツにグレードアップ可能 ・おすすめおまかせタイヤ（結構いいタイヤ入ります） ベーシックなパーツですがばっちり使えて軽快な仕様で組みますのでガンガン使えますし、これからのカスタマイズもおすすめです！ ※画像は製作例ですが、画像ベースで製作していくことも可能です。 ◇ サイズ感。 このKamogawaはMサイズのホリゾンタルフレーム。 身長で言うと165cmくらいの方からいい感じです。 ◆納期 ペイント済のフレームはパーツのストックさえあればかなり早い納車を目指せます。 在庫状況や組付のスケジュールによりますが、ご相談完了、確定の仕様書の発行から最短で2週間〜で納車が可能です。 ◆Manufactured by Engineered Bike Service（E.B.S） パイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社の022番のダブルバテッドを採用。 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談、 お問い合わせはこちらのメールフォームからどうぞ。 https://velostandkyoto.jp/online-store-form トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/

※身長目安は168〜175cmとしています。 ※製作予約はデポジットとしてフレーム＋フォークの合計価格をお支払いいただいております。 納車前にこの金額を差し引いた最終の金額をお支払いくださいませ。 ※Kamogawaはフレーム＋フォークのみの販売をしておりません。ご了承ください。 ※ご来店での納車が可能な方は事前にお申し付けください、送料を引いた金額をご案内させていただきます。 ◇ EBS Kamogawa V3 平地、ちょっと坂道、砂利、砂地、石畳。 いろんな走行条件が数キロで混在するなかなか楽しい道、京都の鴨川沿い。 ここが気持ちよく走れればどこでも街乗りできんじゃね？ ってことで鴨川を起点とする東西南北の大きな4つの公園までのエリアを走って計測し、気持ちいい街乗りスポーツを製作したその名も「Kamogawa」。 国産クロモリパイプ、京都ハンドメイド溶接など、国内製作するとコストが上がってしまう部分を徹底的にマンパワーで努力。 ちょっといいスポーツバイクが欲しいな、変速のないシンプルな自転車が欲しいな〜っていうオーダーが初めてだよ！って方はもちろん、乗り慣れてきて、攻めすぎたシングルスピードはちょっとシンドイな、って気付いてきた方など、カスタマイズにもしっかりついてくる妥協のないフレームを国産、ハンドメイドビルダーというカテゴリーで最安値を目指そう、というEBS KYOTO独自の企画です。 クラシックな街乗り、というV1、V2とはちょっと違ってV3はストリートな表現。 競輪、NJSフレームのようなオーバルを極めたジオメトリではなく、しっかり街乗りしやすい形に反応の良い設計、その上でクイクイ動く楽しさをトッピング。 価格はフレームのみの販売をしないことや、EBS KYOTO専売商品とすることで製作時期やスケジュールを確保し徹底的に効率化することでEBSで妥協なく、最安を実現し続けているモデルです。 サイズはMサイズ、身長目安では168cm〜175cmくらい。 本来別途アップチャージが必要なオーダーカラー、個人的な好みが爆発したセレクトだけど実は万人におすすめしたい「Keirin Black/Gold」です。 デポジットオーダーの後、詳細な仕様のご相談を始めさせていただきますので、ご来店が可能な方はぜひ、遠方の方もメールでご相談、発送が可能ですのでお気軽に、です。 ◇仕様 ・前後エンドアイレット/リアラック台座オールカットで最もミニマルなフレームスタイリング ・フォーク中間のラック取り付け穴のみ残しているのでフロントラックスタイル可能 ・センタースタンド台座溶接済み ◆Manufactured by Engineered Bike Service（E.B.S） パイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社の022番のダブルバテッドを採用。 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談、 お問い合わせはこちらのメールフォームからどうぞ。 https://velostandkyoto.jp/online-store-form トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/

◆Manufactured by Engineered Bike Service（E.B.S） フレームパイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社の022番のダブルバテッドを採用。 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談、 お問い合わせはこちらのメールフォームからどうぞ。 https://velostandkyoto.jp/online-store-form トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/

※身長目安は168〜175cmとしています。 ※製作予約はデポジットとしてフレーム＋フォークの合計価格をお支払いいただいております。 納車前にこの金額を差し引いた最終の金額をお支払いくださいませ。 ※このページではフレーム＋フォークのみの販売をしておりません。ご了承ください。 ※ご来店での納車が可能な方は事前にお申し付けください、送料を引いた金額をご案内させていただきます。 ◆納期 ペイント済のフレームはパーツのストックさえあればかなり早い納車を目指せます。 在庫状況や組付のスケジュールによりますが、ご相談完了、確定の仕様書の発行から最短で2週間〜で納車が可能です。 ◆Manufactured by Engineered Bike Service（E.B.S） パイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社の019番のダブルバテッドを採用。 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談、 お問い合わせはこちらのメールフォームからどうぞ。 https://velostandkyoto.jp/online-store-form トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/

※身長目安は164〜172cmとしています。 ※製作予約はデポジットとしてフレーム＋フォークの合計価格をお支払いいただいております。 納車前にこの金額を差し引いた最終の金額をお支払いくださいませ。 ※フレーム＋フォークのみの販売をしておりません。ご了承ください。 ◆EBS STUFF44 GG EBS STUFFは僕たちの製作するフレームの中で最もマルチで、色々なことができるバイクです。 十数年前にファーストモデルを製作し始めた頃は今ではクラシックと呼ばれる規格で製作がスタートし、それは今でもEBSの中でしっかり受け継がれていますが、長く使える規格を見極めた上で変更を行い、マルチである分それぞれに特化させたモデルもたくさん派生しています。 STUFF 44 GGの「44」は44mmの大径ヘッドパイプを指し、スルーアクスルやカーボンフォークなどでとことん剛性の上がった現代のフレームをしっかり受け止められるサイズに変更したものです。 「GG」はGravel Geometryの頭文字から。 源流に座するオリジナルSTUFFも当然グラベルエリアからオンロードツーリングまでしっかりとこなしますが、GGではよりグラベリーな路面や乗降を繰り返すエリアを想定し、振り回しやすく、跨りやすい設計に加えドロッパーポスト内装化やヘッド大径化によるカーボンフォークの純正化、リアのしなりをしっかり意識できる作りにしています。 今回はEBSのベースカラーであるスモーキーなグレーをマット塗装でカーボンフォークまでマッチペイント。 昔からやってるカラーなのにこのフレームに色を乗せるとまたグッときますね。 飽きが来ないカラーなのに無難でない、どこか只者ではない感じがします。 ご来店での納車、発送での納車はどちらも可能ですが、EBS KYOTOでの組み付け限定とさせていただいています。 その分、細かなスモールパーツがお得になっていたり、そもそもフォークやペイントなどもお得になっていますので「これだ！」とグッときた方はぜひ仕様のイメージやどんな使い方をしたい、ハンドルはこんな感じで〜、とご相談いただければと思います。 ラスト1セットだけお得に入手できたSHIMANO GRXの11Speedのフロントシングル仕様のブラックがありますのでお問い合わせください。 たまたま手に入りそうだからお得にご案内できるGRXをベースに考えていますが、その他ブランドやパーツ、クロスバイク的な組み方や敢えてコミューターな組み方なども当然OK。 自由にいきましょう！ ◆スペック シートポスト径：27.2mm シートクランプ径：31.8mm BB規格：68mm JIS/BSA OLD寸法：F100mm／R142mm 12mmスルーアクスル ブレーキ：フラットマウント センタースタンド台座：なし ◇仕様 ・KAISEI 029ダブルバテッドフルクロモリ ・フルカーボンフォーク ◇ サイズ感 Mサイズのご身長目安は164cmから172cmです。 ◆納期 ご購入後、私から仕様のご案内をさせていただきますので、使いたいパーツなどをご相談ください。 発行させていただきました確定の最終仕様書の日付から約1〜3ヶ月〜が納期目安です。 ◆Manufactured by Engineered Bike Service（E.B.S） 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談、 お問い合わせはこちらのメールフォームからどうぞ。 https://velostandkyoto.jp/online-store-form トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/

※身長目安は162〜172cmとしています。 ※製作予約はデポジットとしてフレーム＋フォークの合計価格をお支払いいただいております。 納車前にこの金額を差し引いた最終の金額をお支払いくださいませ。 ※このページではフレーム＋フォークのみの販売をしておりません。ご了承ください。 ※ご来店での納車が可能な方は事前にお申し付けください、送料を引いた金額をご案内させていただきます。 ◆masnからのご説明 EBS STUFFは僕たちの製作するフレームの中で最もマルチで、色々なことができるバイクです。 十数年前にファーストモデルを製作し始めた頃は今ではクラシックと呼ばれる規格で製作がスタートし、それは今でもEBSの中でしっかり受け継がれていますが、長く使える規格を見極めた上で変更を行い、マルチである分それぞれに特化させたモデルもたくさん派生しています。 STUFF 44 GGの「44」は44mmの大径ヘッドパイプを指し、スルーアクスルやカーボンフォークなどでとことん剛性の上がった現代のフレームをしっかり受け止められるサイズに変更したものです。 「GG」はGravel Geometryの頭文字から。 源流に座するオリジナルSTUFFも当然グラベルエリアからオンロードツーリングまでしっかりとこなしますが、GGではよりグラベリーな路面や乗降を繰り返すエリアを想定し、振り回しやすく、跨りやすい設計に加えドロッパーポスト内装化やヘッド大径化によるカーボンフォークの純正化、リアのしなりをしっかり意識できる作りにしています。 このフレームでは人気の高いParkerizing Matt RAWフィニッシュにEnveカーボンフォークの素地を活かしたカーボンマットブラックの2色構成で共に素地を活かしたまさに”RAW”なスタイリング。 RAWは真鍮の色味も残るので、使える部分には真鍮パーツなどを用いてスタイルアップさせることも可能です。 ご来店での納車、発送での納車はどちらも可能ですが、EBS KYOTOでの組み付け限定とさせていただいています。 その分、細かなスモールパーツがお得になっていたり、そもそもフォークやペイントなどもお得になっていますので「これだ！」とグッときた方はぜひ仕様のイメージやどんな使い方をしたい、ハンドルはこんな感じで〜、とご相談いただければと思います。 ラスト1セットだけお得に入手できたSHIMANO GRXの11Speedのフロントシングル仕様のブラックを使用して全体を黒で締めたスタイリングがバチバチきそうだけど、まさかのLimited、シルバーのものも手に入るかもしれないので、柔らかなシルバーを織り交ぜてヨーロピアンな高級感出していっても絶対格好良いね。 たまたま手に入りそうだからお得にご案内できるGRXをベースに考えていますが、その他ブランドやパーツ、クロスバイク的な組み方や敢えてコミューターな組み方なども当然OK。 自由にいきましょう！ ◇仕様 ・KAISEI 019ダブルバテッドフルクロモリフレーム ・ENVE フルカーボンフォーク ・別注加工のビス留めヘッドバッジ＋シルバー仕様 （ヘッドやステムなどはサンプルです） フロント100mm/12mm リア142mm/12mmのスルーアクスル フラットマウントディスクブレーキ台座 □フレーム拡張性 ・シートチューブボトルケージ台座×1 ・ダウンチューブボトルケージ台座×1 ・ダウンチューブ裏ボトルケージ台座×1 ・リアラック取り付けOK ・ドロッパーシートポスト配線内装穴 ■フォーク拡張性 ・左右マルチケージ台座×各1 ・フロントブレーキホース内装式 ・ダイナモライトコード内装式 ・フォークセンター穴 ○ご提案可能な価格ベース ・ブラックベースの700C / 1×11 SHIMANO GRX仕様...￥540,000〜 ・シルバーもバランスよく含めた700C / 1×11 SHIMANO GRX Limited仕様...￥580,000〜 ベースの価格としてはざっくりお任せいただき、工賃をできるだけカットして進行した場合、上記価格くらいからのスタートです。 GRXを必ず使用、というわけではなく、今回最も価格的にお得だったので上記を例として設定させていただいてるだけなので、オールシルバーでの製作やフラットやプロムナードなどのハンドルバーのチョイスや革サドルのご希望、ドロッパー、ロードダブル仕様、フロントやリアラック、ダイナモライト仕様など、通常と同じご相談が可能です。 ※フレーム＋フォークのみの販売をしておりません。ご了承ください。 ※ご来店での納車が可能な方は事前にお申し付けください、送料を引いた金額をご案内させていただきます。 ◇ サイズ感 650Bで組んだ場合…ご身長162cmくらいから172cmくらいまで 700Cで組んだ場合…ご身長164cmくらいから172cmくらいまで の方が推奨となりますが、あくまで推奨値ですので172cm以上のオーナー様もいらっしゃいます。 身長目安に不安のある方や適正範囲にこだわりのある方はご来店いただきサイズチェックいただくことをおすすめします。 ◆納期 ペイント済のフレームはパーツのストックさえあればかなり早い納車を目指せます。 パーツの在庫状況や組付のスケジュールによりますが、ご相談完了、確定の仕様書の発行から最短で2週間〜で納車が可能です。 ◆Manufactured by Engineered Bike Service（E.B.S） パイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社の022番のダブルバテッドを採用。 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談、 お問い合わせはこちらのメールフォームからどうぞ。 https://velostandkyoto.jp/online-store-form トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/

※身長目安は165〜173cmとしています。 ※製作予約はデポジットとして記載の金額を頂いております。完成時に残額のお支払いをよろしくお願いします。 ◇GROWN Hey Joe round top ver. レトロな見た目、走りはモダンと称されたGROWNのATB、Hey joeに限定生産のラウンドトップモデルが入荷。 47サイズのみの入荷でカラーはMatt RAW。 カラー代金などお得に組めるフレームセット組をぜひ。 ◇仕様 ・KAISEI022フルクロモリフレーム ・100/142mmスルーアクスル　F15mm/R12mm ・フラットマウントディスクブレーキ ・ボトルケージ台座×2 ・オーバーサイズアヘッド ・フォーク三連ボトル穴/ラック台座 ・フェンダー取り付けOK ・27.5-2.3インチクリアランスベース ・EBS-FR01フロントラック取り付け可能 ○ご提案可能な価格ベース ・シルバー/ブラックパーツミックスのフロントシングル8スピード仕様...税込￥400,000〜 ベースの価格としてはおまかせで最もベーシックなパーツを使用した場合、上記価格くらいからのスタートです。 基本的に完全に1からご相談を始めることになりますので、ギアの数からハンドルバー、色味や仕様、ラックやフェンダーなど、じっくり決めて作っていきましょう。 詳しくはご相談ください。 ※フレーム＋フォークのみの販売をしておりません。ご了承ください。 ※ご来店での納車が可能な方は事前にお申し付けください、送料を引いた金額をご案内させていただきます。 ◇ サイズ感 TT590/ST470...165-173cmくらい ◆納期 しっかりご相談やお話をお伺いして製作したいバイクなので、ご購入後、ご相談いただき、ご希望の仕様書が完成した日から＋3ヶ月〜4ヶ月くらいをイメージしています。 ◆Manufactured by Engineered Bike Service（E.B.S） パイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社のフルクロモリパイプを採用。 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談、 お問い合わせはこちらのメールフォームからどうぞ。 https://velostandkyoto.jp/online-store-form トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/

※身長目安は158〜166cmとしています。 ※製作予約はデポジットとしてフレーム＋フォークの合計価格をお支払いいただいております。 納車前にこの金額を差し引いた最終の金額をお支払いくださいませ。 ※tobira、GROWNはフレーム＋フォークのみの販売をしておりません。ご了承ください。 ※ご来店での納車が可能な方は事前にお申し付けください、送料を引いた金額をご案内させていただきます。 ◇tobira Model-T 純正色としての採用はブラックやブリティッシュグリーンなど、クラシックな色合いが多かったModel-T。 このフレームではEBSのコーポレートカラーであるグレーカラーの絶妙な色味をマット仕上げで表現。 良質な工具などのように、飽きのこない、それでいて雰囲気抜群のナイスカラーですね。 ロードエンドでシングルスピード、ギアードどちらでも組めます。 サイズはSサイズ、身長目安では158〜166cmくらい。 デポジットオーダーの後、詳細な仕様のご相談を始めさせていただきますので、ご来店が可能な方はぜひ、遠方の方もメールでご相談、発送が可能ですのでお気軽に、です。 ◆Manufactured by Engineered Bike Service（E.B.S） パイプはクロモリ、自転車専用パイプを国内で唯一製造する「KAISEI」社の024番のダブルバテッドを採用。 溶接に関わる製作は全て僕たち京都EBSで行い、塗装から組み付け、販売まで全て一貫してチームで行う少人数のチームです。あまり多くは製作できませんが、良質な国産素材で長く使える自転車を製作しています。 Web : https://velostandkyoto.jp/ SNS : https://www.instagram.com/ebsbikes_kyoto/ その他の気になる詳細やサイズのご相談、 お問い合わせはこちらのメールフォームからどうぞ。 https://velostandkyoto.jp/online-store-form トップページはこちらから。 https://ebs.official.ec/